どんよりとした天気が多い9月
昨日は出掛けたついでに梅田の街でウィンドショッピングでファッションの傾向を眺めつつ人波を眺めてたらだいぶ人出が戻って来てる。
ただ流行ってる店、そうでない店のコントラストは激しい。
ルクアを周ってからメルセデスミーに立ち寄ると・・・
新型Cクラスが展示されてた
最近は大きい車ばっか展示されてたがやっぱベンツと言えばCクラスがセダンの売れ筋だし力が入る。ヘッドライトがスカイラインに似てるかな
思うにだいぶスタイリッシュでおっさん車だったセダンが今では若者にも人気になるセダンに変化してる。実際、梅田の街で目立つセダンと言えばＣクラス含めメルセデスでBMWはSUVが目立ってセダン系は以前に比べてすっかり減った印象を受ける。
リアテールは変わった感あるけどデザインはどうも好みじゃないかなぁ
今回のCクラスの売りはハイテクとインテリアの新化が目玉だと感じる。
新しい車の時代を感じるインテリアだ。
しかし、俺なんかは物理スイッチの方が良くってタッチパネルってのは苦手なんだけど
いい車に仕上がってるのは間違いないようだ。
車も随分と変わって来た。
良くも悪くも電子デバイスの塊感が強くなり
便利もなり、安全で快適
御す、ドライビングって言うのと違ってまさに乗り物感が強いと思ってしまうけど
未来へ一歩一歩
操るから乗ってるだけでｏｋみたいな
それにしても・・・
これだから半導体部品が不足すると造れないんだよなぁ
それにしても新型Cクラスがスタイリッシュで更に安全性も高く、フットワーク軽い快適な車になりインテリアが魅力だしまた売れそうな感じですねぇ～
インテリアは
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ｲｷﾉﾐｿ.
Take My Breath - The Weeknd -
しかし、この先のセダンってどうなんだろう
ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4751×1820×1438
車が大型化して行く中でとりあえずマンションの機械式駐車場にも
収まるサイズは嬉しい。価格もセダンのC 200 アバンギャルド（MP:202202）が651万円、C 200 4MATIC アバンギャルド（MP:202202）が681万円、C 220 d アバンギャルド（MP:202202）が679万円でエクステリアが気に入れば迷うことないセダンかも知れない。
当面はDセグメントのセダンで独り勝ちかなぁ
受注も好調のようですね
9月淡々と...Cクラス
