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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

そよ風を感じながらE89LCI

今朝もじわじわと渋滞が始まっているようでお決まりの所で混雑してる高速道路状況のようだ。エコカーと休日ETC割引にともなうマイカーお出掛け比率は10年前と比較すると多い気がする。10年前なら・・・もう少し高速道路空いてた気がする。
天気はいいけどちょっぴりひんやり。
こんな日はまさにオープン日和だろうなぁ~
オープンカーのオーナーが羨ましい季節です。そんな折に日本でもZ4 E89LCIモデルが販売を開始したようだ。
biog_130428z4.jpg335カブリオレもいいけどオープンカーだと王道は2シーターでしょうネ!元々好きなZ4ですが唯一、ライト周りは少しうるさく感じてたのが今回のフェイスリフトですっきりして好きです。男前度が上がった気がする。もしかしたらライトとグリルが繋がるんでは?なんて思ってたLCIですが今回はなし。余計に俺的には好感を持てたりします。う~ンいいねぇ!(笑)
ボクスターって言う強力なライバルが居て正直、対抗するのはしんどいと思いますがZ4にはZ4の良さがあります。
1.クローズドのときはメタルトップで美しい。
2.エンジンバリエーションが豊富でBMW伝家の宝刀直6もあるし安価な4気筒、2Lモデルもある。選択肢が予算に応じてある。
3.そして、お約束のFR、駆けぬける歓び
弱点は・・・
1.メタルトップゆえに積載能力はボクスターに及ばず
2.ルーフ開閉速度が幌タイプのオープンに及ばず
ま、辛いとこもあるけどBMW直6でオープンをエンジョイするにはこれですよね!
ラインナップと価格
・Z4 sDrive20i:499万円
・Z4 sDrive20i ハイライン:540万円
・Z4 sDrive20i Mスポーツ:575万円
・Z4 sDrive35i:699万円
・Z4 sDrive35i Mスポーツ:740万円
・Z4 sDrive35is:819万円
さすがにトップグレードを買うとなると正直、今ならボクスターかなぁ・・・
Z4が好きでライトとグリルが繋がったらいやだぁ~~~って方には買いです。

しかし、AUTOCARさん記事にあるように次期モデルも気になるし強力なライバル981ボクスターもいてるのでこのマイナーチェンジによってZ4が新しい顧客を得るのは難しいのは確かかなぁ。



でも、目元すっきり、いい感じですから俺は好きなLCIモデルです


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4シリーズConvertible (F33)

今朝も昨晩からの雨が降り続いて鬱陶しい朝だ。
ここらで降ってGWが好天が続けばいい。雨の日の朝、4 Series Convertible (F33)がBIMMERPOSTさんに掲載されてた。
biog_130424.jpgF33はカブリオレではなくコンバーチブルって言う名称に統一されるような記事を以前読んだけど外観は今のBMWのデザインの方向性であるライトとグリルが繋がってるデザイン以外はE93からキープコンセプトなのがこのスパイ画像からも分かる。やっぱり2シリーズより4シリーズの方が伸びやかで美しいサイドフォルムだ。今度買うならカブリオレ、もといコンバーチブルがいいなぁ~。。。

こう言う好きな車を眺めてると仕事も頑張れる!!



ってこともないか(苦笑)


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M3はニュルブルクリンクが似合う

昨日もコテンと寝てしまった。おかげで気持ちよく目覚めた。
バルコニーでたばこをふかしてると清々しい朝。そんな感じでいいけど少しひんやりしてる。
webで天気を見るとどうやら下り坂、気になるGWの天気は前半は良さそうなので高速道路は低速道路に変るだろうなぁ。。。こないだニュースを見ると今年は円安に振れてるせいもあって国内旅行に出掛ける方が多いとの話だった。相当な渋滞が好天もあって予想される。ドライバーは気をつけたいもんだ。

昨日はおもしろい動画を見つけて、見てて思わず微笑みが出てしまった。ちょっと羨望俺、E92のエクステリアが好きなのでM3は「かっこいい」の頂に立つ存在。正直、V8より直6がいいんだけどエクステリアに関してはM3史上、一番好きな外観。
やっぱりパワーがあるM3ってニュルブルクリンクが似合うなぁーってネ。
それと微笑ましい夫婦でのドライブがやけに妬けるしかっこいいんだ。



笑ってしまった。でも、いかしたドライブで素敵だな

可愛い奥さんだよね(笑)

さ、今日も頑張ろう!



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F31に4WDと6気筒モデルがラインナップ

とうとう出た。
carwatchさん記事を見るとBMWがF31に4WDの「320i xDriveツーリング」と、直列6気筒エンジンを搭載した「335iツーリング」を追加し、4月18日発売。と有った

お値段も従来モデル同等か・・


モデル 価格
320i xDrive ツーリング 501万円
320i xDrive ツーリング
Sport / Modern / Luxury
521万円
320i xDrive ツーリング
M Sport
545万円
335i ツーリング 714万円
335i ツーリング
Sport / Modern / Luxury
730万円
335i ツーリング
M Sport
755万円


直列4気筒DOHC 2リッター直噴ツインスクロールターボエンジンと8速AT。最高出力は135kW(184PS)/5000rpm、最大トルクは270Nm(27.5kgm)/1250-4500rpm。エンジン・オート・スタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生機構など備え、JC08モード燃費を14.5km/Lで75%のエコカー減税対象モデル。335iツーリングは、直列6気筒DOHC3リッター直噴ツインスクロールターボエンジンと8速ATで後輪を駆動する。最高出力は225kW(306PS)/5800rpm、最大トルクは400Nm(40.8kgm)/1200-5800rpmを発生する。JC08モード燃費は12.7km/Lで、こちらも、50%のエコカー減税を受けられるそうなんでいいねぇ~!

円安に振れてるのでいずれ値上げされるかも知れないけど4WD、直6モデルを切望されていた方々には朗報だ。


やっぱりと言うか直6ターボモデルがラインナップされた。
セダンF30は?どうなるのかな


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精悍,タイト!M235i Coupe

飯食べたらスコンと寝落ちしてしまった。そう言うときの方が熟睡してるから不思議だ。
BMW 2 Series (F22)M235i Coupeの内装がBIMMER POSTさんに掲載されていた。
biog_130418_m235_a.jpg

車内空間は少しタイトに見えるけど現在のBMWのインテリアで特に違和感はない。
写真はMspの様だけどどうもこの蛇柄みたいなのが好きになれないので買うならダコタレザーがいいなぁ~。iDrive は新しいiDrive Touch systemなんだね!いいかもね
それも重要だけど乗り味、ルックスの方が気になる。
それとエンジンラインナップがね。
サイズ的に4シリーズよりも2シリーズの方がうちのガレージ状況と日本道路状況、峠道を走るのにちょうどいいサイズだしどうしても期待したい。
でも、現行のBMWの内装でモダンでいいとは思いつつ、なんだか馴染めないのはナビの配置の仕方、インダッシュ風に見せるようなデザインの方がいい気がする。モダンになった分、表現はおかしいかも知れないけどぬくもりを感じないと言うのか。。と、質感が・・・インテリアはともかく
biog_130418_m235_b.jpg

精悍で美しいクーペをお願いしたいけど(苦笑)
biog_130418_m235_c.jpg



ま、良さそうだ
早く実物を見たいな


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