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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

718 Cayman GT4にもフラット６

昨日は自動車税の納税をようやく済ませて来た。
今朝、同封された用紙を見るとPCやスマホからも納税が出来るのを知った。
今どきだから当然と言えば当然だなぁ～と今度からはどうしょ！？なんて思いつつ、来年の2月が車検なので、今回は納税証明書が有る方がいい。

今朝、改めてwebの記事を読みつつ
やっぱり！フラット６かぁ～emoji
そやわなぁ...

＿/＿/＿/ドライブまにあ「花鳥風月」 ＿/＿/＿/

レスポンスさんの記事によると

新型『718ケイマンGT4』市販型プロトタイプが、最後の高速テストをニュルブルクリンクで開始し、フルヌードのエクステリアは、冷却効果が向上したコーナーエアインテーク、シャープなフロントスプリッター、新デザインのサイドエアダクトや大型リアウィングのほか、ツインエキゾーストパイプはディフューザーの間に装備されるなど、レーサーの『718ケイマンGT4クラブスポーツ』を踏襲したデザインとなり、

パワートレインは、最新の「Euro 6d」ガス規制に対応する4.0リットル水平対向6気筒NAエンジンを搭載。最新世代では、新たしいガソリンパティキュレートフィルター、高圧インジェクター、スロットボディを追加。この最新バージョンは『911スピードスター』でデビューしたものだ。ワールドプレミアは、6月の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」が有力で、価格は13万4000ユーロ（約1600万円）からと予想されている。
emojiえっ
なんとフラット４なので718のネーミングを付けたが最上位モデルには伝家の宝刀、フラット６を搭載して来るのかemojiemoji
982からサブネーム「718」が使用されてるのはポルシェ史の中で、フラット４を搭載して1957年にデビューし、好成績を収めてたレーシングマシンに由来している最新型ケイマンの呼称が「718」なのでネーミングと齟齬がある気がする。
が、とにかくポルシェファンからは羨望の車になるだろう。
なんせ、水平対向６気筒で４リッターで911スピードスターと同様のエンジン！！


素晴らしい～～ぃemoji

１６００万！！高いけど安い！！emoji
ﾁｬｳemoji

正式発表が楽しみになって来ましたemoji

自然吸気モデルとちょっと違ってこもった音にも聞こえなくないけど...
最新の「Euro 6d」ガス規制に対応させるために採用されてると言う微粒子フィルターのせいかも知れません。まさか発表されたらターボモデルなんてことはこの期に及んでないと思ってますが、フラット４の次期モデルってどうなるんやろ？とか思いつつやはりEV化或いはハイブリッド化かな？ポルシェAGの予想以上に販売は伸びず、ファンから賛否を呼ぶ結果となった982型華鬘にフラット６が戻って来るのは歓迎される方も多いかと・・・

ミッドエンジンクーペ、ケイマン好きにはたまらんモデルになることは間違いなさそうですemoji整理券握ってる人は「よっしゃぁ～！！」って感じでしょうかemoji

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