ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ちょうど、動画見てて、コメントもいただいてたので
911かケイマン（ボクスター）かなんてのを考えてて思ったのですが
結局、価値観、今のあなたは車に何を求めますか？速さか乗り易さかハンドリングが楽しいかとか、何を期待してるかなのかなぁ～って思った次第です。
今、この991.2カレラTと718ケイマンGTS4.0がほぼほぼ同価格帯になるようですが
プライス帯が同じとなれば新しい方、しかも4リッターフラット６を取るに決まってますよね。
いやいやそうでもないです。速いのは3.0ターボを積む991.2の方が速い（実際の0-400は互角）だろうし、天下の911だし。でも軽快な走りとかフラット６NAが乗りたければそれは718ケイマンGTS 4.0でしょうし

年末になってポルシェの車を見掛ける事が増えた。
どちらかと言うと古い型のポルシェの車の方をよく見掛けるのだがＰＣに納車待ちの992.2GTSが並べてあったのでもう少し現行の車、992.2GTSを見掛ける機会が増えるかと思っていたのだが見掛けない。ガレージに大事に保管されているのか、たまたまだろうか
今日も梅田でフェラーリらしい咆哮が聞こえてニンマリしてしまったが、993や991、981の方を未だによく見掛ける。

今日は久々にmotor1さんの記事で目に留まる記事が有った。
そりゃ、そっち行くしかないとは思った
「ポルシェ、ハイブリッドをより軽量かつパワフルにする巧みな計画」
マカンEVは街を走ってるのを見たことがないし、それほど売れるとは思わないしリセールがポルシェの中でも期待できないのがEV車だろうから...
ただ、こないだポルシェセンターに行った時にたくさんの992GTSが納車待ちであったので今後はよく見掛ける事になるであろうポルシェのハイパフォーマンスハイブリッドモデルになるだろう。

個人的には国内で高市政権樹立でええ話が有ったなぁ～なんて思いつつも最近の自動車業界、ポルシェの話題でも特にいい情報もない。
なんて思ってたらmotor1さんの記事でも...
またまたええ話題ではない「ポルシェの営業利益は急落した」なんて見出しが飛び込んで来て、なんだかなぁ～な話ではある。

以下、記事の引用
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ポルシェの世界売上高は17億ユーロ減少し、納車台数は前年比1万3000台減（6%減）となりました。しかしながら、同社はこれらの後退は一時的なものであると楽観視しています。財務・IT担当取締役のヨッヘン・ブレックナー博士は次のように述べています。