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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

BMW

本格的ニューモデル移行！？

今週は九州で大雨の影響で甚大な被害が出て友達のボンちゃんが心配になったけど幸い無事と言うことで安心。被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます。近頃の梅雨ってまるで熱帯地で降るスコールの様な雨が降りまさにゲリラ豪雨の様です。我々の若い頃は季節に緩やかな四季を感じたものですが最近の日本は大別すると夏、冬の二季に近づいている気がします。これも人間様の影響で環境破壊が進んでしまった産物でしょうか？俺の寿命がつきるまでは大丈夫かも知れないけどこの先、地球って人間住めるのかいな？って心配です。

大雨、利用するNinjyaツールズの表示トラブルでｂｌｏｇの更新もままならない状況が続いた波乱の1週間でしたが3連休に突入してちょっと嬉しい。でも、予想通りあいにくの曇空で何だかテンションもあがらない
最近、1シリーズはニューモデルをよく見掛けるようになりました。
blog120714.jpg大阪モーターショーで見たときはやっぱり先代より変な顔やなぁ～！
と感じたのですが慣れたのかさほどでもなくなりました。真新しいのは車好きの方ならこの車が最新モデルだと判るでしょうから・・・しかも、Ｆ２０は自動車評論家の評判もすこぶる良いですからサイズ、価格、性能を考慮すると日本ではＢＭＷのラインナップの中でもベストバイになる気もします。ただ、意図的なキモ可愛い系のフロントフェイスは出来たら今回で最後にして次期モデルでは誰が見てもハンサムフェイスにして欲しいものです。だって購入検討しやすいし
手頃なサイズで比較的に安価、ちょっと予算を上乗せするとハイスペックモデルもあるわけですからね！街で見掛けるオーナーさんの顔は運転席越しに見てても楽しそうに運転されています。やっぱり新車、新型だし評判もいいからいいんだろうなぁ～
見慣れてくると結構可愛カッコよくも思えて来る・・・・・


ん～マンダム。。。確かに赤いステッチが１シリにはかっこいいかな（笑）やっぱ新しい方がいいんですよね！熊倉氏のインプレッションはかなり俺的には共感しました。トレンディな車、F20　BMW1シリーズ！！


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BMW

新旧熱いドライブ！335i F30 vs.M3 E90

夕方から雨が降り出して晩になると爽やかな少しひんやりとした風が心地よい。何だかドライブにでも出掛けてたくなる風を感じながらバルコニーでたばこをふかす。
月末、九州で仲間と走る時もこんな気候ならありがたいのに・・・・
帰宅後、YｏｕTubeを見てて熱いドライブを見てやっぱ新型ってのはかなり能力高そうだなぁーって感じた。


できたら６気筒３３５を日本でデリバリして欲しいなぁ～
しかし、スピード出し過ぎやろ


なんて事は言わないことに
ドライブ行きてぇ～ＢＭＷで（笑）

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BMW

next BMW F30 Alpina B3

蒸し暑い週明けから月曜は夏日、火曜は梅雨ど真ん中。体が疲れてしまう季節だ。早く梅雨明けを期待したいものだけど梅雨が明ければ世の中は夏休みで土日ともなるとお子さん連れのマイカーで高速道路は渋滞が予想されるだけにドライブ好きには複雑な心境だ。
今日も帰宅後にネットでBIMMERPOSTさんを眺めてるとBMW F80 M3 / F82 M4 はN55エンジンをチューンする様な記事だ。エンジン内部パーツを強化することによりブーストを上げて馬力を稼ぐってことで分かりやすい。ここでは450馬、480馬ってのは大した差異ではない。
だって十分なパワーだし30馬力の差分はそれほど問題ではないと思う。 M3が過給器導入で気になるのはAlpina B3だ。こっちこそ差分を見つけるのに苦労する気がする。後はALPINA特有のエアロパーツと内装、足回りのセッテイング、スイッチトロニックATとM3はおそらく次期モデルもDCTをミッションに採用するだろうからトランスミッション。そこらへんの差異、好みが購入層の選択肢になるんでは思う。 E90M3からセダンに関してはエクステリア、雰囲気だけを見ると俺的にはAlpina B3の方が好みだ。クーペは真逆でM3の方が圧倒的にかっこいい。
 
