ｗｅｂを見てるとどんどん露出を始めたＦ３２。
次期クーペは気になるところではあるけど・・・
確かにMspの方がすっきりしていいね（笑）今度のクーペも黒っぽい色が人気になりそうだ。
でも、Ｅ９２の時ほどビビッと来るもんがないんだ
グリルとライトは分離したデザインの方がいいように思うけどこれからのモデルの大半がこう言ったキドニーグリルとヘッドライトが繋がったモデルになって行くようだ。
これもやむなし。
仕方ないね・・・・
メーカとしてデザインの方向性を示してるわけだしやるだけやって受け入れられなかったらマイナーチェンジが早まるだろう。
それとカブリオレ、ではなくコンバーチブルも掲載されていた。
ほんと、キープコンセプトだから旧型と比較してもフロントフェイスとテールランプの形状以外は大きく変化した感はない。ま、ボンネットの形状も違うか・・・
それと今回のモデルはセダンと区別するのは横からみないと識別は難しいネ。
メルセデスがＬＣＩでまるでフルモデルチェンジかと思わせる様なＥクラスを出して来たところから比較すると変化量が乏しいＦ３×系。
やっぱりオープンカーだとこれくらいのサイズの方が優雅に見えて見映えがいいかも知れない。
詳細はいつもの
BIMMERPOSTさん
こうやってクーペ、コンバーチブルがりリースが近づいて来てふと兼ねてからあったＺ３に準ずるＺ２の噂はどうなるんだろう？？恐らく４気筒モデルのみだろうけどコンパクトオープン、コストもお安く設定されそうだし楽しみにしてるのだ。
拡販路線をひた走るＢＭＷ。
現状、噂に上ったモデルはどんどん発表される中で沈黙状態のＺ２が気になる。
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