ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

今日はマンションの配水管点検があった。
無事に終って問題なしだってことでｏｋａｙな感じです。マンションの配水管ってやっぱり下に行けば行くほど問題が発生する可能性が高いらいしい。ウチ幸い上の方なんでちょっと安心（笑）
車にせよ家にせよ定期点検が大事だって思う。
最近、高速道路や街中でブレーキランプ切れやリアテールランプの切れてる車を見掛けることが多い。定期点検に出してないオーナーの方が増えてるせいかも知れない。12ヶ月点検って出しておけばそう言うのもちゃんとチェックしてくれるのに・・・
案外、国産車が多いのは故障が少ない国産車への過信かなぁ。
事故に繋がったり、走行中故障したりするかもしれないのに。

こないだ会社の元ディーラー勤務の女性と車の話の中で俺のパソコンのデスクトップの壁紙を見て
「matsuさん、どっち乗ってるの？？」女性が尋ねて来た。
『ＢＭの方。隣はケイマンって・・・ポルシェだよ』
「さすがやなぁ～～！！ウチ、ＢＭＷなんて乗ったことないわ！！！」
「でっ、３？５？？」

この人、車はけっこう詳しいみたいやけど車を見ても３シリーズか５シリーズか分からんらしい。。。（汗）

『３やねん。』
「ふ～ン」
顔にな～んや３かって書いてるよ（笑）
多分、Ｍ３って言ってもな～んや３なんやろなぁ～（苦笑）
３３５って言ってもきっとなんやそれでしょう

しかし、大半の人のＢＭＷの高級度の物差しは１、３、５・・・ここから先は知らん人も多い（爆！）
この先、２とか４とか言ったら
「そんなＢＭＷあるの？？」

って言われそうである。

シリーズの数字が小さくても



Ｍ１３５、なんてあるわけで・・・

値段言ったら腰抜かしそうやわ。

ま、なにごとも世の中の尺度ってのはそんなもんでしょう。
車好きにしか分からん価値感。確かに見た目大きいほうが立派、高級なのである。

しかし、今日は天気がええなぁ～。。。


にほんブログ村

薄味になって味気ない。

濃厚な車への想いが強い貴兄に・・・



無くなると欲しくなり求めたくなる官能。

研ぎ澄まされた直６エンジンを楽しむのも贅沢かも知れない。

それが旧車であろうとも・・・

いやいや、それほど古くもなく、E46、E92のM3より出モノがあれば程度良し！



そんな貴方に

直６、ＮＡ、オープンの歓びをＭＴでどうぞ



Z4 Mロードスター

【スペック】全長×全幅×全高＝4120×1780×1300mm／ホイールベース＝2495mm／車重＝1430kg／駆動方式＝FR／3.2リッター直6DOHC24バルブ（343ps/7900rpm、37.2kgm/4900rpm）

直６ＮＡ、３４３馬力は強烈！！







こんな車が今出たら・・・

いつ出すの！？



もう、出ない？？



あっ、そう？みたいな（苦笑）



男って官能が好き。観音じゃないよ～～。。

えっ？



こないだとあるカーキチの友達に勧めた車を思い出した朝だった（笑）

澄んだ直６サウンド、ええでぇ～



梅雨空の今日。がんばろうっと堅実に笑




にほんブログ村

ｗｅｂを見てるとどんどん露出を始めたＦ３２。
次期クーペは気になるところではあるけど・・・
確かにMspの方がすっきりしていいね（笑）今度のクーペも黒っぽい色が人気になりそうだ。
でも、Ｅ９２の時ほどビビッと来るもんがないんだ
グリルとライトは分離したデザインの方がいいように思うけどこれからのモデルの大半がこう言ったキドニーグリルとヘッドライトが繋がったモデルになって行くようだ。
これもやむなし。
仕方ないね・・・・
メーカとしてデザインの方向性を示してるわけだしやるだけやって受け入れられなかったらマイナーチェンジが早まるだろう。
それとカブリオレ、ではなくコンバーチブルも掲載されていた。
ほんと、キープコンセプトだから旧型と比較してもフロントフェイスとテールランプの形状以外は大きく変化した感はない。ま、ボンネットの形状も違うか・・・
それと今回のモデルはセダンと区別するのは横からみないと識別は難しいネ。
メルセデスがＬＣＩでまるでフルモデルチェンジかと思わせる様なＥクラスを出して来たところから比較すると変化量が乏しいＦ３×系。
やっぱりオープンカーだとこれくらいのサイズの方が優雅に見えて見映えがいいかも知れない。
詳細はいつものBIMMERPOSTさん

