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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

ポルシェが出す望まれる未来への回答。

晩飯食べ過ぎてお腹が膨らんだら寝落ちしてしまった。
内臓、消化器官がヘタって来たのかなぁ・・・emoji

会社でテスラの話題になった。
どうやらみんなEVカーに興味が有りテスラの車のカッコ良さを語る。確かにアメ車史上これほどスタイリッシュで魅力的なモデルもなかったかなぁ。
燃費云々ではなくってやはり途上国が急激に自動車が普及することで起きる弊害、環境問題は洒落にならないレベルで日本が昔々光化学スモッグなんかで悩まされた以上の事態に陥っていたら世界の人が待ち望む、車の回答はきっと電気自動車等の排気ガスを出さない車になるのだろうと思う。テスラの独走を許さない....
ポルシェemoji

_/_/_/ドライブまにあ「花鳥風月」 _/_/_/

ポルシェ、タイカンへの期待が高まるのは日本も同じだろう。
俺は化石のくるまにあなので期待ではなく恐怖な面もあるが興味は十二分にありますemoji
試乗車が来て乗るのを楽しみにしてる。
でも、BMWのi3やi8にも乗ってるので「だいたいこんなもんやろ!」的なイメージがあるがポルシェが出す未来への回答は果たして....emoji
 
どれくらいの人が今、整理券を握りしめて待っているのだろう?
以前は2万人以上の購入予定者が居てると言う報道もあったし、俺の担当Kさんもテスラユーザーからの乗り換え希望者も居てるとの事で納車待ちの方々の期待値も大きいはずだ。
前評判も上々でEVカー最高評価も聞こえて来ている。世界で唯一のフル電動スポーツカー。0-100km/h 2.8秒。異次元のドライブフィール。ポルシェはEVでもきっとくるまにあを裏切らない。そんな気がした
どんなんかなぁ~♪

ポルシェ・タイカン ターボ
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4963×1966×1381mm
ホイールベース:2900mm
車重:2305kg(DIN)
駆動方式:4WD
モーター:永久磁石同期式電動モーター
システム最高出力:680PS(500kW)
システム最大トルク:850N・m(86.7kgf・m)
タイヤ:(前)245/45R20 103Y XL/
(後)285/40R20 108Y XL(ミシュラン・パイロットスポーツ4)
一充電最大走行可能距離:450km(WLTPモード)

ポルシェ・タイカン ターボS
全長×全幅×全高=4963×1966×1378mm
ホイールベース:2900mm
車重:2295kg(DIN)
駆動方式:4WD
モーター:永久磁石同期式電動モーター
システム最高出力:761PS(560kW)
システム最大トルク:1050N・m(107.1kgf・m)
タイヤ:(前)265/35ZR21 101Y XL/
(後)305/30ZR21 104Y XL(グッドイヤー・イーグルF1アシンメトリック3)
一充電最大走行可能距離:412km(WLTPモード)


ダークブルーがええな~ぁぁemoji
とは言え、4枚ドアよりも911eかなんかでエクステリアは911emojiん!?

要は911eってグレード追加したらええねんなemoji



どんな時代が来るのかな?
出張先で柿の木を見上げた。
おばあちゃんが干し柿吊るしてたのを思い出した。
自動車も昔を懐かしむ時が待っているのかも知れないなぁ。







生きてたら...emoji


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