ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

日曜も朝から曇空、挙句の果てに雨まで降り出しました。
もしかしたら晴れ間が広がる天気になるかも・・・なんて期待をよそに天気予報は今日も大当たりでした。洗濯物も湿気て乾かぬこの気候（－－；春と言うのに恨めしい。（苦笑）
雨の日のドライブもそれなりに楽しいドライブにしてくれる３３５クーペではありますが車が汚れると嫌だしなぁーなんて昨日はこんな天候を予想し夕方は晴れ間も見えていたので往きつけの整体に車で出掛けました。
以前住んでいた街なので高速を利用することになり利便性のいい我が家からだと車より電車を利用した方が早いのですがそこは車に乗る口実ですね
やっぱりＢＭＷのステアリングを握っていると心が和み、直６ツインターボの吼えるエキゾーストノートとエンジンのメカ音が心をくすぐってくれました。長居してしまって随分帰りが遅くなってしまったけど整体のおかげで体も楽に車に乗って心も癒されたしｲｲｶﾅ!!
道行く先で見掛けることの多い輸入車、ＢＭＷ。大半は３シリーズですがやはりＥ９０ばかりで新型Ｆ３０を見ることはありません。ま、Ｆ２０すら街で見掛けたことはありませんが・・・
直６がない新型にお嘆きの貴兄にもしもクーペの選択肢がお有りでＥ９２が好きならBMW、「3シリーズ クーペ M スポーツエディション」を限定発売なんてのが在庫一掃セールみたいに見えますが幸いＮＡ直６　325ｉもあるわけですこの記事を見てると案外いい買い物になるかも！？なんせ内外装は至れり尽くせりって感じですから335となるとかなり高いので躊躇しますが325ならどうでしょう？？スペック的に動力性能で新型より劣るじゃない！！
なんてことは直６ファンは思わぬはず

ま、選択肢の一つってことで・・・
だって新型に335、アクティブハイブリッド３がラインナップされてもかなり高そうですから・・・ネ


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昨日は歯医者の帰りに洗車に行く往路でディーラーに寄り道しました。

するといつもよりもたくさんのＢＭＷのオーナーさん達が訪れているようで表で交通整理をしていました。車を駐車場に停めてショールームでＦ３０と初対面！
ｗｅｂで見慣れたF30がそこにはありましたが驚き、感動は特にありません（＾＾；
予想通りです（笑）
クーペ好きな俺にはセダンはあまりインパクトはないのです。
でも、Ｅ９０のデビュー時よりかは違和感なく車を眺めていました。ぐるっと周って見て、やっぱスモール５って言う感じです。フロントフェイスは下から睨みつけてるような威嚇してるような面構えです。ま、いいかな（＾＾）



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昨日は花金だったのに仕事で帰宅が遅くなって飯を食べたらバタンキューでした。
おかげで早朝目が覚めて、バルコニーでたばこを吸うと寒い！！
まだまだ、春は遠いのかな・・・・

ｗｅｂを眺めてるとおっ！やっぱかっこいいね!!って記事がBIMMERPOSTさんに掲載されていました。なんだかんだでＢＭＷにはＭがありメルセデスにはＡＭＧがある。それがある種、各社でのセグメントイメージの向上、ブランド力だなと思います。この辺は日本メーカーも真似ては見てもさほどイメージはあがらないのが頭が痛いのではと思ってしまいます。特に某Ｌ社なんかの・・・
Ｆ３０もパフォーマンスパーツを装着すると精悍でいいと思います。ま、好みはあれどこう言うのが男心を刺激するのですよねぇ～（笑）女性には分からないところかも知れませんが・・・




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今日はバレンタインディです（＾＾）
チョコもいいけど車でもプレゼントしてくれたらどれだけ嬉しいだろう♪

