2シリ、カブ？コンバーチブル？？

2014
0528

1 CM

ｗｅｂで見かけた２シリーズカブリオレの記事。
まぁ、幌よりメタルトップの方がいいかもと思いつつ、結構ええ感じだ。
やっぱ、コンバーチブルと名乗るのか？それともカブリオレなのか？？
どっちでもいいようなカブの方が呼び易い気がしたり。
それにしても、オープンだときっとカッコいいだろうなぁ～！！

クローズドの際はちょっと微妙。
正直、オープンは２シーターの方がカッコいいように思うんだけど・・・
更に充実の２シリーズってことでｏｋな感じだ。

好きな車を眺めてる時ってハッピーだから好きだ（笑）

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ちょっと殺伐とした雰囲気の残業時間でドライブ話で盛り上がった。
バイク乗りとクーペ乗りで関東、日本ドライブ談義

現実から離れたくなるような時の息抜きには趣味話がいいなぁーって思った。
ホント、楽しい気分になれるから。和むぅ～（笑）

[2回]

1 Responses

1.無題

ボンさん
(2014/05/30 18:26)
[Edit]

いよいよ明日ですね！335もおそらく見納めですね(;_;)我が愛車も七万キロを超えいよいよ壮年？の域に達しつつあります(*^^*)故障らしい故障もなく、弱点のウォーターポンプ関係を交換したのみで絶好調です(^-^)vまぁ、GTSは欲しいですが(--;)

いよいよポルシェも四気筒やらハイブリッドやら噂がでているので、最後の純粋な六気筒のを最後の車にしたいですねー！出来ればNAで(*^^*)

Re:無題

matsu
(2014/05/30 23:20)

エンジンは過渡期やろな。
いずれＨＶ、ＥＶへと移行する過程の今はダウンサイジング、少気筒化へ向かう中でパワーを稼ぐのに過給を使ってのエンジン構成。まぁ、ＢＭＷは３気筒とか。
ポルシェもフラット６から４へと言う方向だろうね。
ＮＡ、いい振りだわ（笑）
実はＮＡの話題をブログで取り上げるつもりだった。
今やＮＡ、高回転型のエンジン搭載は貴重そのもの。お気に入りのエンジン搭載車を大事にして乗り続けるのは価値有りやな

では、明日

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