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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

BMW

披露！BMW 4er Coupe Concept

blog121208-4coupe.jpgすこ～ンとBMW 4er Coupe Conceptが披露された。今までのＣＧそのままの姿であり驚きはない。今回のＦ３２のお顔もクーペモデルならそれなりに似合う気もする。がやっぱりまだ馴染めない（苦笑）それでもこうやってコンセプトとは言え現車が世に出るとE92オーナー、クーペファンは興味が増してくる。それにしても、フェンダーベントは余計な気がするししょぼい。フロントエアダム、リアバンパーマフラーの処理は斬新で迫力もあるし近未来的だ。がちょっと俺的にはデザインがうるさく感じる。総評としてありと言えばありかな（笑）

blog121208-4coupe2.jpgうるさい部分をカットするとＢＭＷのお得意のレトロモダンなクーペスタイル。そこが俺なんか好きなんですよね！オーソドックスなクーペスタイル。サイドフォルム、リア斜めからの眺めが好きなんで今回も概ね美しいフォルム！ッてほぼキープコンセプトなんです。写真で見るとかなりでかく見えるのはワイド＆ローのせいでしょうか？コンセプトモデルでもいかつい感じなのでMsp、Ｍモデルはどえらい迫力になって来るのでしょうか？？微妙な気持ちが揺れる中、気になる4シリーズＦ３２です。Ｆ３２？Ｆ４２の方が４シリーズって分かりやすくも思えたりしますが。。。新型はさらにエレガンスな感じになりそうです。
blog121208-4coupe3.jpgＦ３０と基本同じとは言え走る高級応接間って言うか・・・質感の差異がグッと出て値段が高い感がひしひしと伝わって来て・・・・


買うかどうかわからんのに悩んでみたり・・・
これから楽しみだったりします。


やっぱＥ９２の方が好きだったりするエクステリアですが発売されちゃうとかなり微妙なのかな？？



悩ましいです（笑）

参考記事はBIMMERPOSTさん
Live Pics and Video of F32 4 Coupe Concept Premiere at BMW Design Night


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BMW

微妙に４シリクーペ

blog121207.jpg本格的に露出を始めた４シリーズ！今度のクーペお顔は３セダンと変らん感じだ。多少の差異はあるけどパッと見では分からない。ちょっと微妙な気分、サイドフォルムやインテリアの質感はだいぶ向上しそうなので日本価格はえらい高額が予想される。それでも、サイズはギリでいい感じだ！駐車場になんとか収まる。更にワイド＆ローで全長4641mm×全幅1826mm×全高1362mm。現行に比べ、50mm長く、45mmワイドで、16mm低いので現物はカッコよく見える？！実際に見て見ないと分からんけど・・・フロントフェイスは俺の予想を外してグリルに繋がってるのがちょっとくやしい（苦笑）ま、楽しみだな詳細はBimmerPostさんでどうぞ！！

高いだろうなぁ～。。。ジャパンプライスは

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BMW

次のクーペに期待！

blog121202-bm-4.jpg深夜、風呂上りのカフェラテが美味い！今の愛車にさして不満はないし、ＤＣＴが良かったかなぁ。。とか新しいｉＤｒｉｖｅが良かったよなぁ～。。とかあまり車の本質的なもんでもないし次のクーペである４シリーズを見てから人生最後かラスト２になるかも知れない車の夢でもみよう
なんかそれなりのルックスのようだしいいかも
2014年には発売されそうだから次の車検までにはいろいろ準備も出来るかも？！エンジンバリエーションが気になるけど日本にリリースされるのは６気筒だろうか？多分、６気筒ターボオンリーではと見た（笑）ニッチな分野は限りなくニッチに・・・後はお値段と車幅が気になる。それと、２シリーズもルックスが良ければかなり期待したい！！日本の道路環境を考慮すると２シリーズこそサイズ的にはいい感じなのではなかろうか？？と思いつつ。。。クーペ好きでなければＭ１３５も視野に入るのだけど・・・・
blog121202-bm-2.jpgカブリオレだと高いやろなぁ～～。。。老後の資金も残しておかないといけないし。（苦笑）

ＢＩＭＭＥＲ POSTさん、 BMWBLOGさん
いい夢、いい情報、いつもThanks！！
ってことで。
仕事頑張ろう！！



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BMW

ＢＭＷに望むもの。

今日は車検を出しにディーラーに向った。
いつも取りに来て貰っていたのだけど話の流れで今日の夕方入庫することになっていたから。出来るだけ愛車に乗っていたいって言う想いがあって・・・となりゆき。
１２月と言うのにショールームにお客さんは居てなかったけど車を置いて送ってくれるのを断って歩いて帰る事にした。最近、足腰の衰えから歩くようにしている。そのせいかすこぶる足、膝の調子がいい。
「ホントに送らないで大丈夫ですか？」
『いいよ、忙しいやろ！』元々歩いて帰るつもりで来たのでナニゲに返事をしたが・・・・店内ガラガラでおかしな問答になった。雲行きが悪くなって来たので足早にペースを上げて歩いた。
帰路、頭の中で
なんかBMWっていい車、エンジンなんだけど俺の求めるものから離れてだいぶ高いのしか魅力なくなって来たなぁ。。。４気筒のユーザにすれば今回のＦ３０は画期的な新化かも知れないけど６気筒のユーザ、オーナにすればなんか拍子抜けした感は否めないのだ。生粋のまにあも逃げてんじゃね？なんて思いつつ歩く
もう、Ｍシリーズでも行かないと官能性能なんて味わえないか？