それにしても新型F30、やはり新しいし装備も旧型よりも充実しナビも進化してるし4気筒でもハンドリング、足回りを含め概ね評判は上々なので正直魅力的です。俺もＦ３２が発売されたらグラグラしそう・・・
それでもエンジンラインナップはどうなるの？！セダンでは日本リリースが微妙な３３５もクーペでは出さなきゃ、嘘でしょ～～！！
やっぱり６気筒のラインナップされない３シリーズは有り得ない。。。



セダンでもいずれ日本リリースされる？！ことを祈念して・・・（＾＾；
こんな記事を読むと走りに関しては相当な高水準なようですから例え４気筒でも駆けぬける歓びは健在なのでしょう！ＬＳＤとか・・・いろいろ欲するものはあったりもするのですが・・・（*＾＾*）
ラインナップにアクティブハイブリッドの６気筒があってもやはりピュアな内燃機エンジン、６気筒エンジンが必要と考えます。ＢＭＷなんですから！！それとＭスポが待ち遠しいですね！


４気筒もいいんだけどぉ～。。。






エンジンの官能性ってことに関するとなぁ～。。。


音がなぁ・・・



駆けぬける歓びは健在そうなので出来れば３３５リリース
よろしくお願い致します。って感じですかね（笑）




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相変わらずの寒さだ。
それでもこの土日は天候はぼちぼちいいのでドライブ心が寒さも押しのけ湧き上がりそう（＾＾）
この休みはウチのディーラーにＦ３０の展示車、試乗車に触れに行こうかと思ったが混雑してそうな気もするしクーペでないせいも有って躊躇する。正直な所、セダンは購入意欲がないのでどうでもいいと言うか・・・（苦笑）

今でも当然ではあるけどドライブ先でもE90をよく見かける。
発表当初は変なフロントフェイスだなぁ～とかぼってりしたなぁ～なんて思っていたけどＬＣＩモデルが出てからなかなか彫が深いデザインで味わいもあるかな？なんてデザインが美しくも見えて来たりして好印象に変って来ていた。新型F30はエンジンラインナップからＮＡ直６がないとは言え自動車ジャーナーリストの評価は概ね良いしやはり新型1シリ同様に足回り、シャシー剛性、エコ特性の向上は著しいようだ。

ま、確かにカニに見えると笑える記事もあったり（＾＾；でも、きっと見慣れるとカッコよく思えて来る気がします。氏のインプレや他のインプレを眺めていてもやはりハンドリングは相当に爽快そうであり燃費も向上となれば新世代3シリの定番は伝家の宝刀直６ＮＡから直４ツインパワーターボに移行して行くんでしょう。ま、過渡期。。。とは言え元々、得意のＮＡ直４に過給器を付け、パワーを補填しつつも高燃費特性も兼ね備えさせる所はエンジン屋ＢＭＷです。試乗したくなって来た（笑）
ただ、この記事を読んでると確かに的を得てるのかも知れない。
文中の一節にある新世代のBMWに、エンジンの官能性を求めても無駄。
エンジンも勿論、素晴らしいとは思うけど比重がハンドリングであり、燃費特性に傾いてるのは間違いなさそう。って事でトータルで考えて、やっぱり直６が好きなんだよ～！って方にはエクステリアデザインは好みでもあるのでＥ９０は十分、まだまだ魅力的かなとも思う。駆けぬける歓びは直６エンジンの爽快が不可欠でありぶろ～ンと腹に響くエキゾーストノートと滑らかなエンジンフィールがいいのだ！って方はＥ９０直６の方がいい！！
とは言え車と嫁さんは新しい方がいいよ！って方も多いでしょう！ごもっとも（笑）俺も次期クーペF32気になりますもん（＾＾；


それでもエンジンラインナップ的には直６ＮＡがないいまとなってはかなり貴重なＥ９０とは言える気がします。しかも、エンジン的には官能性ありまくりでしょ！？







燃費悪いけど・・・（＾＾；
みんな新しい方に結局行くのが自然の流れですしこの流れ（傾向）が嫌な方は別路線なんでしょうねッ！
直６無くなるのかな。。。


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