BMWらしくもあり、らしくもなく

2013
0211

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２度寝したら気持ちがいい冬の朝。今日もそこそこ晴れて暖かく感じる。冬の家族旅行なんかに出掛けてる方々にはいい天気の３連休になったんではないだろうか？夕方からいつもの渋滞地点で大渋滞かな？？

Ａｕｔｏｂｌｏｇの記事にＢＭＷのＧＴ、3series gran turismoの記事があった。

で、写真のＭｓｐを見て「あれ？Ｅ９０に似てるなぁーって感じたのとこっちの方がライトとグリルは繋がってるけど違和感が薄れてる気がした。要はバランスなんだろうと思う。ライトがＦ３０は細すぎるのかなぁ・・・。でも、プレミアムセダンらしい顔つきに見えて断然こっちのフロントフェイスが好きだな（笑）

それとリアスポイラーが可動式になってるんだ！！おおぉー、モダンと言うかポルシェやＡｕｄｉの路線を追従するのか？って思うのと同時にドアミラーにかたくなに取り入れなかったウインカーをメルセデスと同様に採用したり昨今のＢＭＷは他メーカとの差分を埋めようとしてるのかなぁーとも思える。ま、悪くない。あっ、安全のためとは言え大型化したクーペのドアミラーなんかはちょっとがっくりです。それにしても重厚でイイ感じだけどさすがにデカイかって感じに思う。使い勝手や後部座席のヘッドクリアランスを十分考慮して４座ともできるだけに快適にするためにデザインされてる所はＢＭＷらしい気がする。その分、ださく見えるのはＡｕｄｉとは真逆だ。美しさを重視する俺はちょっとダメ（苦笑）でも、奥さん連中には好評じゃないかな？使い勝手が良さそうだ。ウインタースポーツをする方や釣りする方なんかもいいかも。いかにもグランドツーリングカー、長距離ドライブをそれなりの人数でするのには重宝する車だと思う。日本で発売されるのかなぁー？？多分、微妙かもネ？！ベースがそれほど勢いよく売れてるようには・・・思えないし。やっぱりCクラスに販売台数は負けたままらしいので・・・。

でも、このＧＴモデルを日本で売れば案外売れるかもしれない。使い勝手いいし女性に人気なら財布の紐を握ってるのは奥さんって言うとこが大半だろうからねぇ～（笑）でも、Ａｕｄｉと並べられて比較されるとどうなんだろう？微妙かもねぇー（苦笑）
しかしながら、ＢＭＷらしいＧＴですね！
全長4,824mm × 全幅1,828mm × 全高1,508mm
ガソリン・モデルは排気量1,997ccの直列４気筒が、やはりチューニング違いで２タイプ用意されており、「320i」が最高出力184ps/5,000〜6,250rpm・最大トルク27.5kgm/1,250〜4,500rpm、「328i」はそれぞれ245ps/5,000rpm・35.7kgm/1,250〜4,800rpmとなる。これらも日本仕様のセダンとツーリングでお馴染みのユニットだろう。さらに2,979ccの排気量から306ps/5,800rpmと40.8kgm/1,200〜5,000rpmを発揮する直列６気筒が、トップグレード「335i」に搭載される。ってことなので日本に入ってきたら直６だと相当に高価だし４気筒モデルだと・・・この手の類の車は他メーカ等を比較するとどうなんだろう。。微妙だよね。
色々ある種、トライして他メーカのいいところを吸収、採用してる姿はなりふりかまわずなのかそれとも販促のためか。

Ｆ３０もこのフロントフェイスがイイね！
ユーザ、オーナへの心配りがあるＢＭＷだし、日本の環境に応じて車幅を変更、改良してくれるプレミアムメーカだしそろそろいろいろ３シリもお勉強、ご健闘、改善があるとＢＭＷの人気は日本では更に上がるんじゃなかろうかと感じたりしますです。
円安？値上げ？！ダメダメよン

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