ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

深夜になって小雨が降りだした。週半ばで削減したはずの心の二酸化炭素がまた、溜まりだして来た（笑）写真は伊豆スカイラインのスカイポート亀石で今回のドライブ初日に撮影したものです。駐車場には随分、旧車が停まっていました。ＺやケンメリGT-R（仕様？）セリカGTVとか俺が若かりしき頃の車、クーペ達。そんな懐かしい車を見て遠い昔の青春時代に心がタイムスリップするようでした。車高短、ハの字、ソレ、タコ、デュアル（笑）

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今日はガス抜きはできず歯医者で口を開けた。
連休初日は雲が空を覆ってる時間が長くってすっきりしない天気。
夜になると祭囃子が聴こえて来たけど雨もシトシトと降り出してせっかくの鉦や太鼓の音を湿らせる。もう、秋だなぁーってしみじみと思ってしまう。
ｗｅｂでＭ４のＣＧであろう写真が掲載されて来年は４シリ登場！なんてことで大いに胸がときめくのだろうか？と言いつつ相変わらずＦ３０は見掛けないのだけど・・・このままだとクーペモデルをＢＭＷＪはリリースしてくれるだろうか？？とやけに心配だ（＾＾；次期クーペモデルは正直かなり気になるのです！
とは言え、ひところ絶滅車種と思われた国産クーペがちらほらと街で見掛けることが多くなった。今日も歯医者の帰りに駅のターミナルで白い８６を見た。どっちかと言うとＢＲＺの方がいいかな？と思いつつもクーペモデルを乗る人が増えてナニゲに嬉しい気分だ
でも、俺の愛車のE92、３３５とかＭ３って最近、更に見掛けないんだけど（苦笑）
日本のクーペもいいじゃない！
トヨタが８６を出して少し活気づいた日本車のスポーツマインド、そしてクーペ。

ミニバンと軽自動車、ＨＶ、コンパクトカーばかりではつまらない（笑）
トヨタの８６の力は凄い！エライぞトヨタ（爆！）


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はや、１０月だ。下期もスタート！バタバタした上期末をひきづりながらのスタートで先が思いやられる。
ま、それでも正月が近づくんだ（笑）

たまにＸＪなんて見掛けると、その雰囲気にハッとする。
繊細、クラシックなイメージが強かったけど最近のジャガーの車がかっこいいと思う。懐に余裕があればジャガーのクーペタイプに乗りたい。ひと頃のジャガーはださかった！って言うか中途半端なデザインでイマイチって思っていたけどそれはフォード傘下時代の話でＴＡＴＡ傘下になった途端、やけに出す車が全てイカして見える。セダンもかっこいいもんね！そして、パリモーターショー2012でワールドプレミアを果たしたカッコいいオープンカー
Jaguar F-TYPE
遂に出た～！かっこええわ（笑）ＴＡＴＡでは転ばないのか！？冗談はさておき正統派オープンツーシーターで所有できるものなら・・・欲しいし、こんなの走らせてたら注目度が凄いだろうなぁ～。。。コンセプトカー「C-X16」から注目していたＦ-TYPEは「KX」よりもコンパクトなスポーツカーでボディーサイズは4470×1923×1296mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースが2622mm。どこがコンパクトやねん！って突っ込みを入れたくなる（苦笑）幅は１900超えでウチの機械式駐車場に入らない。と言うかお値段も上等だろうからそもそも購入、所有は夢でしょうけど（笑）。
「Fタイプ」「FタイプS」「Fタイプ V8 S」の3モデルでＦＲ、Fタイプは340PSのV型6気筒3リッター スーパーチャージャー、FタイプSには380PSのV型6気筒3リッター スーパーチャージャー、Fタイプ V8 Sには495PSのV型8気筒5リッター スーパーチャージャーエンジンが搭載される。トランスミッションはすべて8速ATで、センターコンソールのスポーツシフトセレクターとステアリングホイールのシフトパドルで操作可能なのはお約束でトレンドであるエコもアイドリングストップシステムが装備されて環境問題も当然ながら考慮されたスポーツカー。
ｃａｒｖｉｅｗの清水氏も書いてるけど金は出すけど口を出さないってのが躍進の力になって現場サイドに好結果をもたらした成果が最近のエクステリアがカッコいい要因なんだろう。どっかの国、我が祖国日本の企業も車の購買意欲ってのはエクステリアが重要だってのを考えて欲しい。ま、環境問題もだろうけど。。。
それにしてもデザインがよくなってるのはこのＦ-ＴＹＰＥだけではなくセダンモデルが俺的にはかなりいいと思う。ドイツプレミアムメーカーと一線を画すデザインは個性的だけではなく実際、かっこいい。どっかの三河の巨大企業とは大違いだ（苦笑）

そそるオープン。


欲しい車が増えた！宝くじ買わないと・・・
スカッとかっこいいクーペ、ロードスターって国産から出ないんだよねぇ～。。。
ゴテゴテ、コテコテのデザイン、エクステリアの車を造るのが好きなんですよね？きっと。。
エキゾーストノートがスポーツしてるよ！素敵だ！！クーペまにあにはたまらんモデルですね

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朝晩はすっかり秋のような過ごしやすい日が続きだした。
ええ感じなのでいいんだけど日中は反してジリジリと暑い１日だった。明日は更に日中は暑くなるらしい。それでも今日は歩いててなんで仕事の日に限っていい天気になるのかなぁ～。恨めしげに空を見上げた。絶好のドライブ日和じゃないか・・・。

いい天気、秋の気配。
って来るといよいよオープンカーが気持ちヨサゲだ。
男があこがれるロードースター作りはメルセデスが上手い。ま、えげつない迫力の中に美しくエレガンスだ。
実は昨今のメルセデスのデザイン、ライト周りの造形はあんまり好きじゃないんだけど・・・
そんなことはお構いなしでかっこいいAMG Roadster。


ど迫力ＳＬＳ　AMG Roadster
男がしびれるロードスターはドライバーと車とのデートに適してる。
こんな車には１人で乗るのが一番なんだろう。気兼ねなくドライブ、車のポテンシャルを楽しみたい。
諭吉が２０００人以上なんて非現実的なんだけど（苦笑）

ＡＭＧ　ロードスター　なんて贅沢でエロいんだろう！
SL 63 AMG and SL 65 AMG　こんな粋で贅沢なランデブーしてると・・・
気持ちよすぎて昇天してしまいそうだ！！

秋の空を見上げて妄想してしまいそうだった。
休みに入ると天気は台風の影響で下り坂のようだ。。。

なんでやねん！！
あぁ

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デザイン面で賛否はあるだろうけどレクサスのスピンドルグリルもアグレッシブ。
なんだかんだで定着しつつあるかも知れない。確かに個性的でありレクサスの顔として浸透すればある種成功だ。プレミアムプランドにはそれなりの誰が見ても分かる顔がある。

ま、ＢＭＷのＦ３０　３シリーズも旗艦モデルとして攻めたフロントフェイスと言うことで来年あたりは街に溢れるのだろうか・・・？
クーぺが早く出てくれるといいのに。。。楽しみ（＾＾）

今週末は３連休！
なんか天気もイマイチのようだ。道路は混むんだろうなぁ～

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