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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

密告って必ず起こるもんだ。

今年の秋はまるで季節外れの梅雨の様だ。
そして、天気と一緒でニュースはろくな話がないのを眺めてるといよいよこう言う内部告発が連鎖の様に起きるんじゃないかと思えて来る。
日産自動車で出荷検査、完成車両検査の無資格検査とか神戸製鋼の性能データ改ざんとか、このところ続けざまに企業の問題が起きてるのはどうなんだろう?組織ぐるみとか風土とか...何なんだろう?この有様はって思う。

無理が有るから告発が起きる。

当然の流れじゃないか?と思うしその無理を見ない、知らない、隠蔽する体質が管理職に蔓延してるが故に起きてる。そんな気がしてならない。
このネット社会、某巨大掲示板、SNSや色んな情報発信が自由な現代では内部告発は有るものと認識した上で経営して行く必要が企業トップに有る気がする。
もちろん、不正やねつ造が起きない社内の体制、管理、運営に尽力する必要があって、口先だけ頭ごなしのコンプライアンスは教科書を読むが如しと感じるからだ。


俺は早期退職してるので傍観者みたいな感じだけど、「膿が出す。」とか言うけどまさに現場の不満はピークに来てるんじゃないのか?危険領域に来てる企業、会社はいくらでも有るんじゃないのかな??って思うんだ。

ただ、なんとなくなんだけど....



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昨今、話題になってる「働き方改革」って政府が進めてるけど、上面だけのルールで実態は変化しないのに労働時間にクローズアップされて、労働時間が減る分のシワ寄せも有ったりするんじゃないのかな?制度、ルールを作るのが日本人って好きなのかなって?俺自身も仕事をしてると思う事が多かった。
結局、賃金や経費を削減できる企業経営者側には利益が有るけど末端の従業員には恩得などないんじゃないのかな?と思うんだ。

最近はあまり言わないけど、「勝ち組」と「負け組」って言う嫌な例え、表現があったけど経営者側「勝ち組」、管理職以外の従業員「負け組」みたいな日本の組織構図。

思うにこの記事に書かれてるとおりで、コストを削って現場に負担を押し付けてるのが今の日本の企業。役員が給料いいのは経営状態が良ければ当然とは思うけど、少しは現場を見ないと雲の上から号令掛けてるだけでは、不満はマグマの様にいつか爆発してこんな大企業が!?って驚きの経営状態になってしまう恐れが高い。少しは現場にお金を掛けてケアする事も大事かな。
裸の王様みたいな社長って多いんだろうね。
風土ってそうはドラスティックに変わらないもの。難しい舵取りがこれからの経営者には迫られる。みんなロシアンルーレットみたいな。自分が在職中に何事も無ければハッピー!
そんな考えは管理職含めて腰掛け気分でやってるのが多いんじゃなかろうか?会社、現場を良くしよう、改善や改革を推進すると言うよりもみんながみんな、次のステージに出世するまで汚点、問題、不祥事がない様に...ノルマは必達で!みたいな。

どの企業だってギリギリの所で戦っていればこそ、対岸の火事ではなく他山の石として捉えて取り組まなければならない気がする。

コンプライアンス...ねぇ。。如何なものか。
安全第一、品質第一って言うけど実態は納期やコストが大事だよ~ぉ♬って感じじゃなかろうか??だって儲からないんだもん!ナンテ‼!
なのでこんな問題が起きる。


難しい事は分からないけど、心配になって来る。
だって、内部告発は不正を暴くけど経営状態が悪くなれば失業や解雇、リストラが必ず起き、従業員の給与、所得を直撃する。

働き方改革は庶民の味方?なんだろうか??
内部告発の連鎖が広がる様な気がしたりするんだけど。。。。


(´ε`;)ウーン…

マンダム

働くの
どうしようかなぁ~。。。
ナンテネ 再就職emoji南無大師遍照金剛

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