ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

今年一番の冷え込みの昨日はボーナス日（＾＾）
寒い寒い冬の訪れの中で少しは懐も温もるのだけど行き先表示が付いて諭吉さんたちは出て行ってしまうのだけど・・・ま、借金は男の甲斐性、それでいろんな歓びもあるからいいか（＾＾；
今回のボーナスで自分へのご褒美とか愛車へのご褒美なんて言うものは考えていない（笑）それでもドライブを続けていくのに助かる。点検から帰った愛車がピカピカになった姿を眺めてまだまだ乗らないともったいないと思いつつも今年、久々に盛り上りを見せる東京モーターショーで気になるメーカーは・・・・。
ＢＭＷもそれなりに気になるんだけどやっぱいいよなぁ～と思い欲しいなー！と思ったのは新型911カレラ（＾＾）
カッコいいよなぁ～！！
ポルシェって俺はフェラーリよりもあこがれのブランド。

ポルシェブースはまさにいぶし銀だったようでシルバーばかりの展示車。その地味さ渋さが気品と品質の高さを余計に際立たせている気がします。かっこいい！！（＾＾*）
ハッツ副社長は、新型911を「より高い性能と効率を持ち、より強いエモーションを持っており、史上最高で最も美しい911となっているのです」とコメントしてるそうだけどまさにねぇ～！どんどんカッコ良くなって来てる気がするので最新のポルシェは最良のポルシェって実感する。俺なんかこの手の車買うと一生乗れそうなんだけど（笑）どんどん売れて将来、中古でも買えたら欲しい。そんな気がする第七世代911です（＾＾）

ケイマンもボクスターもいいしネ！！





最近はやけにご近所でポルシェ911、ケイマン、ボクスターを見掛けたりするんだけどやっぱりいいなぁ～って思えるブランドでどんな人でもポルシェは見て分かるエクステリア、変らぬ個性。ベーシックな所は変らないのに新化、進化しつづけるところが凄い！故に根強いファンも居るわけですよね（＾＾）
実際、自動車評論家でポルシェの車を悪く言う人はいないし大半の方が実は所有してたりもする。人には言えないけど乗るならポルシェです！みたいなね（＾＾；





実際に販売の主力はカイエンでありパナメーラへと言う流れではあるだろうけどタイプは違えど基本は一緒なので魅力のある車作りとデザインを確立してこの車はポルシェと誰にでも認識させるパワーとオーラがあると感じます。出来れば・・・欲しいブランド。








なんだかんだで911が一番ですかね（＾＾）

１２月に入り会社からの帰路、風がやけに冷たく感じる。
寒い冬が本格化して来た感じでいよいよ今年もひと月で終りか・・・

お寒い中、東京モーターショーはいつになく活気づいてるようでいい（＾＾）
自動車業界の盛り上がりは日本経済にとってもいいことなのです！関連企業、業種も活気づき景気回復へと繋がるから。スポーツクーペの８６、ＢＲＺと言った車を楽しむ、ドライブ、運転を楽しむ車の発表が話題に上がってるのも非常にいい方向に振れて行く気がしてなりません。燃費や環境も大事だけどそれだけが車の価値ではなくってそれは実際は車の本質的な魅力を語るものではない気がするから。プライスは大事ではありますが（苦笑）そんな中、２台の比較を語る動画が・・・・



まさにお茶を濁すといった趣きを感じますが（爆！）






大人な黒木メイサのＢＲＺがいいかな(*＾0＾*)


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SUBARU BRZ も公開されてトヨタの８６との競合も興味が湧くところです（＾＾）
圧倒的な販売力を誇る８６が売れそうな感じはしますが・・・・
車好きのオヤジはSUBARU を選ぶのかもしれませんね～！


こっちもいい感じです。
足回りを考えるとやっぱスバルなのかなぁ！？


こう言う車がドンドン出て来ると嬉しいですよね！
きっとセダン出してくれや～～！！って言うオヤジが多いと思います（笑）




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買い物して夜の国道を走らせてると気持ちいいフィールがたまらんなぁ～って感じで帰宅してＰＣでｗｅｂを眺めると若者よりもきっとおじさんたちの方が興味深々だったろうFT86がベールを脱いだようですネ！






