昨日は少し暑さが戻って汗ばむ陽気だ。
涼しさと暑さを繰り返して冬に向う季節で体調が
崩れないようにしないと・・・
幸い、今年は持病の接触アレルギーも以前ほどは
ひどい発疹はなく治まってるのはアルコールやめた
おかげかも知れない。
後はたばこなんだけど・・・
人生５４年も生きてきた。
喫煙しだしてずいぶんとなるからきっと体は
燻製みたいになってるんだろうなぁ（苦笑）
ひよいとこないだのニュー３シリーズフェアのダイレクトメールに
添えられたカーグラフィックの記事を抜き刷りしたパンフレットを
改めて眺めてるとＢＭＷって言うとやっぱ・・・
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Entry//
＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
３シリーズなんだよねぇ～
ミスター駆けぬける歓びみたいな車。
今回のＬＣＩは光もんが変化しててプレス発表された
記事にも
下記の様な記載がある。
BMWの新世代デザインのLEDヘッドライトや、新たにLEDを採用した
リヤ・コンビネーション・ライトなど、よりスポーティで洗練された
スタイリングに刷新 優れた環境性能と高い動力性能を実現した
BMWグループの新世代エンジンを新たに搭載
ニューBMW340iには新開発の直列6気筒ガソリン・エンジンを初搭載
サスペンション・システムとハンドリング特性を刷新し、セグメントの
ベンチマークである卓越したドライビング・ダイナミクスをさらに向上
「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、「アクティブ・クルーズ・コントロール」、
「BMW SOSコール」など、安全かつ快適なドライブに貢献する数々の標準装備品
ってそれほど記事を読む分には購入意欲をそそりますか？なんだけど
目玉はエンジンかな？Ｎ型からＢ型のエンジンに遷移してフィーリングが
気になる。特に６気筒モデルがねぇ～
また、試乗のチャンスがあればＢ５８エンジンの実力を体感したいものだ。
長らくＤセグメントのベンチマークとして君臨する３シリーズも昨今、やや
他のメーカーにケツをまくられて旗色が悪い気がする。
それとフロントフェイスがいまだに好きになれないよなぁ。
記事にはデザインの変換とこれからと銘打たれていて
興味深く読ませてもらった。
現行Ｆ型の３シリーズはスタイリッシュで昔の野暮ったさがなくなったな。
なんて思いもあるが実は野暮ったい頃が好きだったりする
エクステリアデザインでもトレンドリーダーでチャレンジして来てるよなぁー
なんてＢＭＷのデザインが嫌いじゃない。
ＢＭＷの文法は大いに歓迎なんだ。好きだし（爆！）
アイコンであるズイッケ、キドニーグリル、丸目ヘッドライト
伝統を継承しつつ新しいものに形成していく苦労もあるんだろう。
エクステリア・クリエティブ・ディレクターの永嶋氏は旧来のアイコンに
代わる何かを模索してるとの記載を見て難しいことだろうけど新しい何かを
世に出して欲しい思いと今までのアイコンを継承しつつまた、かっこいい
スポーティーセダンを世に送り出して欲しいと思った。
それにしてもメルセデスにしろアウディにしろ手強いんだよねぇ～！
おまけにジャガーもひたひたとベンチマークの座を揺るがす位置まで
来てるから大変だな
これからもＢＭＷの基幹モデル、３シリーズに期待したい。
ＢＭＷ３シリーズの４０年
車好き、運転好きのための４０年、これからの４０年に
更なる飛躍を望みたい。
で、フルモデルチェンジが楽しみだったり
