ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG

朝晩はやけに爽やかですっかり秋の空気に包まれた深夜。
ふとｗｅｂでＭ４コンバーチブルの画像を眺めてるとこのフェニックスイエローとボディカラーが更に華やかさを増して見せる。やばいくらいにかっこよく見えるのはＭのオーラか？！この調子だと４シリーズが発売され街で見掛けるようになると物欲が湧いて来そうで怖い。
４座オープンは俺的には魅力的だし乗れたらいいなぁ～

E92にはE92の良さがあるけどさすがに新しいものは新しいからイイね（笑）
しかし、日本発売はあるのか？

と言って購入出来る諭吉は財布に入ってない

それにしてもデフォの４シリーズと比べるとかなりかっこ良いけどＦ３３でもｏｋａｙかなぁ・・・
ＢＭＷは頑なにメタルトップ、クーペカブリオレタイプでこれはこれで有りだな。

んーーーー。

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BMW

最高峰リムジン、Alpina B3 Biturbo F30

2013
0907

0 CM

天気がどうも悪い日が続くとドライブ気分も萎えてしまう。いつもならバースディドライブなんて感じで出掛けてたけど今年は天気もよくないので先月からドライブらしいドライブをしていないのが残念だ。
先日もｂｌｏｇに書いたアルピナは俺が免許取る若い頃からの憧れの車。
今回のＦ３０、Ｂ３もインテリアを写真で見ててもなるほど、「いいかも！」なんだけどケイマンを試乗してフラット６を体感してもやっぱり直６エンジンってターボが搭載されていてもフィールは相当に滑らかで心地良いエンジンと言うのを実感した。

パワーは麻薬で慣れてしまうとモアパワー。実際、４００馬力なんてのも初めは官能的でも慣れて来るだろうけど、エンジンフィールってのは変らないし乗り込めば直６は更に滑らかになって来る。
長く乗り続けるなら現状モデルのセダンに直６がないからアルピナＢ３はかなり魅力的だ。
Ｍモデル、Ｆ８０はどういった違いを出して来るのかも楽しみだけどリムジンって言うとやっぱりアルピナがいいかも・・・

なんてクーペまにあな俺もちょっと気になる。上質、滑らか直６ツインターボ。マテリアルの雰囲気を楽しみながらステアリングを切る。ええねぇー

んー。。。えっ（笑）
クーペモデルはＥ９２の方が未だにいい気がするのだけどセダンはモダン、スタイリッシュだしＦ３０もええかもなどと思います。しなやかに速い、Alpina B3 Biturbo F30 ボディブローのように物欲に効いて来ますネ！

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BMW

A_blue アルピナB3&aozora

2013
0905

1 CM

Ｍもいいけど、今回のモデルからアルピナもＭも直６ツインターボとなり差分がなくなってセダンならアルピナの方がよさげに思ってたけどＮＡってのがホントに貴重な気もするし動力性能を高めつつ環境性能も向上させるトレンド。この方向性は当面は続くことになるだろう。
それにしてもええ感じのエキゾーストノートを動画で見聞きすると・・・

イイね！！なんだね。
410馬力、0-100ｋｍ/ｈ　4.2秒、素晴らしいねぇ～！もう、関係ない世界でも最高速305ｋｍ/ｈもハイスペックを強調し魅力的だ。

アルピナブルーも深みが有っていい色だなぁ。
セダンか・・・・
最後の最後の車はセダンでもええかもと思いつつB4ってスバルみたいなんだけどそちらがやけに気になるな（笑）
ブルーってか紺色だよね？！このカラーも結構、メンテナンスには神経使うだろうなぁ～