忘れないうちに
正月休みに入って年末に初めてG87のBMW M2に遭遇しました。
M ザントフォールト・ブルーのM2でしたが第一印象は....
『
デカい
』
ガソリンを入れに出掛けた時に交差点を右折しようと思って右折専用レーンに入る直前に周りの車とは全く違う勢いで迫って来る車をルームミラーで確認
『けったいな色の車やな
』
この車はなんやったっけ
おっ
M2や
あっと言う間に俺の911の横を通り過ぎて行き後ろ姿を見てるとどんどん小さくなって行く
『えらい飛ばすなぁ～』なんて思いつつ、もうコンパクトクーペとは言い難い車になった。
とは言え厳ついし、
やっぱりR34GTRっぽい雰囲気がリアフォルムからも感じた。
リアのフェンダー張り出しがもう普通じゃない
ﾍﾝﾀｲやで
暫く、張り出したフェンダーを見つめてた
BMW M2全長：4,580mm
全幅：1,885mm
全高：1,410mm
車重：1,730kg
3.0L直列6気筒ツインターボエンジン
最高出力：460馬力（338kw）
最大トルク：550Nm
俺の991は...
911 Carrera
全長：4,491mm
全幅：1,808mm
全高：1,303mm
車重：1,400kg
3.4L水平対向6気筒NAエンジン
最高出力：350馬力（257kw）
最大トルク：390Nm
パワーもサイズも凄い違いです
思うにこの厳つさとやんちゃっぽいところがBMWらしいやん
なんて思うわけですが個人的に現在のBMWのラインナップならM2一択ですがサイズデカすぎてパレットに載せられん。。。
俺のM235とえらい違いやわ
マンション住まいのBMWファンには苦しいサイズです。
で、花鳥風月仕様をコンフィギュレーションしてみた
ボディカラーは黒か迷ったけど、BMW Individual フローズン・ポルティマオ・ブルー（メタリック）￥237,000 でMTにして見ました
実車がもっと明るいブルーメタだとほんまにR34っぽい気がしてます。
しかし、デカいし重いけどなぁ～
ええ感じでしょう直６やし
ただ、最近のBMWのターボはエキゾーストノートのこもり気味なのが気になりますが・・・
それにしてもBMWファンにはこの車は最も安価なMモデルでアイドル的な存在になりますでしょうか
気分は誠にベタで申し訳ありませんが昨年流行ってたので
「アイドル」YOASOBI
BMWもICE＆FRを捨てない
きっと
とりあえず20㎜ダウンでいっときましょうか
テールハッピー、お尻むずむず、リアが流れて楽しいBMW
エンジンはスーパースムース回転、直6エンジン
これはこれこそはBMWの魅力
ﾁｬｳ
試乗車ないか担当やった
マダムキラーに聞いてみようかな
BMW M2クーペにハッとした！！
