ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

仕事が終わって帰る頃には随分と寒くなったと感じる。
寒いとは言え世の中、光熱費も価格高騰のおりだし、節約も兼ねてエアコンのスイッチを入れずに凌ごうかと思う。
うちは大阪ガスと電気も契約してるので電気を節約してガスの方に比重を置くため床暖房で今のところエアコンは使ってない。
政府（経産省）も「冬季の省エネ・節電にご協力ください」なんてやってる。
なので俺は節電応援キャンペーンにも参加してるねん
車はフル電動でカーボンニュートラル
嘘やろぉ～

と言うことで前置きが長くなったけど
ここから本題です
motor1さんの記事に気になる記事が目に留まった。

なんだかんだ記事には書いてるけど
BMWもトヨタ同様に本気で実現させてあわよくば次世代エンジンの主流にする腹積もりも見え隠れしてる気がした。

そう
BMW は水素を諦めていない

今日は兼ねてより注目していたBMWの「3.0CSL」が発表されたのでブログで取り上げさせてください。
motor1さんの記事で遂に発表されたのを知っていたのですがCarWachさんでも取り上げられていましたのでBMWファンなら注目の車ですから購買意欲が沸きまくりのお金持ちも多いのではないかと思います。
「CSL」の名称はBMWファンには涎が出そうなくらいたまらんモデルで有り、憧れのモデルと言うのは言うまでもありません。
CSLはCoupé Sport Lightweightの略ですが超軽量と言うのが肝のモデルでスポーツカーよりレーシングカーの色濃いモデルでBMWファンは所有したいモデルでしょう
BMW 3.0 CSLは限定50台なので、なかなか所有できそうもないです
それにしてもなかなか....

明日から盆休み
ほっこりした晩です。

ポルシェ然り、BMW然りですが最近は魅力的なモデルの発表が目立つのは内燃機関からEVへと移行することや騒音規制により今までの様な車造りが出来にくい時代へ遷移する過程でファンへの感謝を込めて魅力的なバージョン、アニバーサリーモデル、ヘリテージモデルを発表してるのかなぁ～と感じたりしてます。

で、発表されたM3ツーリングも魅力的です。
が、

暑い夏の日が連日続きますがあと少しで盆休みなので頑張ろって感じです。
そう遠くない将来、ず～っと休みになるので...
暑い夏と言うのに新型コロナウィルスの感染者が増加してるような報道ですがウチの会社もここに来て増えて来てて感染者や濃厚接触者とかで休んでる人が多いです。
いつまで続くことやら

帰宅してwebを眺めてるとmotor1さんの記事でBMW i3 の壮観な写真が掲載されていて...

今日はマイナーチェンジを控えたBMW3シリの話題です
激戦区のDセグメントで未だに代表格のBMWの3シリーズですがすっかりメルセデスが大頭して来てＣクラスが目立つようになってた関西でも最近、3シリーズをよく見掛けるようになりました。盛り返して来たなぁ～なんてブログで取り上げるつもりでしたが・・・