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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

次の車があるとしたら

なんか梅雨っぽくなって体もダルい朝。

M2試乗でネガなインプレと取られたかも知れませんが
やはり高性能で魅力的ですからもし次の車を買うとしたら
候補には違いないですemoji


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化石の音には敵わない

GWも終わりだ。。emoji
前半はドライブ満喫で後半はのんびり。

車好きには排気音、エキゾーストノートって車選びの重要な要素!
って思う。
俺は直6の音が好きで正直なところ水平対向エンジンよりか
好みなのだけどやはり最近のダウンサイジングの流れでターボが付くと
どうしても音に雑味、音質が濁る(低音)方向になる。

買い物帰りにE46M3が走って来るのでちら見しつつ
耳に入って来たエキゾーストノートに(・∀・)イイネ!!なんだよねぇ~emoji

感心しちゃった!(いや、感動した!! 爆!)

もう、自然吸気エンジンなんて消滅するんだろうけど
NA高回転型のエンジンの音はやはり官能的でその音を聞いてしまうと
敵わないなぁ~なんて思った。




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とうぶん首位だろう

路面に散った桜の花びらを見てると
今年の春はやけにはかない桜に思えてしまうemoji

古き良き花の時代が車も散ると言った瞬時の変化ではなく
ゆるやかな移行で車もまた過渡期を迎えエンジンは
ダウンサイジングが進みロープレッシャーターボが全盛となった。
そんな象徴がポルシェの伝家の宝刀と言えるNAフラット6も例外でなく
安価なポルシェ、エントリーモデルのボクスター、ケイマンも4気筒ターボに
変貌するのを思うと時代の流れ、花とはいかなるものもはかないものと
実感する今春emoji

車好きの花、それはスポーツカーや輸入車かもしれない。
日本で輸入車の定番!
と言えばVWことフォルクスワーゲンだったが
ディーゼル問題が大きく影響もしその座は揺らいだようだ。


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クーペは更に個性を放つ☆

また一段と寒くなって来た。
とは言え1月半ばとなればこんなもんだとは思いつつ
年明けからの暖かな日々が嘘のようで2月がくれば寒さは
更に増すだろうから例年より冷え込みのきつさが身に沁みそうだ。
年末から転がり込んでた娘の新居が決まったので2月早々の引っ越しは
出来れば穏やかな日になればいいが...

穏やかな2016年初頭にいきなり異彩を放つクーペのレンダリングが
webで取り上げられていてかなり気になってた。
2016年はクーペが熱い!emoji

セダンもいいけどやっぱりクーペが(・∀・)イイネ!!


ジュリアが更に魅力を増しそうじゃないか!!emoji

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日本スポーツカーの夜明けやろ!

日曜の朝は穏やかな晴れで陽射しも部屋に届いて
何気に12月だったけ??なんて思える朝だ。
そんなお日柄も良い今日は個人的に物凄く喜ばしい話題を
取り上げたい。
 
喜ばしい話題それは
2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」にマツダ「ロードスター」が
選ばれたこと!(笑)


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