ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

どんよりとした天気が多い9月
昨日は出掛けたついでに梅田の街でウィンドショッピングでファッションの傾向を眺めつつ人波を眺めてたらだいぶ人出が戻って来てる。
ただ流行ってる店、そうでない店のコントラストは激しい。
ルクアを周ってからメルセデスミーに立ち寄ると・・・

とんでもないパンデミック、自動車は半導体部品等の部材供給が枯渇して好調な販売とは裏腹に生産難で工場は生産調整のライン停止を余儀なくされている。
日本のメーカーからミニバンやSUVばかりでなく魅力的な車が86／BRZ、フェアレディＺが発表されてBEVへ移行する間の花が咲いてる様で嬉しいところだ
一方、日本を代表するはず(だった)ホンダの
2代目NSXが最終モデル「NSX Type S」を発表したCar Wachさんの記事を眺めて
世界限定350台 日本は限定30台、お値段は2794万円
好きな人、ホンダファンは買うだろうけど正直、ホンダのNSX買うなら
フェラーリ、ランボ、ポルシェターボSの方がええわなぁ
初代NSXは伝説になり、今でも人気があるけど2代目は
そう言えばラインナップにありますよね
要は影が薄かった。。。
とは言え

お昼に冷やしうどん食べた。
麺類は好きだけど炭水化物やしなぁ～なんて気もする
好みはなかなか変えられないものだ。
食の好みもだが車もクーペまにあってのも変えられないし
変らないんだろうと思う

最近、Car Wachさんで掲載されていた写真を見て
『めちゃカッコええやん！！』
って思った車がLotus Emira

昨日はカウンタックを取り上げたからには先日、発表された新型Zを取り上げたいと思います。
国産スポーツカーは86/BRZから今回のZ発表とクーペまにあ的にはいい流れです
パーソナルな空間とドライビングプレジャーを楽しみたい「くるまにあ」にとってスポーツカーは必然の選択になる。ミニバンやSUVもいいけど乗って良し、眺めて良し、ワインディングロードが絵になるのはスポーツカーでしょうね

新型ZはZ35って言うネーミングなんだろうと思ってたらどうやらZ34って言う型式のままらしいのでフルモデルチェンジされたに近い内容、外観ですがビッグマイナーチェンジってことになるのでしょう。

と言うことで7代目Zは新生Z34、ポルシェの型式表記に習えばZ34.2って感じです。

Zと言えば...