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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

2011迎春 嵐山高雄ドライブ

3連休初日の今朝も冷え込んでいましたが
冬晴れで部屋にいると陽射しが入り暖かく感じる日。
用事を済ませてしまうと澄んだ青空に晴天(^^)

行くしかないでしょう!!
とは言え、あんまり遠方に出掛けるには遅くなってしまったので
近場の日本百名道「嵐山高雄パークウェイ」へドライブに
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小倉山展望台につく頃には陽が沈みかけて居て
嵐山に入ると3℃になり、雪印ポーン、ポーンのチャイムも(^^;
路面を確かめるようにマターリ流します。
路肩に雪が残っているとさすがに用心しないといけません。
しかし、日の当る場所はドライで結構快適に流すことが
出来ましたから良かった(^^)
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ワインディングを流しているとα波が出て来ました
やっぱ、気持ちいい~!
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適度なスピードでテンポよくコーナーを抜ければ
気分上々です!
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折り返して保津峡展望台に来るとどっぷり夕陽が・・・
綺麗です(笑)
空気が澄んでいるからか余計にね。
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駆け抜けてきた道を眺めて、もう一本行っておこうかと
迷いましたが陽が暮れてしまいそうなので帰路を急ぐことに(^^;
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陽が沈みます。
この辺りで3℃を切る(--)
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アップダウンのある結構バンビーなコースでおもしろいんです。
日頃は行楽地のため、車や行楽客も居てそんなに快適には走れない
のですが今日は貸切状態でした(笑)
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日陰の所はウエットで多少怖いんですがドライな路面の場所は
結構安心してアクセルを踏めました。
グリップもしっかり(^^)
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それでも、側道には雪が残っているので道路中央よりの
走行になりましたが対向車を気にする事もなく快適に!
って時折、来たりするから用心、用心(爆!)

調子に乗ると冬のドライブは大変ですからネ A^-^;)
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気分爽快!冬のドライブでした。

嵐山高雄パークウェイ
高雄(国道162号)と嵐山(清滝街道)を結ぶ全長10.7kmの有料道路。
沿道には菖蒲谷池遊園地、観空台遊園地、展望台、ドッグ・ラン ワン遊ランド、
ハーブ園、 釣り池があります。
今は幸せの鐘なんて言う恋人向けスポットを前面に出しているようですし
イルミネーション等も素敵でしたよ~♪(〃▽〃人)
カップル客を開拓って言うんでしょうか?
確かに、初老の御夫婦がドライブに来て居られました!!
http://www.parkway-hankyu.com/

本来なら桜咲き誇る春、或いは紅葉の美しい秋が
最高のドライブシーズンではありますが冬の嵐山も
風情があっていいもんです。
しかしながら、くれぐれも安全運転で!

今日のドライブ駆けぬける歓び度:★★★★☆ 
雪もあったけど今年走り初めってことで甘めに(^^)

走行距離 128km 燃費9.2km/L



帰路、昔なじみのディーラーに次期愛車を見に行きました。
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冗談ですが(苦笑)


この色のGT-R素敵です!
仲のいいテクニカルアドバイザー係長と長話になりました。
俺の来訪をえらく喜んでくれて・・・アリガタヤ--!
以前の愛車の営業担当は課長に昇進してるし(^^)
GT-Rをかなり勧められましたが
でかすぎるし・・・
それと5イアーズコートを!
勘弁して~な(爆!)

って言うか買えません(笑)
長話をして帰宅が遅くなってしまいましたが
楽しいドライブと楽しいひとときの連休初日!
帰路はおのずと笑みが(°∇^*)


素敵なドライブ&ひとときに
Thanks!!






