ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

土曜と違って七夕の日曜は梅雨明けしたのかってくらい暑かった。のんびりした休日を過ごして珍しく昼間洗車したらまた、飛び石傷を発見してタッチアップ。
うまいこと爪楊枝で塗料を盛れた。１ｍ離れて愛車を眺めて・・・

飛び石傷ヨシ！！

遠目で見たら目立たんからええか。。。（苦笑）

走行距離：94356ｋｍかー！
こら年内に１０万キロ突破やわ
ボンネット空けて汚れを拭いといた。
まだまだ、エンジンは絶好調だしＡＴＦオイル漏れ修理後はシフトチェンジも滑らかでええ感じ。相棒は俺と違って元気だ（笑）

こないだケイマンの試乗時にポルシェセンターの人から綺麗に乗られてますねぇー！って誉められたけど
『もうすぐ１０万キロやから値が付かんわ』って笑って言ったら
「綺麗に乗られてますから・・・」笑
なんて言われてもう少しで査定してくださぁ～～～い！って言うとこやった。
査定してもらったら一直線になりそうなので止めて置いて良かったｱﾌﾞﾅｲ、ｱﾌﾞﾅｲ

それにしても・・・・
後、４０００ｋｍでオイル交換。
それまでにタイヤも交換せな。物入りやなぁ

車調子ええから
ま、ええか。
次のドライブ計画でもしてハッピーになることにした。また、仕事頑張ろうっと


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昨日、夕方になってディーラーからリコールの処置が終ったので車を持って来てもらうことになった。日曜になると言ってたので昼から美容室に予約してたからバタバタと帰宅して車を受け取る。相棒が早く戻って来たのは嬉しいことだ。ライトを点灯して走る我が愛車をマンション前で出迎えることになってまじまじと見ると・・・・

かっこええ
やっぱりＥ９２はイイね！なんです（俺的には　笑）
届けてくれたおじさんが
「この車、やっぱりいいですねぇ～！」
「パワーもあるし、気持ちいいですねぇ～！！」
ニコニコしながら俺に話し掛ける。
BMWの人なのに何を今更と・・思いつつ
愛車談議を軽く５分ほど（爆！）
『直６でなめらかに加速するしツインターボでリニアだからＮＡみたいだし清々しいよねぇ～～！！』なんて愛車バカ。
このおじさん、マンションのガレージ（パレット）に入れてくれた。
珍しい。。。ってかちょっと心配しちゃった（苦笑）

別れ際にお詫びのしるしをいただいた。
牛皮だって！ほぅ～
メモ帳だけどドライブのときに使うといいかなぁ。

ま、一丁あがりって感じだ。
最悪、エンジン停止にいたるってことなので処置が完了したので安心してドライブに行ける。

バッテリープラスケーブル不具合
電装部品に電力を供給するパワーディストリビューションボックスとバッテリーを接続するバッテリープラスケーブルの接続部分コネクターが腐食により接触抵抗が増大するため、電装部品に十分な電力を供給できずに電装部品に不具合が発生し走行中にエンジンが停止する。全車両、コネクターを対策品に交換するほか、車両振動の影響を低減するため、接続部分にボルトを取り付けケーブルを固定する。不具合発生件数は8件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。対象となるのは、2007年2月9日～2011年10月10日に製作された9万7457台。

 

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今日は朝からいい天気だ。
スカッと晴れて昨日1日雨降りだったことを思うと気持ちがいい朝
今週は元々ゆっくりと疲れを癒すつもりだったので天気は悪くてもいいかなぁーって気もしたけど例えドライブに出掛けなくても天気が悪いよりいい方がやっぱりイイね

昨日は出掛けたくないくらいの土砂降りの中、レザーシートのリペアをして貰う予約をしていたので出掛けた。相棒が綺麗になるためなのでやむなしです

俺の車のシートは３３５純正装着のダコタレザーでベージュ。色が淡色のせいもあって擦り傷が浮き上がって見える。
運転席のサイドサポートはどうしてもドライブ先で写真を撮ることから乗り降りを頻繁にするので擦れて皮が痛み、擦り傷が目立って来た。乗り込む際に結構、気になるし痛々しいので愛車への愛情もあり補修することにしたんだ。


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朝晩の冷たい風が桜の花びらをどんどん散らして行く。
通勤経路で葉桜に変化して行く様を見てるともったいない気分になるのだけど・・・
桜の季節も終りが近づいてるって感じだ。
それにしても季節は進むどころか逆行してる様な寒さだ。
寒い、寒いと少し震えながら帰宅してポストを確認すると忘れかけてたリコールのお知らせが届いていた。
そう言えば！
と封書の文言を眺めてようやく例のリコールの話だと気が付く始末だ案外気楽なのはすでに8万キロを超える走行距離の実績から緊急性はさほど高くないかなぁ～とタカを括っていたのだ（微笑）
まぁ、急いでディーラーに連絡しても入庫は先になるだろう。当面は該当車輌も多いから混雑して順番待ちじゃないかな？なんて思いつつ今週の休みでもふらぁ～と遊びがてらに寄って確認してみよう。

当分乗るってことは大台の10万キロも見えてくるし長期所有ってことになりそうだ。じっくり悪いとこを直せばいい。ま、正直いろいろあるけどＢＭＷの乗り味、直列6気筒も好きだし、Ｅ９２のエクステリアは俺の理想形、已む無しやわなぁー（苦笑）ホント、走行距離、経年劣化さえなければ特別買換えたい症候群はいつもの車よりないから不思議だ。
にしても
いろいろあるなぁ～。。。


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寒さも緩んで、風を感じてドライブに・・・
そんな１週間を過ごして週末になって
めちゃくちゃ寒い！！

風を感じて走ってたら風邪ひいてまうがな！！
なんてこったい！なんである。

そんな寒い朝、愛車がＡＴオイル漏れ修理を終えて帰って来た。
お楽しみはナビマップデータアップデート＆ＡＴＦ交換によるシフトの滑らかさでしょうか
ちょっとした楽しみではあるけどコミコミ１３．５諭吉なので年末の車検と併せるとかなりの出費となった。ここら辺が輸入車は維持費が掛るとされるところではある。

届けてくれた整備士のお兄さんに礼を言い車に乗り込んでちょっと試走に出掛けた。とは言え昼から歯科と美容室に行く予定だったので軽くガソリン入れるついでに乗ってみた。


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