直６モデルが日本で発売されれば４シリーズグランクーペに流れる、乗り換える層も増えるだろうとは想像できる。元来、ドライビングプレジャーを求める層、人たちはＢＭＷを愛車として選択するし、クワトロシステムやＡｕｄｉのエクステリアやインテリアに魅力を感じる層はＡｕｄｉを購入してるように思う。どっちでもいい人たちは好みで選択するんだろうしメルセデスや他の輸入車にも流れるだろう。
結局、４シリーズグランクーペと３シリーズ、６シリーズグランクーペを候補にあげてるいる方々がどれか好みの車、値段を考慮し選択することになりそうで「
共食い」状態でシェア拡大というよりもＢＭＷの中で購入層が分散するだけになりそうな・・・・
予感。
直６のグランクーペはエキゾーストノートもいいし確かにエレガンスさはある。
でも、どれもこれも今のＢＭＷ独特のフロントフェイスが並んでクーペモデルはさらに埋没し特別な感じもしなくなりそう。２枚ドアか４枚ドアの違いだけで前から見たらよ～分からんわい！って気がしてきたり・・・
戦略が功を奏したらいいけど。
それにしても各セグメント毎で個性、ＢＭＷらしさを出してくれたらいいなぁーと思ってしまった。まぁ、メタルトップのコンバーチブルは今やＢＭＷぐらいしか出してないから特別感はあるんだけどなぁー。
心配をよそに売れまくるんだろうか？
ＢＭＷはＡｕｄｉに追従することなく
駆けぬける歓びを追求するべきである。
なんちゃって
