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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

どうなんだろう・・・F20

BMWってデザイン。。。
かっこエエなぁ~!!って思ったり真逆だったり(苦笑)
BMW 1-Series photoshoppedってのを見て
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一瞬、これがF32なのかなって間違えちゃった(笑)結構、いいかな?!って


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2ドアクーペとカブリオレがいずれも後輪駆動で、それも新たに2シリーズのバッジをつけて登場。4ドアモデルは予定されていないものの、メインターゲットが北米市場となる2シリーズは、3リッター6気筒ターボにオプションで7速DCTが組み合わされるらしいけど、Audiのラインナップを意識した戦略なのかなぁ・・・?どうやら1シリーズの主流はFFになるらしいのでまさに全面対決の形相なのか(^^;
しかし、1シリーズのフロントフェイスって微妙なのだよねぇー。。。

デザイナーはカッコいいと思ってるんだろうから(苦笑)
それにしても1Mクーペ凄いねぇー!

どうなんだろう・・・
過給音凄いけどフィールって?!
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日本で一番売れてるクーペ

まだまだ、梅雨明けは遠いようだ。それでも、例年より早い梅雨入りなので多少は早く梅雨が明けるのではないかなと言う期待があるが果たしてどうなんだろう?
今週の土日で高速の走行料金1000円が終了するわけだけど梅雨と言う時期もありそんなに混雑もしないのかも知れない。せっかくエコカー買ったのに!なんて言う奥さんも多いかも(^^;
blog110615.jpgさて、一番日本で売れてるクーペって言うと輸入車を含めると確かなことは分からないけど、国産車で限って言うとこの画像のHONDAのCR-Zってことになるらしい。
しかも断トツひとり勝ち!って言うか世の中の流れでHV車がまさに『ネ申』それ以外の車は非国民(苦笑)。
実際、著名人や有名人もトレンドの用に愛車にはプリウス等のエコカーを上げる方が多くなってる。今やフェラーリ等のスポーツカーは公にすると以前の様にイメージ向上の材料にはならいないようだ。
それにしても、CR-Zがクーペかって言うと俺なんか納得できない気もするのだけど・・・・(笑)今後の日本の国際販売力を考慮するとやはりHV、EVって言うのは武器であり活路を見出せるエンジンではと思う。
バカにしてたけど結構、進化しそれなりの魅力ある車に仕上がるもののようだ(^^;

さすがは世界に誇るエンジン屋HONDA。
欧州法人「ムゲン・ユーロ」が、ハイブリッド・スポーツ「CR-Z」のチューンド・カーを手掛け、7月に予定されている実車お披露目の前に、その公式動画がYouTubeで公開されたらしい。
また、auto blogの記事によると
この「CR-Z MUGEN」と名付けられたチューンド・カーは、ホンダ CR-Zに搭載されている1,496cc直列4気筒i-VTECエンジンにスーパー・チャージャーを装着し、さらにハイブリッド・システムの制御プログラムを書き換えることで、エンジンとモーター合わせて約200馬力のパワーを発揮させることに成功したワン・オフ製作のスペシャル・モデル。無限製チューニング・パーツがふんだんに使われ、車体は約50kgほど軽量化され、スポーツ・エキゾースト・システムが奏でるサウンドも確かに今までのHVにはない魅力あるサウンドに感じる。
記事の結びに記載されている
「かつて1980年代、F1で最強と言われたホンダ・エンジンの強さは、高出力と省燃費を両立させたことにあったとも言われている。今、ホンダに期待されているのは、市販スポーツ・モデルの世界でそれを再現することではないだろうか。イギリスで生まれたCR-Z MUGENに対して、日本のホンダが出す "回答" を、世界中のホンダ・ファンが待ち望んでいる。」
これはHONDAファンだけが望んでることではないと思う。
出来たらもう少しカッコいいクーペをお願いします(^^)

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くるまにあ3

6月も半ばでまさに梅雨のど真ん中だ。
今日はどんよりした朝で休み明けの月曜日故に余計に気だるい週始めとなった。
休みの日は天気も悪くドライブに行かなかったせいかうまくガス抜きが出来ていないので気分もいささか憂鬱だ。早く梅雨明けしてスカッとした青空の下で車を走らせたいな。

4月の自動車マーケット状況は相変わらずエコカーが上位のようで、この流れはもう未来永劫続いていきそうな日本経済状況な気もする。HONDAのフィットが好調でHVカーのプリウスを押さえ込んでるがやはり震災による影響もあるだろう。ま、またクラウンやマークXとかスカイラインとか言う車種がベストテンを賑わす日が来るだろうか・・・疑問だ(苦笑)
そして、クーペももうウンザリするような定番の車種が並んでるがその車種の販売台数が何とも淋しい限りでCR-Zのみ多少マシかと言う台数だ。とうとうスカイラインクーペもZも姿を消して圏外へ・・・(^^;

今月 前月 クーペ・オープン 23年4月 23年3月    前月比
1位  1位 ホンダ CR-Z        438       1,050        41.7%
2位  4位 マツダ ロードスター 65          77        84.4%
3位  3位 マツダ RX-8         50          78          64.1%
4位  5位 日産 GT-R           13          67          19.4%
5位  7位 レクサス IS250C     12           7        171.4%

