ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

寒さが厳しくなって結構、暖かい冬だなって思ってたがすっかり季節は冬だ。
幸い日本では例の病気の新型株の拡大も抑えられていて平穏な日々が続いていい感じだがこのまま来年も日本は感染が拡大せず日常の生活が保てればいいなって思う。

自動車業界はすっかりEVカーの話題が増えてトヨタも本格的にEV市場に参戦することが話題になってる。基本やれば品質、安全の面で頭抜けたお国柄なのでコスト競争に勝てれば他国は敵ではない様に思ったりするがガソリンのエンジン車に関してはあんまり興味深い話がないなぁ～とクラシカルなくるまにあである俺なんか思ってたがCar Wachさんの記事で「原点回帰」なんて言葉が頭に浮かんだ話題が特別仕様車「ロードスター 990S」だ
つい先日12月16日から予約受付を開始とのことでMT、オープン好きのくるまにあには朗報ではないかと思う。

やっぱり何がええかって言うと...

街を新しいゴルフが走るのを見掛ける機会が増えた。
最初はルックスは先代の７がええなぁ～って思ってたけど
やっぱ新しいせいか斬新に見えてカッコ良く見えて来た
出先でランチの中華料理屋に入って食事をしながら国産から初めて輸入車のゴルフ７に中古ではあるけど乗り換えた人生の先輩に愛車の話を振ってみた。

どんよりとした天気が多い9月
昨日は出掛けたついでに梅田の街でウィンドショッピングでファッションの傾向を眺めつつ人波を眺めてたらだいぶ人出が戻って来てる。
ただ流行ってる店、そうでない店のコントラストは激しい。
ルクアを周ってからメルセデスミーに立ち寄ると・・・

とんでもないパンデミック、自動車は半導体部品等の部材供給が枯渇して好調な販売とは裏腹に生産難で工場は生産調整のライン停止を余儀なくされている。
日本のメーカーからミニバンやSUVばかりでなく魅力的な車が86／BRZ、フェアレディＺが発表されてBEVへ移行する間の花が咲いてる様で嬉しいところだ
一方、日本を代表するはず(だった)ホンダの
2代目NSXが最終モデル「NSX Type S」を発表したCar Wachさんの記事を眺めて
世界限定350台 日本は限定30台、お値段は2794万円
好きな人、ホンダファンは買うだろうけど正直、ホンダのNSX買うなら
フェラーリ、ランボ、ポルシェターボSの方がええわなぁ
初代NSXは伝説になり、今でも人気があるけど2代目は
そう言えばラインナップにありますよね
要は影が薄かった。。。
とは言え