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2011年 正月休みの買い物

結局、今年の正月は大したドライブに出掛けることもなく
終ってしまいました。
正月休み中は雪の影響等で各地混雑していたようなので
のんびりした正月休みを過ごせたと言うことで良かったのかも
しれません(^^)
ドライブ仲間のボンちゃんと飯でも食べれたらと申し合わせて
いた計画もボンちゃんの体調不良でボツに・・・
仕事が始まり現実社会へ(--;

さて、ドライブって言うとカメラは必須アイテムだと思うのですが
休みの間にバーゲンを覗きながらドライブ用の鞄を物色していました。
値段も手頃のバーゲンプライスでちょうどいいサイズが見つかって
思わず購入してしまいました。
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ドライブ本が入り、カメラも入れられる大きからず小さからずの
重宝サイズ。
大き過ぎるとドライブ先で持ち運ぶのが鬱陶しいのでコンパクトで
いい感じです。
ショルダー紐も付いてるので便利!
相方にも可愛いねぇーって好評(笑)
今年のドライブに活躍しれくれそうです(^^)

とは言え、今年の冬は雪が多いので当面はオフシーズンですから
近場でぷよぷよする際のお供に・・・

高速料金っていったいどうなるんでしょうね?!
まぁ、政権がどうなるかも分からない状態ですから
考えても仕方なし(爆!)

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MY BMW335i Coupe4

とうとう正月休みも今日で終わり。

BMW335クーペに乗り換えて加速性能、エンジンの滑らかさが
V型とはやはり違うのに感心するとともに燃費も想像以上に良い。
現在の平均燃費9.6km/Lはかなり立派だ。
しかも、あらゆるステージでそれなりに速い。
そのせいか、飛び石傷という勲章が増えて来た(--;
美しいクーペなのにツライナァ-。。。
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爪楊枝でタッチアップ。
ひと皮剥いて綺麗にしたい気持ちが強まって来るが
さて、どうしたもんか?
コーティングの類は色々有って悩ましいし
どうしよっかな・・・
車弄りはほどほどでエエけどというか要らんかな。
・足回り系、不要。
・ブーストアップ、ちょっと気に成る。
・排気、吸気系、要らんな。
・光物系、多少気に成るとこはある。
・エアロ、もう要らん。
・内装関係、ちょっと気に成る箇所もある。
・オーディオ、ナビ系、少し色気はある。
・その他、特に興味なし。(笑)

今年も335クーペでカーライフを満喫したい。
そう言う意味では現在の燃費は維持したいと思うと
おもしろ半分でパワーアップ系の弄り、ブーストアップには
手を出しにくいかなぁ。

それにしても、今年の正月休みは後残り1日になった。
スカッと飛ばしに(^^;行きたかったけど・・・
スピード注意!パワーがあると試してみたくなるからなぁー。
http://response.jp/article/2010/12/13/149256.html




速い車は要注意(--)
各々方御油断めさるな!



今日から高速料金高いんだよねぇー。。。

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2011年 初乗り

深夜、年が明けて3日となった。
休みって言うのは時間が経つのが早いとつくづく
感じてしまう。
1週間の正月休みも残すところ今日、明日の2日になってしまうと
いつもながら淋しい気分になって来る。
昨日2日は恒例の新春墓参り(笑)
盆と正月、お彼岸には一応お墓に行く孝行息子なのです!?
正月は相方と2日に出掛けるのが昨今の慣例となっていて
今朝も高速情報を確認する。
やっぱり帰省ラッシュが始まっているらしく混雑してる(--;
今年初の運転なので出来ればスカッと高速を飛ばして行きたい
気分だったのだけど・・・

国道を流してると混雑はしてるけど、それなりの速度で巡航できると
335には少し物足りない速度ではあるけどやっぱり気持ちいい(^^)
ステアリングを握り走らせることだけで気分のいい車なので走行距離も
伸びて来る。
車中で相方がお父さんの乗っている車種に目をやり
「イプサムや~!」相方
『まだ、結構走ってるな。』俺
「ウチとこの車って、まだ走れるかなぁ?」
『10万キロ超えてたよなぁー?』
『メンテしてたら20から30万キロ走れるで』
「・・・・」
昔、親父さんに買ってあげた車なので相方は愛着があるのだ。
「お父さんはあの車で最後やねん。」
プロドライバーのお父さんが退職後は運転が荒いらしく
もう乗らせんって言うのが相方の口癖で。
『プリウスなんかエエちゃう?』
「要らん!!」
俺も年取ったら早々に車を取上げられそうである。

