ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

今週はポルシェセンターでポルシェ ミッドシップ ドライビングフェアってのをやってるらしいので気になるケイマン981を見に行くことにした。夕方訪れたおかげで恐らくお客さんが途切れかけていたようだ。

最寄のＰＣなのだけど初めて乗り込んで玄関口に車を停めた。
今日の目的は実車を拝みに行くつもりで多分、試乗なんてのはさせて貰えないだろうと・・・（苦笑）思っていたのだが。

ＰＣの女性が出て来て、ちょっと、びっくりした。


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今日で3月も終り、明日からキリもよく4月1日で新年度がスタートします。
いろいろあった旧年度、心機一転がんばりたい気分です。とは言え会社生活もまだまだなようなアッと言う間に終わりそうな気がするのは退職セレモニーなんかを見てるせいかも知れませんね（笑）もう他人事とは思えないし自分の未来がダブって見えてしまって・・・・

気になる車であり、次期愛車候補としても注目の車。９８１ボクスター、ケイマンが2013ワールドパフォーマンスカー賞を受賞したそうですネ！ｃａｒviewの記事を眺めていて2シリーズや4シリーズも楽しみなのですが２シーターと言う俺にとってのネガな部分も払拭する魅力の車の受賞に納得です。

レーシングイエローのケイマンってそそるなぁ～

 

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日中の暖かさは春、それでも朝晩の冷え込みはまだ冬のなごりがある。
帰宅後にＴＶを見てるとＷＢＣを中継してて少し野球と言うものが下火になって来たなーとは思っていたけど全日本、世界大会的なときってかなり盛り上って来るのはどのスポーツも一緒だ（笑）
俺なんか巨人ファン、野球好きで野球部に入って長らくプロ野球ファンだったのに最近はさっぱり興味なし（＾＾；
興味がドライブであり車であり、音楽だよねぇ～

そして、クーペ好きの俺が今もっとも注目なのが981ケイマン。
どうしても、ポルシェは定価からオプションマジックがありますので相当にコストが嵩むことになります。正直な話、値付けは世界的に合わせて欲しいもんです。このプライスにこれだけのかっこ良さ、性能で車の事を知らない人も見ればポルシェと分かる車。ポルシェ様です。

ケイマン	6速MT	左/右	612万円
	7速PDK	左/右	659万円
ケイマンS	6速MT	左/右	773万円
	7速PDK	左/右	820万円

612万からと見ると食指が俄然動くのですがプラス１００諭吉は最低必要なことになるんでしょうねぇー。。。

	ケイマン	ケイマンS
全長×全幅×全高［mm］	4380×1801×1294	4380×1801×1295
ホイールベース［mm］	2475
エンジン	水平対向6気筒DOHC 2.7リッター	水平対向6気筒DOHC 3.4リッター
最高出力［kW（PS）］	202（275）	239（325）
最大トルク［Nm］	290	370
トランスミッション	6速MT/7速PDK
駆動方式	MR

幅は1801ｍｍと新型は旧型に対して+1ｍｍです。マンション住まいの俺もにっこりのサイズです。
いい感じなんですよねぇー！サイズは（笑）
ケイマン
重量：MT1,310 kg/PDK1,340kg，0-100km/h加速：MT5.7 秒/PDK5.6 秒
最高速度：266km/h/264km/h，燃費：8.2 ℓ/100km/7.7ℓ/100km

素でも十分でございます。我が愛車が0-100km/h加速は5.5秒程度。速さは及第点。

ケイマンＳ
重量：1,320 kg/1,350kg，0-100km/h加速：5.0 秒/PＤK4.9 秒，
最高速度：283km/h/281km/h　燃費：8.8 ℓ/100km/8.0ℓ/100km

Ｓだと更に魅力的な性能ですがお値段はお財布に刺激的だし（－－；
エクステリアはまさにプチスーパーカーっぽくもありそれでいて洗練された美しさの中に可愛さまで秘めていそうだ。
ボディカラーは何がいいだろう？！

レーシングイエローがやけにかっこよく見えますがラインの陰影が綺麗そうな定番のホワイトがいいかな（笑）贅沢言うとＧＴシルバーなんてのもいい感じです。若干、おもちゃっぽくも見えますが素敵です（＾＾）スポーツカーって一見して分かるエクステリアデザインは俺の３３５クーペとはちょっと雰囲気も違いますが単純にかっこいいですよねぇ～