こうやってクーペ、コンバーチブルがりリースが近づいて来てふと兼ねてからあったＺ３に準ずるＺ２の噂はどうなるんだろう？？恐らく４気筒モデルのみだろうけどコンパクトオープン、コストもお安く設定されそうだし楽しみにしてるのだ。

拡販路線をひた走るＢＭＷ。
現状、噂に上ったモデルはどんどん発表される中で沈黙状態のＺ２が気になる。



にほんブログ村

昨日は晩飯を食べると寝落ちしてしまって今朝は早起きした。
バルコニーでたばこを吸いながら空を見上げると綺麗な朝焼けが見えた。空梅雨かな？って思ってたら雨が多い１週間が終りどうやら天気は良さそうな土曜の朝だ。
ｗｅｂを眺めBIMMERPOSTさんを見ると改めて今年、秋くらいから楽しみなモデルがぞくぞくとリリースされそうで楽しみな予感がした。
何が？って言うとＥ型からＦ型に変更されてからＢＭＷの勢いを感じなくなった街中の輸入車の景色が今秋、来年は大きく変るかも知れないなってね（笑）
Ａｕｄｉ、メルセデス、ボルボと勢いを感じる車がやけに目立っていたから・・・・

お楽しみはクーペまにあ的にはＭ２３５ｉだ。
ちょうどいいサイズで直６ターボのパワフルマシン。これならマンションのガレージにも納まりやすいだろう。精悍そうなフロントフェイスも好印象。そしてグリルとライトがくっついてないとやっぱり自然でいいわ（笑）１シリーズクーペより寸足らずな感じがしないのはやっぱりお顔のせいかしら？
楽しみです！

４シリーズと並べてみるとどこかしら腰高感を感じるところは否めないけど旧３と６シリーズが並んでるように見えなくも無いかも？？比較すれば優雅な４シリーズって感は強いかなでも、いっそうデカイ車に見えるねぇ～。。。



４シリーズのサイドフォルムは美しい。
けど、Ｅ９２より更にリアが延びて間延びして見えるのも確かだ。それゆえ、優雅でありゴージャスって言うのもある。優雅さを取るかドラビングプレジャーを優先するか？！みたいな（笑）街中や高速だけをステージと考えるオーナにはエレガンスなクーペの４シリーズがいいのかも知れないけど俺みたいに伊豆等のワインディング、酷道（笑）を走りロングツーリング派には２シリーズの方が向いてそうだ。
しかし、運転席からリアがかなり間延びして見えるのもグランクーペをラインナップに入れることを前提に設計されているせいかも知れません。
４シリーズってベストデザインはグランクーペなのかもなぁ～なんて思ってしまった。
サイズとデザインのバランスを見るといい感じに思えた。

ま、Ｆ３６ってかっこいいかも！

こう見ていくとなんだかＥ９２が許せる範囲の全長、車幅でしかも美しいクーペだったかなぁーみたいな（笑）

要はバランスがよかった気が・・・・

いずれにせよ、これから秋、来年にかけてのＢＭＷ　Ｆ型モデルは楽しみですよ～

にほんブログ村

BIMMERPOSTさんに２シリーズの記事が掲載されていました。オリオンシルバーの２２８ｉ。色は微妙な感じです（笑）

２シリーズの生産開始は２０１３年１１月で来年にはデリバリが開始されそうなので楽しみですね！
エクステリアの流麗さでは４シリーズでしょうか？？
とにかく実車を早く見たいものです。
２２８ｉなら手が出やすい価格かなぁー

雨、よく降ります。週末は台風の影響もありそうだしドライブどころではなさそうだ

てことでタイヤも暫く延命か（笑）




にほんブログ村