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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

凛としてＴＴクーペ


小さなR8っぽいＴＴがマイナーチェンジされたってGENROQさんの記事を眺めてて、正直何処が変わったのか分からないでいる俺emoji
前の乗ってたM235の古典的な箱型クーペと違って、先進性の有るエクステリア、質感の高いインテリアに根強いファンも多いモデルだ。

＿/＿/＿/ Porsche 911 991.1 Carrera ＿/＿/＿/


以前試乗したTTSはくるまにあの琴線に触れるエキゾーストノートと未来志向のバーチャルコックピットに驚きと戸惑いが有った。以外にしっかりとした車の造りと硬派な乗り味と洗練されたエクステリアで人気になるのも頷けるモデルと感じた。

　　　　　
今回はパワーとエクステリア、バンパーが更に力強い印象を受けるマイナーチェンジのようだ。Ｒ８は欲しいなぁ～なんて思うのだけど、ＴＴはちょっと...ＴＴＳ買うならＭ２も有るし試乗した時はＭ２３５に乗ってたので、直６エンジンのフィールを気に入る俺にはやっぱり４気筒モデルには心は動かなかった。ＲＳの５気筒モデルには試乗したかったものだ（笑）

　　　　　
梅田のショールームにＲＳを試乗しに行ったらちょうど車が出払っているとかで乗れずじまいに終わったが営業の対応がイマイチだったので結局乗りに行くことはなかったが、きっと俺が歩いてトボトボ行って冷やかしと思われたのだろうemoji

３代目ＴＴはお洒落でカッコいいのだけど、俺は初代のデビュー時のインパクトが強くって結構、初代が変わった車っぽくって好きだったりした。ま、ﾍﾝﾀｲですからemoji

　　　　　
そんなTTもこの先は販売が継続が危ぶまれる記事も見掛けたけど、どうなることだろう？
そうそうWEBでAudiのサイト見てて1998年にデビューしてから２０年が経ったんだ～！！
出た当時はほんまに斬新でおしゃれ～ぇ！って思ったがまだ２０年か？それこそ３０年くらい経ったかな？って感じもするemoji


２０年、キリがいいのか記念車両が出るらしい。
Audi TT20周年記念モデルが、国内限定20台（世界限定999台）で発売されるらしいのでAudiファン、ＴＴファンは狙いたいとこかな？


記念モデルらしい質感高いインテリアは大人のお洒落心をくすぐる。初代Audi TTを彷彿させるイエローステッチを施したモカシンレザーのシート、専用ロゴを配したステアリング、シフトノブなどをあしらったインテリアはAudi好きにはたまらんでしょうか？
20 YEARSのエンブレムとフォーリングスのステッカー、さらには専用のボディカラー、 アローグレーパールエフェクトといったスペシャルな仕様が嬉しい。

　　　　

エンジン：2.0L直列4気筒DOHCターボチャージャー 230PS/370Nm
トランスミッション：7速Sトロニック
駆動方式：クアトロ
価格：759万円（消費税込み）

センターコンソールに刻まれた一台ずつ異なるシリアルナンバーがくるまにあの心を刺激して、物欲も最高潮に達しそうだ。エクステンデッドアルミニウムルックインテリア、Bang & Olufsenサウンドシステム、フロントシートヒーターといった装備も充実しててお買い得感と所有欲を満たしてくれるだろう。
くーぺまにあでお洒落さとクワトロ好きなら持って来いemoji

個性が際立つＴＴクーペ。Ｒ８はカッコもいいけど、お値段も高く、街乗りではしんどいし、ストリートをカッコよく流すにはいいモデルだろうかemoji
正直、女性受けは期待できんのですが。。。
Audi好きの女性は結構多い。
ま、Ａ６とかなんですが、クーペまにあでAudiの一番ちっさいの持って来てぇ～！！となるとこれ行くしかないですからemoji

【車両本体価格（税込）】
TT クーペ 40 TFSI：479万円
TT クーペ 45 TFSI クワトロ：599万円
TT ロードスター 45 TFSI クワトロ：615万円
TTS クーペ：799万円

出来たらＲ８がねぇ～emoji

　　　　

昨今の曲にギターソロが入る曲が無くなりつつある。
クーペモデルはいつまでも有って欲しい....emoji
　　　　　　
クーペまにあだも～～～んemojiemoji

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