エクステリアには多少、ちゃちぃ感じと子供っぽさがあるような感想はあるのですがいいんではないでしょうか！フロントフェイスが少し・・・とネーミングがべた過ぎる感がある『８６』だそうで・・・できればレビン、トレノの名前を復活させてくれたほうがおじさん的には嬉しくも有り、懐かしさも有りだったのですが（＾＾*
今、ＥＶやハイブリッド等々の本来の車を愛する観点とは違った価値観が主流の中でこういった車を発売したトヨタには素直に拍手を送りたいと思います！クーペ好きの俺にとってはこう言う国産車が発売されるのは国産車のクーペ部門が活性化もされ活気づいてくれると今後の選択肢も増えるわけですからいいことです。
内装もスポーツカーライクでいいではないでしょうか？！ＡＴも用意されているようですがＭＴを見てそそる方も多いのではないでしょうか？！でも、実際はＡＴの方が売れる気がしますが（苦笑）室内やシャーシ剛性はどうでしょう？？高級感がないとかプラスチックっぽいや～！なんて話は言いっこなしでいきましょう！そんなべらぼうに高くない価格設定なので多くを望むのは無理っぽですよね（＾＾）出来たらヨーロッパ同様にＧＴ８６で日本名も行けばよかったのではないかなぁ・・・８６ってあまりにも。。。ただ、動画を見た限りではそれなりにヨサゲな雰囲気で目標販売数には届くかどうかと思いますけどそこそこ売れそうだし当面はクーペ部門で首位を独走する予感がします。



なんかイイ感じじゃないですか（笑）しかも、発表されたサイズもいい感じです。
ボディサイズが全長4,240mm × 全幅1,775mm × 全高1,300mm、ロー＆ワイドとは言え1800ｍｍを切ったサイズはこれまたイイです！車重はまだ分からないようですが軽量であることは間違いナサゲです。
気になるスペックも2リッター水平対向4DOHC16バルブ（200ps/7000rpm　20.9kgm/6600rpm）とちょうどヨサゲで回しきる楽しさもありそうです。燃費もパワー性能同様にトヨタの直噴技術「D-4S」が組み合わされたおかげか12～13ｋｍ/Ｌとの噂もありますのでまずまずではないでしょうか？


音がいいですね！この辺りはＹＡＭＡＨＡさんの尽力でしょうか？！スポーツマインドを刺激する音だと感じるのですが如何でしょう？？


色んなサイトの試乗記を見ると多少は提灯記事もあるとは思いますが・・・
ま、概ねいいではなかろうかと思います。応援したいスポーツクーペです（＾＾）


ｗｅｂＣＧの記事にあるように売れなかったら・・・・
もう、国産メーカーはこういった車を作らないでしょうし、「スタイルを愛（め）で」「エンジンサウンドに痺（しび）れ」「ドライブフィールに昂（たか）ぶる」といった守旧派クルマ好きが、いよいよ死に絶えてしまった証しではないのかと思いますね。
もし、販売が好調ならそれこそロードスターモデルやセダンの発売も検討されるんではないでしょうか？
そう遠くない将来にワインディングで遭遇する日がやって来るんでしょうね（＾＾；楽しみだなぁ～。。
なんかオフ会で盛り上がりそうな車種ではありますが（笑）
さて、価格は噂どおり250諭吉程度かも気になるところですね！



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土曜はまとまった雨が降りました。
昨日は早寝したせいか早起きしたけど空はどんより雨雲が広がっています。

クーペ、やっぱりかっこよく！色気がある車がいいに決まってます！！
クーペ好きにとってはある種、車は異性に抱く好みにも似てる気がします（＾＾）
見た目も惚れこめるエクステリアを持ち、乗って気持ちよい（意味深　＾＾；）
眺めて高揚し速さと言うより気持ちよい乗り味！（何処へ乗る　＾＾*）
まさに男性にとってはべっぴんの女性。女性にとっては・・・・男前のスポーツマンってとこですか（笑）


ええなぁ。。。