車離れが加速してるのか・・・

つい先日、朝の通勤途中に駅で同僚のTとばったり会った。
Tは俺より一回り程、若いのだけどプジョー乗りって言う話を聞いていたので会社に向いながらナニゲに車話を振って見た。
『そう言えばT君、プジョー乗りらしいやん!休みはどっか行ったんか?』俺
「いやぁー、実は車乗り換えたんですよー」T
『へっ!?今度は何したん??』
「プリウスですわ。。。子供が生れて奥さんが乗る機会が増えたもんですから」
『別にプジョーでもいいやん!プジョーの何か知らんけど・・・・』
「MTだったんですよー!奥さんがAT限定なんで乗換えろってことになって・・・」
「MTだったんでおもしろかったんですけどねぇ~」
『あぁ、そらツライな~』
「また、MTの車乗りたいですわ!matsuさんは何乗ってられるんですか?」
『BM。。。』
「いいっすねぇー!!憧れますわ」
BMの何乗ってるとも言ってないのに憧れられても困るがな --;
『最高やでぇ~~』
と暫しドライブ話に夢中になった。
男はみんなくるまにあ(車まにあ)、色んな事情があるから乗りたくても興味があっても興味のない車に乗らざるえん環境、時期ってあるもんだ。男はツライよ~!寅さんではないけど(笑)
「プリウス、たまにミーンなんてモータ音するんっすよー!乗っててつまらんですわ」
『やっぱ内燃機エンジンやねぇ~!♪』
『また、子供さんが大きくなったら好きな車に乗れる時が来るわ!それまで辛抱やで!!』
「そうっすかねー。。。」
Tの横顔が淋しそうに見えた。
実は奥さんが出産の際にかなり危険な状態になったので無事生れたお子さん、奥さんを最優先させる優しい旦那の好青年。そんなことを知ってる俺は余計にその優しい顔が淋しげに頭をたれるのを見てかわいそうになってしまった。

男は誰もくるまにあ(車マニア)
いつかはきっと好きな車でドライブを!
そして、花鳥風月を感じるドライブ、人生を!!
そんな日が来るのを待って笑顔で家族サービスを(^^)
笑う門には福来る。君が笑えばみな笑う!


できない俺が何言うてんねんって(苦笑)


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F30、3シリーズは3/5シリーズ!?

いやー、今日は天気が持つかと思ってたら昼から予報どおりの雨でした。
今週は愛車も俺も梅雨空の下、まったりとした1日でした(^^;
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次期3シリーズはやっぱり5シリーズっぽいです。5分の3シリーズって感じに見えますが俺的にはOKな感じでE46からE90に変更された時より違和感ないです(^^)
E30からのBMいいなぁーと思って来た俺にはE46はスタイリッシュであり、スポーティでありセダンらしくないカッコいい車って言うイメージでした。なのでE90を最初に見た時は正直な所、失望しました(^^;
E92は反してE46を超えるスタイリッシュであり個性を放つクーペと言う感想で正直カッコええ(*^^*)
E90はなんて言うのか豚まんのボディに獅子舞の顔を付けた車やなぁーって(苦笑)E90オーナー、ファンのみなさんすいません。ただ、見慣れて来ると造形美と言うかボディラインが美しくも感じて来たって言うのはあります。ファーストインプレッションよりかっこ良く見えますし当然ですが近代的だなって(^^)
現在の愛車である335クーペに乗り換える直前に行きつけのホームセンターの駐車場でE90 325から降りられた御家族の旦那さんが奥さんと娘さんが歩き続けているのに立ち止まり愛車を眺めて居られる姿がとても印象的でした。愛おしそうな目で眺める視線の先にBMW E90 325がありました。 当時乗っていたCPV35の横に停められたE90アルピンホワイトを見て、好印象がなかったE90ですが、プレスラインと言い見れば見るほどに味ってのが湧いて来るデザインかも知れないなぁーとクーペ好きの俺も納得でした。

基本のデザインを守り続ける難しさの中で新化、進化させて行くというのは容易ではないでしょうから。やっぱり白がデザインの良さをよく表してると思うのでアルピンホワイトが人気って頷けてしまいます。駆け抜ける歓びってうまいキャッチコピーだなぁ~と思いつつ密かにE92 335クーペに乗換えを検討しはじめたもんです。

で!(^^)次期F30はスタイリッシュだと感じています。そしてエレガンス!!
クリス・バングル氏のデザインカラーから脱却してエイドリアン・ファン・ホーイドン氏のデザインカラーを色濃く表現し原点回顧のシンプルでスタイリッシュなデザインへのBMW AGの移行計画と見ます。
何せ5シリーズはドイツで最も魅力的な車として選ばれたくらい評価を受けたんですから自信を深めてBMWがこの路線を歩みDセグメントのフラッグシップ、メートル原器の3シリーズにも採用するのは当然です(^^)
ただ、デメリットとしてどうしても5シリーズの廉価版、スモール5って言うイメージが付いて回りそうではありますが5シリーズよりちっさいことで更にドライバーズカーとして人気を得るような気がします!
サイズは俺的な予想で幅180:Japan(182:world)×全長4580くらいではと・・・写真からの想像ですが(^^;
いずれにせよ一新されることからE90の販売はこれからかなり苦しいでしょうから相当に値引きが期待できるかもしれません。が、よほどE90ファン以外は待ちが正解でしょうね。ニューモデルが出たら相当につらいかもです。。。。
って俺もF32がリリースされるとつらいかなぁ~(--)ってE92を超えるかっこいいクーペ期待してます(笑)

内装を見るとAV関連の位置が変ってるから下のシフト側ってどうなるのかな・・・
ドアミラーのウィンカーが野暮でないかいとチェックして(^^)
何だか楽しみです。複雑に(苦笑)


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3シリーズは大丈夫!?

1シリーズを見てると次期モデルが心配になったけど
どうやら大丈夫そうだ(^^)
ま、スモール5って感じですがこれならクーペもカッコよさげです!
何か型落ちするのが淋しくもあり、F32が楽しみでもあり・・・・
blog110610b.jpgblog110610.jpg







画像の比較から、これが答えだ!!って感じでOKかな(笑)
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