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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

シミー現象ってなんだんねん!?

ま、車って悩ましいもんです。

ボンちゃん、参考まで

高速走行でハンドルが振動したらシミー現象

クルマのことなら、お~とばあっくすぅ~

ハンドル振動(シミー)





愛車のトラブルは精神的によくなぁ~い!!
早期診断、早期治療で楽しいカーライフを






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売れ筋は変化するのか?

もう5月も終って6月だ。1年なんて早いもんだなぁ~って思ってしまう。
ボーナスを貰って、盆休みが来て、それを過ぎれば年末まで怒涛のように時の流れが加速して行き一気に正月。
な~んて言う時間感覚だ(苦笑)
景気は上昇傾向のようだけど我が暮らし、我が仕事にはそれほど影響、効果は感じない。
carviewのマーケットウォッチを眺めてもやっぱりエコカーが堅調のようだしみんなエコカーって言うものが車購入の条件のような気がする。
輸入車だって今の時代、環境性能を売りにせざる得ない時代。
今やクリーンディーゼルであり、ハイブリッドが売り、看板としてクローズアップされる。
記事にも記載されていたが趣味性が高い車の売れ行きが上がればそれはまこと、景気回復?と言えるんだろうなぁ~。で、またバブリーな感じになったりして(笑)
バブルの時も俺自身は全然バブリーではなかった気もするけど・・・

クーペ、オープン部門の順位の代わり映えのなさにため息。


今月 前月 クーペ・オープン 25年4月 25年3月 前月比
1位 1位 トヨタ 86 882 1,486 59.4%
2位 2位 スバル BRZ 250 880 28.4%
3位 3位 ホンダ CR-Z 245 510 48.0%
4位 6位 マツダ ロードスター 66 119 55.5%
5位 4位 日産 フェアレディZ 61 162 37.7%

輸入車は結構、スポーツタイプやオープンモデルをリリースしてるのに国産に限ればオープン、クーペタイプの車は氷河期の恐竜状態みたいな気がする。アベノミクスで変化してくるか??

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52周年と50周年

blog_130526_911_50a.jpg

梅雨入り前の晴天が続いて気持ちいい朝だ。

歳のせいか晩ごはん食べると眠くって仕方ない。おかげで早起きするんだけど
また、年取ったかなぁーなんてしみじみしちゃう。
俺は今年、9月で52歳なんで52周年(笑)


blog_130526_911_50b.jpg前振りが長かったけどcarviewさんの記事に911生誕50周年の記事を見て
そう言えば春先からそんな話題がちらほらと・・・(笑)
ポルシェなんて昔からの憧れの車だけどそう言えばBMWだって憧れの車だったけ(爆!)

記事を見てておやっ?!って思ったのがカレラ2S
誕生50周年を迎えることを記念し、さまざまなアニバーサリー企画を計画している。
その企画のいくつかを予告する映像を公開した。
今回アナウンスされたのは、1965年式の初代911のレースカーを、欧州の有名なサーキットで開催されるいくつかのヒストリックカーレースに参戦させるということ。モータースポーツシーンできらびやかな戦績を残した911の原点となるモデルが、サーキットを再び走るのことになるのだ。
50周年記念年のハイライトを飾るのは、911“カレラ2S”のプレミアだ。
964時代に設定されていたカレラ2は、5ナンバーサイズのボディに250psのフラットシックスを搭載する後輪駆動モデルだったが、新しいカレラ2Sはどんなクルマなのか。
メーカーは将来の911モデルの方向性を示すものとしている。




気になる!!(笑)

おいくらですかぁ~~!!
小型FRクーペってこと??
お値段も手頃なら・・・・

ちょっと気になる。
いや、かなり

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駆け吼えるオープン

blog_130525_Jag.jpg以前から気に成っていたスポーツカーがいよいよ日本発売の運びとなったようだ。ホント、迫力あるしかっこいい。
エロかっこいいオープンだね

その名はジャガーFタイプ

新型ジャガーFタイプ

5月24日、昨日正式発表されたジャガーFタイプは、オールアルミニウムボディ
FR2シータ・コンバーチブル。
メーカ希望小売価格は「F-TYPE」が950万円、「F-TYPE V8 S」が1250万円。上級モデルのF-TYPE V8 Sには、最高出力495PS、最大トルク625Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージド・エンジンを搭載。ベースグレードには最高出力340PSの3.0リッターV6スーパーチャージド・エンジンを搭載。
ベースで十分とは思うパワー。
ポルシェ911やBMW M3とは違う選択肢を求めるジャガースポーツカーファンならずとも興味深いオープンモデルだ。
何とかすれば何とかなるって言う価格なのもスポーツカー好き、オープンカー好きに選択肢が広がったのではないか?それにしても、最近は日本でもオープンカーって人気だから結構売れるんではないかなぁ~?もう少し安いとなぁ・・・いいなぁ。



どっかですれ違うこともこれからあるかもしれない?!
ちょっと楽しみだ。
ジェームスボンドが乗ると似合いそうな車の1台(笑)
映画の世界の様なCMも・・・監督はあのリドリースコットが設立した会社のアダムスミスって凄いね!ほんと映画だわ。。




イイね
なんてんだろう?


ワイルドだろぉ~~



 


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ちょっと遅いんちゃう?

blog_130524-lo.jpg爽快なオープン。
きっとエキゾスートノートをダイレクトに聞きながらドライブをしてると最高だろう!
そう思いつつ
carviewさんの記事を眺めててニンマリ
けど、もうオープンの季節にはちょっと遅くって日中は夏の陽射しが照りつけてるよぉ~
ロータスは、エキシージSのオープンモデル 
エキシージS ロードスター今夏発売!!
軽量なソフトトップを備え、ロータスのオープンモデルで過去最高のパフォーマンスを誇る。
3.5リッターV6で、最高出力350psを発生。車重は1166kgと軽量に仕上げられ、0-100km/hを4.0秒。トランスミッションは6速MTが標準装備されるが、オプションで2ペダルAMTの「SPS(シリアル・プレシジョン・シフト)」仕様も可能なようだ。日本では850万円で販売される見通しらしい。


まさにピュアスポーツ!飾りっ気なしの男のスポーツカー。
潔すぎるくらいスパルタンな車はワインディングではさぞや気持ち良いコーナーリングを味わわしてくれることだろう。
価格帯からするとボクスターと真っ向勝負!オープンで乗るとええ感じやろなぁ~~~!!



いつ乗るの?

サマーでしょ!

夏は暑くって乗れない気もしたり(苦笑)

オープンなぁ~
一生に一度はって思ってたし。。。
悩ましい50代の乗り継ぎ検討は暫く続きそうだ。

しかし、こんな車は女性にはきっと理解してもらえないんだよね!多分、嫌い(苦笑)

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