花冷えの今週、路面に広がる桜の花びらを眺めつつ帰宅を急いだ。
ゆっくり風呂で温もったせいかすっきり、体もポカポカでいいがえらく遅くなってしまった。
毎年のことだけど桜が咲く頃には春の日差しでのどかな陽気になって、さぁ花見でもって頃には雨が降り風が吹き、花びらを散らして花冷えとなる。お決まりのパターンなんだよね
帰宅してwebでM2の話題が掲載されていて「あら、またスパイショットが出てるわ!」なんて掲載されてからもあまり読む気もしないのでじっくり記事を読んでいなかった。
多少、フェンダーが膨らんでるか!? くらいに思っていたが・・・
はぁ!?
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Entry//
_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/
記事をよく見ると
搭載されるパワーユニットは、M235iやM135iに搭載されているN55型直6ターボをベースに、更なる高出力化を図った専用エンジンとなる模様で、そのスペックは、最高出力370PS、最大トルク500Nm程度になると予想されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTのほか、オプションで8速ATも用意されると言われている。
なんて記載がある。
結局、エンジンはN55のハイチューンバージョンなの?しかも、DCTでなくオプション設定は8AT??
パワーは魅力だし他のパーツもサーキットを念頭に置いたものだろうしM社のチューンで仕上げられるだろうけど・・
S57B30エンジンではないのかいな??
どっちやねん!!って気を揉んだり(苦笑)
9月にワールドプレミアされるまでこの手の話題がループするんだろう。
だいたいスパイショットが出回って、ああでもない。こうでもない。みたいな話題が持ち上がって話のねたになるパターンが多い。
で、発表1週間前に確かな情報が世に出るのが常だ(笑)
ま、笑える。
いつものことだ。
もう少しインパクトがあるエクステリアの方がいいんちゃうのか?って思ってみたり・・・
例えば
ワイドだねぇ~!
ちょっといかつい
IND。
たとえば...
MANHARAT
う~ん、更にレトロなワークス風って感じかも(笑)
N55エンジン搭載の件はBMWBLOGさんにも
記事に記載があったのでそれなりの信憑性がある情報なのかも知れない。パフォーマンスは、0~100km/h加速が4.4秒あたりになるらしい。実際、M235i xDriveの0~100km/h加速が4.6秒らしいので0.2秒も速いと思うか0.2秒しか変わらんのか!と取るのか・・・
微妙。
コンバーチブルが発売されたくらいだから日本でもM2は発売されると思うけど少し微妙な前振りとなるが1Mクーペのことを思うとま、これも流れ的には繰り返しのパターンかも?!
どんなフィーリング、エキゾーストノートか楽しみにしておこう。
記事では9月にワールドプレミア、11月生産で来春出荷とあるが・・・
これは確度の高い情報なんでしょう(笑)
もったいぶらんと早く発表してくれぇ~い!!
買う買わないは置いといて。。。気になる
こんな感じ。