ボクスホール アストラVXR
ＧＭの子会社オペルの英国版メーカがボクスホールらしいけどそんなメーカ知らなかった（苦笑）
直噴2.0Lの直4DOHCターボエンジンは、280ps/400Nmクラスのパフォーマンスを発揮し、0-60mph（96km/h）加速は5.9秒、最高速度は155mph（約250km/h）って言う動力性能も凄い。車重は１５００ｋｇを少し切ってるらしいし軽快な走りが楽しめそうだ。何よりクーペのようなエクステリアと張り出したリアフェンダーがなんともパワフルでかっこいい！こんな車もあるんだなぁ～って再認識した。
サイズは全長×全幅×全高 4466×1840×1482mm
ってことで最近の車が車幅があるのは承知しているものの今更ながら我が愛車３３５クーペが１８００ｍｍを切るサイズであることが嬉しい限りだ（苦笑）
もちろんこのレーシーなモデルにもアイドリングストップ機構があって低燃費も実現してるようなので人と違う車に乗りたいって言う方にはいい車ではないか？
内装もスパルタンな雰囲気が男心をそそりながらも高級感、質感が写真からも伝わって来る。男好きする車だよね（笑）
ブレーキシステムはブレンボ社と共同開発されたフロント大径355ｘ32mmブレーキが搭載、しかもDREXLERとの共同開発による機械式マルチプレートLSDまで搭載されておりハードなドライブも楽しめる車のようだ。日本での気になる販売価格は日本での販売元ワイエムワークスにおけるアストラVXRの価格は、20インチ・ホイールを含むセットオプションのVXRエアロパック込みで441万円（税込）らしいので装備、スペックを考えるとそうべらぼうなプライスではない。
詳細は
オートックワンさんの記事で（＾＾）
世の中にいろんな車があるんだねぇ～って実感しＣセグメントの層の厚さと魅力あるモデルが多いのがちょっと嬉しい。ま、ＦＦなんだけどねぇ～。。。ＢＭＷもうかうかしてられないのでＣセグメントを更に強化する方向だろうな。
激戦区となったＣセグメントが楽しみだ
ＹＭ ＷＯＲＫＳさんの
サイト
気になるモデルをいっぱい扱っておられるようでヨサゲです！