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随分と寒い日々が続いていましたがどうやら春へギアが入ったようです。
もう、昨日になりましたが水曜の昼間はまさに春が来たなぁーと実感する暖かい日でした。明日も更に暖かくなっていくようですが例年並みらしいですネ（笑）
車を買い替えたい衝動になるのは年末、この３月（期末）と愛車の車検年月の時期。
俺はお財布の事情から2つの買換えたいシンドロームの峠を越えて、昨年末に２回目の車検を通して３３５クーペに乗っています。この３月も素通りすることになりますお財布の事情もですが３３５クーペからすぐさま乗り換えたい、乗り換えねばならないと言う衝動が起きるほど現在のカーライフに合った、そして好みのクーペがないせいもあります。
今年、来年と４シリーズや２シリーズが販売されると心中は穏かではなくなるのは間違いないですネ（苦笑）ごく普通のサラリーマン、５０代等々の状況からなかなか買い替えとなると現在の愛車が可愛いせいもあって勇気が要りますがそんな折に以前から気になっていた車の試乗記等を見てるとこれは欲しいかも！と直６ＢＭＷの想いを振り切りそうな勢いで次期、ＢＭＷが放つ新型クーペを見てから次期愛車候補を選択したいと思っていましたが俄かに物欲が湧いて来た車があります。
その車はPorsche Cayman 981

新型ケイマンです。もちろんボクスター981も魅力的なのですが元来、クーペの美しさにめっぽう目がないのでオープンの魅力にも心が揺れながらも今回の発表されたケイマンがやけにいいと感じて来ました。先代モデル987には友人のボンちゃんが乗ってるので実は見慣れている車です。しかしながら、今回のモデル、サイドフォルムの美しさはルーフのなだらかな傾斜、エッジを効かせたラインの陰影が俺のクーペまにあ心を揺さぶります。

先代モデルも完成された美しいフォルムでいつもお尻を見ながら走ってるとエロいなぁ～なんて感じていましたが２シーターだしなぁー。。実用的で俺のニーズに合うのは３３５クーペかなぁーと思っていたのですがエクステリアが今回の981は・・・・見れば見るほどによく思えて、２シーター、非実用的ではありますが何かサイズといいサイドフォルムの美しさといい
またまた、月並みなんで恐縮ですが・・・


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

って感じです（笑）
しかも、ｗｅｂの記事を見てても大絶賛です。ま、ここら多少、提灯と評論家さんは元来、ポルシェが好きな方が多いので悪く言う記事など滅多見ることないのですが動画で見てても例えば河村康彦氏が【ケイマンはポルシェ・スポーツカーの大傑作】と言う記事も頷けるのです。


う～ン、、、ええがな実に官能的です。
ＢＭＷがエコへとシフトする中、ポルシェは未だにＮＡに拘り、官能性能をオーナードライバーに提供する姿勢が強いメーカです。直６もええけど・・・・このポルシェスポーツカー、最大傑作と呼び声高いケイマンは実に魅力的ですネ！


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１１月も終りだ。それにしてもいつもより寒くなるのが早いので温かいもんを食べたい季節だなぁ。
冷え込み、いよいよ年末が近づく中、いろいろ行事が多い。車業界もいろいろあるがとうとう発表されたPorsche Cayman (981)はさすがにかっこいいです。何やらスーパーカーっぽいなぁと思いつつボクスターがプチカレラＧＴに対しケイマンはどことなくフェラーリにも似てるいでたちだ！

今回のケイマンは白もいいけどイエローとかレッドとか派手なカラーで更にスーパーカーを演出したい気分にさせてくれる。それとできたら２+２で利便性を高めてくれると更に更に購買意欲がもりもり湧いてきそうなんだけどなぁー
価格もええ感じだ。
ケイマン（6段MT）：612万円，ケイマン（7段PDK）：659万円，ケイマンS（6段MT）：773万円，ケイマンS（7段PDK）：820万円なのだけどこの価格で満足出来る装備なら。。。。いい買い物になるんだけどＯＰ付ける毎に跳ね上がる価格は如何なモノか？？だ。
とは言え、かっこいいけど（苦笑）


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