ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

昨日、今日とめちゃ寒い！！冷える冷える
寒すぎてトイレが近いです（笑）

ｂｌｏｇを書いててふと疑問に感じたのがメルセデスのA４５０AMGがえ0‐100km/h加速が4.6秒。
ALPINA GTSが0-100ｋｍ/ｈ　4.5秒とかなり僅差となる。Ａ４５０AMGより後発となるＦ３０のＡLＰＩＮＡがメルセデスのAMＧとは言えAクラスに後塵を浴びるなど有り得ない話だ。ＢＭＷもＡＬＰＩＮＡもA450AMGのスペックが分かっているからにはメンツに掛けて抜きに来る。セグメント下位の車に性能で劣るなんてことを指をくわえてるエンジン屋ＢＭＷではない！（多分　＾＾；）
しかしながらエンジンスペックは現状、発表されている限りE90/E92系ALPINA ｂｉｔｕｂｏと差分がないとなると・・・・


これや！
ＡＷＤ、Ａ４５０ＡＭＧは４ＷＤ。
対向して次期、ＡＬＰＩＮＡ　Ｆ３０BITUBOはALL4（四輪駆動）、ＡＷＤで発表されると見た！！
ちなみにＡＬＬ４の参考記事はレスポンスさん。
おそらくMINI『ペースマン』と同様な、いや更に磨かれた形でのリリースになるんではと？！

ALL４
通常走行時ではフロントに50%、リアに50%の駆動力配分であるが、路面状況等によって、無段階に最大でフロント0%、リア100%（または逆）の配分まで瞬時にコントロールすることが出来る。これは、「ダイナミックスタビリティコントロールに組み込まれており、合わせてダイナミックトラクションコントロールもあるので、ドライバーが意識することなく、このような管理をする。

これしかない！であればBMW BLOGさんに掲載されてた記事。

The Bi-Turbo engine is mated to a new ZF eight-speed automatic.It takes the ALPINA B3 only 4 seconds to run from standstill to 62 mph. The B3 not only brings more power and torque than its predecessor, but it is also more efficient by approximately 20 percent, or 7.9 liter per 100 km.
0‐100km/h加速が4.0秒ほどになるんでは？！
８速ＡＴ＆ＡＷＤが次期、Ｂ３ Bi-Turboの目玉になると見た。そして、そのながれはＭ３、Ｍ４でも同様になるのではなかろうか！！


こんな感じのエンジンに８ＡＴ+ＡＷＤ。
違ったらごめんね（笑）
あくまで、勝手な推測ですから。。。


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土曜の朝はいい天気だったけど昼過ぎには雪が舞い寒さがグッと増した。
風は冷たいしちょっとドライブって言う天候ではなかったが日曜の今日は寒さも少し緩むようだ。って深夜は強烈に冷え込んでる。早く寝ようっと（苦笑）

ところで、ジュネーブショーって言うとアルファの４Ｃもいいんだけど、いよいよＡＬＰＩＮＡ B3リムジンF30がデビューするらしい。ほとんど既出の画像通りなのだけどＡＬＰＩＮＡモデル独特のフロントスポイラー、デコライン。
なんか取って付けた感はあるスポイラーにＡＬＰＩＮＡの文字が入るだけで特別だ。そして、青色と言うのが似合う車、ブランドだなぁーって思うねぇ～（笑）最近では本家のＢＭＷも好んで青をイメージカラーの如く、前面に押し出してる感はあるけどそこはアルピナの青は格別に綺麗だ。車好きなら知ってるアルピナでも結構、素材感はいいけど一見して普通で高級感はどうだろう？触れて見て初めて分かる高級感なんではないか？俺的にはセダンならＭより断然、アルピナがいい感じに思える。
Ｂ３　bituboを名乗るからにはＮ５４ツインターボエンジンをチューンしたモデル。ってことは先代同様か？410bhpにチューンナップされピーク・パワーは5500rpm、レッドゾーン7000rpm、トルクは1300rpmでピーク・トルク55.3kg-m！0-100ｋｍ/ｈが４秒ジャスト！？えぐい速さです。リムジンと言うよりも過激なスポーツカーか？！って言う速さ（＠＠；この0-100ｋｍ/ｈ加速は現行のＢ３Ｓ bituboが0-100km/h加速4.7秒なのでちょっと怪しいですね?!スペックが同等ですから準ずるものかと？ま、ミッションの8ATにより4秒ちょっとってことかな？？ま、十分に速いセダンです。でも、先代E90の方がエクステリアは好みかなぁ（苦笑）
詳細記事はBMWＢＬＯＧさんの記事で。お値段もモーレツ過ぎてスカートがめくれそうです！！（えっ、知らんかな　汗）
俺の好きな、クーペは恐らく４シリ発売後の来年辺りにリリースなんでしょうが・・・直６好きでもちょっとやそっとでは手が出せない価格は間違いないけど何だか楽しみです。多分、B3 GT3と同じパワーですから・・・Ｍ３はどうなんのかとちょっと競合する直６ターボとなりこれまた気になるところです。
こんな感じのエキゾーストノートでしょうねぇ～！グレートサウンドなんでしょうから、痺れますね



ま、さすがに新車ではサラリーマンには辛いですが（苦笑）
ええやろなぁ～