ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

寒さにもだいぶ慣れて来たけど肩に力が入るのか首、肩が凝る気がする。
前回のZ4の流れで今日もBMWの話なんですが・・・
なんだかんだでBMWと言えば３シリーズ
3シリーズと言えばM3なんです。

そしてM3と言えば...

めちゃくちゃ寒くなって鼻の粘膜がやられて鼻血が滲む今日この頃
CarWachさんの記事を眺めてたら季節外れ？のBMW Z4の話題が・・・
どうやらマイナーチェンジしたらしいが変化量はさほどないようだ。

それにしても....

仕事が終わって帰る頃には随分と寒くなったと感じる。
寒いとは言え世の中、光熱費も価格高騰のおりだし、節約も兼ねてエアコンのスイッチを入れずに凌ごうかと思う。
うちは大阪ガスと電気も契約してるので電気を節約してガスの方に比重を置くため床暖房で今のところエアコンは使ってない。
政府（経産省）も「冬季の省エネ・節電にご協力ください」なんてやってる。
なので俺は節電応援キャンペーンにも参加してるねん
車はフル電動でカーボンニュートラル
嘘やろぉ～

と言うことで前置きが長くなったけど
ここから本題です
motor1さんの記事に気になる記事が目に留まった。

なんだかんだ記事には書いてるけど
BMWもトヨタ同様に本気で実現させてあわよくば次世代エンジンの主流にする腹積もりも見え隠れしてる気がした。

そう
BMW は水素を諦めていない

今日は兼ねてより注目していたBMWの「3.0CSL」が発表されたのでブログで取り上げさせてください。
motor1さんの記事で遂に発表されたのを知っていたのですがCarWachさんでも取り上げられていましたのでBMWファンなら注目の車ですから購買意欲が沸きまくりのお金持ちも多いのではないかと思います。
「CSL」の名称はBMWファンには涎が出そうなくらいたまらんモデルで有り、憧れのモデルと言うのは言うまでもありません。
CSLはCoupé Sport Lightweightの略ですが超軽量と言うのが肝のモデルでスポーツカーよりレーシングカーの色濃いモデルでBMWファンは所有したいモデルでしょう
BMW 3.0 CSLは限定50台なので、なかなか所有できそうもないです
それにしてもなかなか....

明日から盆休み
ほっこりした晩です。

ポルシェ然り、BMW然りですが最近は魅力的なモデルの発表が目立つのは内燃機関からEVへと移行することや騒音規制により今までの様な車造りが出来にくい時代へ遷移する過程でファンへの感謝を込めて魅力的なバージョン、アニバーサリーモデル、ヘリテージモデルを発表してるのかなぁ～と感じたりしてます。

で、発表されたM3ツーリングも魅力的です。
が、