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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

BMW　直６、ＦＲ、ＮＡ、白のＭ３が好きだった。

blog121123.jpgＢＭＷと言えば、直列６気筒、ＦＲ、前後重量配分５０：５０、そしてＮＡ。自然吸気器のエンジンで高回転型って言うのが特徴であり魅力のひとつだ。って言いつつＮＡって言うキーワードは今では過去なのかもしれない。これからＢＭＷのエンジンは恐らくＮＡモデルは消滅する方向だろう。ＮＡで高回転型は官能性は十分だけど反面、エンジンを回す（アクセルを踏む）イコール燃費が悪くなる。それもやむなしな時代かと（＾＾；国産車にはＮＡ大排気量の車が結構、残っていますが恐らくは輸入車が確立しているターボ、気筒数減のダウンサイジングを後追いする形を取る方向になって行くと思います。
Ｍ３かぁー、友人のボンちゃんのコメントで懐かしい思い出が蘇ります。俺、白いＥ４６Ｍ３が好きでした。

BMW M3 Coupe E46
全長×全幅×全高＝4490×1780×1370mm/ホイールベース＝2730mm/車重＝1580kg/駆動方式＝FR/3.3リッター直6DOHC24バルブ(343ps/7900rpm、37.2kgm/4900rpm)/車両本体価格＝786.0万
圧倒的な人気を誇ったモデルでこんな記事を読めば当時の車好きにはたまらんわけです。故にＥ９２Ｍ３にはいろいろ注文が多くなり評価が当初、辛くなるのも先代モデルのカリスマ的な魅力が災いして正当な評価を貰えなかったのではないかと思います。Ｖ８とは言え綺麗に回る高回転型のエンジンはＶ型として優秀で１０ベストエンジンにも選ばれてた訳ですから・・・
この時期にぴったりのちょっとした紅葉を楽しみながらＭ３のyoutubeの動画をご覧ください（笑）


ＮＡ、直列６気筒素敵ですネ！


V8 NAエンジンでも魅力的です。
ま、直６の方が俺の感性には合ってますけど・・・Ｍ３は憧れなので。。

写真のＭ３を見ながらイイね！なんて言ってた２人がまさか輸入車乗りになろうとは・・・
当時乗ってたスカイラインに車を弄った費用を含めれば多分、その時にそれなりの車を買えたよなぁ（苦笑）

ＮＡと言う響き、もうすぐなくなるのかなぁ・・・・


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３連休初日、天気が悪い。
朝から降ってた雨がようやくやんだ。高速道路の状況を確認するとえらい混雑だ。
ゆっくり過ごす方が吉だなぁー（苦笑）

それにしても、１年早いがこの１０年を振り返るとまさに激動だった。
これからの１０年もまた、どうなるのか楽しみではある。
後、何台の車に乗れるだろうか・・・

形はどうあれ、俺の価値感で好きな車に乗り続けることができればいいなぁ

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