ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

最近のパナソニック、日産、JDI等のリストラの話題を見てると製造業はこれからどんどん厳しい時代になる。そんな風に思うのだがポルシェもとんといい話題を聞かない。
確かにEVマカンの出来は良いのだとmotor1さんの記事を見ずとも想像は付くのだが、売れないだろうと思う。
記事にも書かれている様に高価だが価値はある。が高い性能のEVは最早売れない。中国メーカーがより安い価格で同等のスペックを出せる実力をEVでは兼ね備えてるわけで世界的に貧富の差が広がり、富裕層しか高い車を買えない状況でEVにポルシェの価値を見出すことは難しい。

2025年GW前半初日はまったりとした朝でこないだmotor1さんの記事に掲載されていたポルシェ992.2型ターボの話題を見ててやっぱりハイブリッドモデルがベースになるのだなぁ～と将来のポルシェ911のベースになるであろうエンジンに新しい時代を感じた。
物価高騰の今、恐らく驚愕の値段になりそうだが以前、ARC DRIVERさんの動画でお値段同様に驚愕の速さを誇るターボSの誕生を予感させていたので恐らく予想どおり驚速なのだろうと...

どんな時代にもアイコンが必要です。

いや、こんな時代だからこそアイコンが必要なのだ

そのココロは「ポルシェ」だから

CarWachさんの記事にポルシェが「911スピリット70」 1970年代～1980年代初頭のエッセンスを用いた全世界1500台限定モデルの受注を開始した記事が掲載されててさすがの販売好調だったポルシェも翳りが見え始めてる今

ちょっと古いフレーズで恐縮ですが...

そう今でしょ！！

992.2カレラは実車も見て、試乗もしましたがカレラSは試乗は叶わぬ事になりそうですがmotor1さんの記事を見ると992前期のGTSを踏襲した素晴らしい出来の様です。
ただMTはなくなりPDKのみですのでMTを希望される方にはカレラTを選ぶ方がHAPPYにはなりそうです。
ただ...あまりにも

今朝は用事を済ませてからスマホに届いてたメッセージの動画をまた見返してた。
昨年同様の愛車のコンディションを確認して笑みがこぼれた

やっぱ、去年ほどの驚きやドキドキ感はなかったけど、動画で車底の状態を観れたり、タイヤの状態、足回りの状態を見れるのは有難いと思った。