今日の一発目のブログ書いたら晴れ間が射して来た
朝から快
ｏｋな気分だ。後は咳と鼻詰まりが治ると万全なのだが
思うにどんどん洗練もし車格も上がり行く、3シリーズに代ってコンパクトクーペととして人気？となる2シリーズクーペはある種、古きBMWのクーペの系譜を継ぐモデルと言えるかなと思う。Mと言えばM3。M3はBMWの中に有って日本でも人気モデルだった。
コンパクトクーペ。決して流麗ではないけど厳つさといぶし銀の輝きを放っていた。先代のE92M3はスタイリッシュさも増したわけだが、次期モデルF82M4で少し大きくなり過ぎた。
そんな中でMモデル最安価、最小サイズが故にM2の人気も拍車が掛かって世界的に人気になったのは必然の流れかと思える。
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
温故知新と申しましょうか....
ちょっと野暮な方がBMWらしくもあり、そこに駆けぬける歓びがあるからこそ、毎日乗りたいドライブカーだったり、サーキットでも走らせたい相棒だったり
BMWが日本でも人気の所以だろう。
Ｄセグのベンチマークが少しづつ大きくなり、ドライバーズカーから少し離れてくのを横目にこれから2シリーズクーペ、M2がBMWの人気の下支えになるやも知れない。
そんな気がして来たんだ。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…ﾏﾝﾀﾞﾑ