しかし、俺も漠然とお気に入りの335を長く乗るつもりではあるけど
10万キロ、20万キロと行くかどうか・・・
墓参りが終り、携帯で道路情報を確認すると関西周辺が混雑してたので
ちょっと足を伸ばすのを諦めた。

運転しちゃうと高速へワインディングへと想いが行くから
理由、目的もないのだけど走らせていたい。
ちょっと走行距離も考えながら乗ろうかとも思うけどリセールバリューは
もはや関係なく、乗り潰すことになるか・・・
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あっと言う間に10万キロなんて行きそうだ。
次の買い替えの際は相当に相方とやりあう覚悟が
いるかも知れない(-- コワィ


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憧れのALPINA B3

昨日は大晦日から元旦へ掛けて夜更かししたせいか
お昼近くまでベッドで寝てしまいました。
天気がよくて温かければどこかにドライブへ出掛けてたでしょうが
あいにく寒波で各地道路コンディションは悪そうで高速道路も一部通行止めの
ようでした。
予定通り、またーりとした元旦を過ごすことに(^^;
昼から買い物がてらに外出ついでにポストの年賀状を確認すると
前車からの同い年の友人から賀状が来ていました。
相変わらず凝った賀状なんですが年賀状っぽくない(笑)
それとマンションの理事長から?!
普段親しくさせていただいますが??ちょっと頭をかしげて・・・
「あ!俺結構歳だし、境遇を存じてらっしゃるから生死確認かな??」と
推察して・・・生きてるよって慌てて外出から帰宅後に賀状を書くはめに(苦笑)
引越してから年賀状を書かなくなってしまったのでめんどくさいんですが(^^;
まぁ、相方の事を説明するのも更に面倒なので・・・

さて、M3とともに若い頃からBMWって言うとカー雑誌に掲載されて憧れて居た
「ALPINA」 アルピナって言う響きが若かった俺にはえらくお洒落でカッコよくて
いいなぁーと眺めていたものです。
丸目4灯E30 ALPINA B3が素敵でした。
BMWイコール丸目ライト4灯なんですよ~!ベンベーなんです!!(爆!)
E92 ALPINA B3Coupeも素敵過ぎです(*^^*)



紳士協定でスペックをM社より落としてるとも聞きますけど
やっぱり趣向の違う良さがあります。
気に成るスペックは最大出力(kW[ps]/rpm) -[370]/6000
最大トルク(Nm[kg-m]/rpm) -[51.0]/5000
十分過ぎます!
エクステリアはM3は迫力があり精悍ですがALPINAは
対比するようにエクスクルシーブ、シブい!
大人のクーペそのものです。
BMW335i 3L L6ツインターボモデルをベースに、マーレー製ピストンを採用
高圧縮比を実現。最大過給圧を1.1バールまで高め335比64馬力up!!
そんなALPINA B3にS発表
“S”の称号は、そのシリーズの最終完成型を意味するといいますから熟成され
研ぎ澄まされた完成品の発表と言うことになるのでしょう。



2010年3月ニューモデルB3 S BiTurbo Coupe発表
B3 S BiTurbo Cabrioには新しくデザインされたフロントスポイラー
リヤディフューザー、そしてニューALPINA CLASSIC 19インチアロイホイール
によってダイナミックなエクステリアに!


M3が剛ならALPINAは柔と例えるのが良いのでしょうか?
上質な品を感じてしまう車です。




しかし、スペックはM3同等に!
最大出力:410PS/6000rpm
最大トルク:55.0kgm/4500rpm
0→100km/h:4.7sec
最高速度:300km/h
http://www.alpina.ne.jp/information/news/2010-03-04

素晴らしく素敵なALPINA B3ですが土台は335のエンジンなんですよねぇ~(^^)
ストリート志向の俺にはM3よりALPINAがヨサゲかも!?
優雅にジェントルに疾走!matsuさん素敵~ぃ(爆!)
でも、割高なんですよねぇ~、、、オプション買うとねぇ~(--;
また、相方にグーで殴られそうです。



まぁ、お正月の夢と言うことで。。。

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