Ｍ６とか・・・（笑）
そんなお金持ちでもないし普通のサラリーマン、定年が近づく年頃だしもう、３３５クーペで当分、いいかも？
ＢＭＷのエンジンって乗れば乗るほどに調子いいから・・・相棒は実にオーナー孝行な車でトラブルもないし。
どんどん、規制等の影響で環境性能を追求、進化を続けるＢＭＷだけど俺の求めてるＢＭＷじゃなくなって行くのがなんだか淋しい。行き場がなくなって来てＭシリーズとかしかなくなるんかなぁーと思うと悲しくなって来た。
そしたらおまけに雨がシトシト降って来た。
あぁ、雨がシトシト日曜日だよ・・・

官能性能、こっちに重きを置きたいくるまにあ、クーペまにあなんである。２回目車検いくらかなぁ～？
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寒風、Ｚ４・・・ちょっと微妙。

雨が降ってまた季節が進んだようでえらく寒くなって来た。
季節はまさに冬だ。歳のせいか寒さが沁みて堪えるのにオープンエアの憧れは薄れない。次期愛車候補としてダークホース的な存在ではあるけどＺ４がある。前モデルも好きだったけど現行のＺ４もいいので２座ってのがネックだけどエクステリアはいい！しかも、好みのメタルトップでクローズド時の折り目もあまり目立たなくっていいのだ。
伊豆、箱根を走るとＢＭＷの中でも新旧ともによく見掛けるＺ４。先日も箱根スカイラインで見掛けた現行モデルには同年代のドライバーと助手席は奥さんらしい方を乗せていた。いい感じだと思った。
太陽が眩しそうにお２人ともされていた。気温が低いせいかオープンではなくクローズドで乗られていたけどすれ違いざまにドライバーのご亭主が奥さんを労わってルーフを閉めてドライブされているんだろうと察した。
sドライブ35ｉだったように思うがおそらく寒空の下でもオープンで走りたいだろうはずのドライバーのおもいやりに優しい方なんだなぁーと思いつつＺ４いいよなぁ～と再認識。が、やはり981ボクスターの出現でかなり厳しいかと実は思う。そんな中で次期ケイマンがベールを脱いだ記事を見た。
blog121128cay.jpgエクステリアの好みがあれ、今回のケイマンとボクスターは正直かっこいいし内装もエレガンスになりツインターボエンジンを積むｓドライブ35ｉでも魅力的にはちょっと辛いとこだなと感じた。価格は同価格帯に位置するがやはりオプションを積んでいくとポルシェプライスは健在なのでＺ４の方が結局、安価に手に入るだろうということは置いておいて、ボクスターにしろケイマンにしろ２シーターモデルとして比較するとＺ４より魅力的に見える。かっこ良さは天下一品で内装もエレガンスとくれば生理的にポルシェ独特のカエルの様な外観が嫌だって方、直６でＦＲに拘るんだって方以外はケイマン、ボクスターを選択されるのでは？と思った。俺自身もお財布に余裕があって２座の車を購入するとなると迷わずケイマン、ボクスターでありロードスターモデルとなるとボクスターをチョイスするだろうから。。。

それにしても、次期型はカッコいいわ
クーペモデル特有のかっこ良さバリバリのケイマンは魅力を更に倍増した感がある。正式発表が更に楽しみだ！

ボクスターとケイマンを見るとどうやらフロントエアダムに差異が見られるものの大半同じようだ。ＢＭＷファンでも２座クーペ、ロードスターとなると俺と同じ様な想いの方が多いんでは？？Ｚ４の方ももうすぐＬＣＩモデルも出るのかもしれないけど例のＦ３０と同じようなフロントフェイスになるとしたら・・・・
更にポルシェ、ケイマン＆ボクスターに購入層は傾きそうな予感がしてならない。

blog121128box.jpg後は価格がオプションを入れていくと１０００諭吉が近づくのが辛い。せめて電動ドアミラーなんて標準装備でしょ！？といいたいところだ。そう言う意味ではＢＭＷは上位モデルはオールインワン的なのでお買い得感はあるのですが・・・・ボクスター、ケイマンが出揃うとＺ４の販売に相当影響する気がして来た。

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