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優雅なフォルムから力強いパワーを高回転域まで味わえるらしい。（乗りたい　笑）そして、こちらはN54エンジンを搭載するとの情報だから燃費よりフィールをALPINAは選択してのことかな？と感じた。 Alpina B3は400馬力とされるがAlpina B3SではM3と同等にしてくるだろう。ま、そんだけパワーあれば十分だけど（苦笑）次期モデルでは更に各社、各車の出来栄えが楽しみだ。セダンなら・・・俺だとAlpina B3選ぶけどなぁ～。。。
 
blog120704f30ms.jpg


F30ってこうしてみるとフロントエアダムがもう少しボリュームがあってチンスポ的なものが付いてる方がデザイン的に見てバランスがよいように思う。


けど、クーペまにあな俺にはどっちでもいいかも（＾＾；

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BMW

next generation BMW F80 M3

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昨日、金曜日はまるで梅雨が明けたかのような夏空の暑い日だった。
日付が変り深夜になっても何だか蒸し暑い夜だ。ネットでまたBMWBLOGさんを見てると次期M3の記事があった。M3 F80が直列6気筒3.2Lエンジン、480馬力程度になりそうと言う記事でエクステリア的には「Ｆ３０まんまね！　笑」なんだけど直６ってのは良い情報だ。V6ツインターボなんて噂もあったのでここえ来て直6と言うのはいいし3.2Lと言うのもダウンサイジングと言う今日のトレンドとも整合が取れている気がする。
おそらく噂通り、トリターボが予想され環境性能にも優れた次世代Ｍ３が来年に披露されることになるだろうから楽しみではある。
が、ＢＭＷ　Ｍ３には直列６気筒と言うキーワードとＮＡ、自然吸気って言うもうひとつキーワードがあるので多少、微妙なファンも多いのではなかろうかなぁーと思う。個人的には直６の方が好みだけどＶ８の現行Ｍ３も自然吸気でＶ型とは言え誰もが認める高回転型ＮＡ。痛し痒しなのだけどやっぱり環境性能を考えると自然吸気、大排気量では厳しい。
V8ビートは迫力もあるからＮＡを重視される方は次世代モデルのＭ3が過給器を搭載するのを好まない方も存在するのはあると思う。
これからの自動車業界で環境性能は避けて通れないことを考えれば直６でしかも４８０馬力なんてとんでもないスペックで尚且つ環境性能に優れているとしたら・・・・
例え排気量ダウン、過給器搭載でも

買い！！

なのですよねぇ～
なんと言ってもロープレッシャーのＢＭＷのターボは過給をさほど意識しないしＮＡと言われても納得してしまうくらいリニアなのは３３５を乗っているので分かりますから。
気になるお値段Ｆ３０の倍と見て1200諭吉くらいでしょうか？！
ん～。。。買えん（苦笑）


お値段もダウンサイジングしてもらえると助かるのに

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BMW

Z4もか!?


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おぅ～～！4シリーズ？
なんて思ったらＺ４が来年フェイスリフトされるって言う情報の記事がBMWBLOGさんに掲載されていました。
みんなこの手の顔面になるんですねぇー！Ｚ４だとなんか精悍にも見えるけどＦ３０とパッと見だと区別がつきにくい気もするけど車に疎い人が見てすぐＢＭＷだ！ってなるイメージかな？？

ＢＭＷも新時代へ移行していく・・・いずれ慣れるフロントフェイスなんだろうなぁ。

通勤途中の駐車場にウチの会社に勤務されてる女史が黒の１３０ｉを停めておられるのですが昨日からF20同じく黒が停まってあって、「あっ！乗り換えたんだ」なんてびっくり。。。
世の中、緩やかに新型に移行してくんだ。

きっと、来年は俺の３３５も昔のＢＭＷのクーペだ！！って、みたいになってしまうのかも知れませんねぇー
それにしても、F10以降は何かパッとしないデザインに感じたりするのは俺だけかな（笑）

Ｚ４なぁー。。案外、メタルトップの継目が気にならんので俺的には狙いどころであるのですが出来たらＺ４　３５ｉｓで刺激的な気分になりたかったりします

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