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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

これこそがファン待望!「911 GT3 S/C」

ファン、オープンエア好きのポルシェファンには夢の様な911が発表された。
フルオートマチックコンバーチブルルーフを備えた911 GT3 S/C
水平対向6気筒4.0リッターエンジン
最高出力375kW(510PS)
最大トルク450Nm
トランスミッションは6速MT(GTマニュアルトランスミッション)のみ
0-100km/h加速は3.9秒
最高速 313km/h
GT3をオープンで楽しめるなんて
素敵な911
が、お値段は3843万円となっているので乗り出し4000万円は超えることになるだろうしオプションを付加すれば天井知らずになるけど買える人にはとっても魅力的な911、それもGT3になるだろうemoji

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ポルシェは電気スポーツカー断念の可能性

ポルシェはEVへの移行を断念して内燃機関エンジンに回帰するようだ。
以前、motor1さんの記事に「ポルシェ、電気スポーツカー生産終了の可能性」って言うのを見掛けて正直な所、今頃かいな?って驚いた。
報道によると、このプロジェクトはコストの上昇と開発の遅延に悩まされているとのこと。ポルシェはプロジェクトを完全に中止する可能性もあるというのを見ててそりゃそうだと思いつつも、それなりにEVの開発を進めて来ての計画変更はかなりお金をドブに捨てることになるだろうから。
ただ、それしかないとも実は思ったりもしてる。
今までのブランディングを破壊して売れない車を造り続ける方が経営破綻に陥ることになるだろうと思っていた。


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911 カレラ T (991.2) か718 ケイマン GTS 4.0それは問題

ちょうど、動画見てて、コメントもいただいてたので
911かケイマン(ボクスター)かなんてのを考えてて思ったのですが
結局、価値観、今のあなたは車に何を求めますか?速さか乗り易さかハンドリングが楽しいかとか、何を期待してるかなのかなぁ~って思った次第です。
今、この991.2カレラTと718ケイマンGTS4.0がほぼほぼ同価格帯になるようですが
プライス帯が同じとなれば新しい方、しかも4リッターフラット6を取るに決まってますよね。
いやいやそうでもないです。速いのは3.0ターボを積む991.2の方が速い(実際の0-400は互角)だろうし、天下の911だし。でも軽快な走りとかフラット6NAが乗りたければそれは718ケイマンGTS 4.0でしょうしemoji

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古き良きポルシェにスマイル

年末になってポルシェの車を見掛ける事が増えた。
どちらかと言うと古い型のポルシェの車の方をよく見掛けるのだがPCに納車待ちの992.2GTSが並べてあったのでもう少し現行の車、992.2GTSを見掛ける機会が増えるかと思っていたのだが見掛けない。ガレージに大事に保管されているのか、たまたまだろうかemoji
今日も梅田でフェラーリらしい咆哮が聞こえてニンマリしてしまったが、993や991、981の方を未だによく見掛ける。

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ポルシェはハイブリッドで勝負する。


今日は久々にmotor1さんの記事で目に留まる記事が有った。
そりゃ、そっち行くしかないとは思ったemoji
「ポルシェ、ハイブリッドをより軽量かつパワフルにする巧みな計画」
マカンEVは街を走ってるのを見たことがないし、それほど売れるとは思わないしリセールがポルシェの中でも期待できないのがEV車だろうから...
ただ、こないだポルシェセンターに行った時にたくさんの992GTSが納車待ちであったので今後はよく見掛ける事になるであろうポルシェのハイパフォーマンスハイブリッドモデルになるだろう。


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