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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

やっぱり!..残念、1シリーズ

早起きして空を見ると快晴の朝。
シャワー浴びて急いで洗濯し布団カバーを干したら...
えらい曇って来たemoji
しかも、寒い。。。
ドライブに出掛けるのを見送ることにしたemoji

残念だが、しゃ~ないemoji

webを見るとこれまた残念な話題emoji

_/_/_/ Porsche 911 991.1 Carrera _/_/_/
BMW 1シリーズ 次期型、FWDが確定…2019年秋に発表
ですかぁ~emoji
ドライブはまた天候のいい日に行けばいいけど、BMWがFRコンパクトハッチ1シリーズをFF化することを決めた以上はもう過去に戻る事はありえない。
時代の流れとは言え、FRのコンパクトハッチファンには悲しく、寂しい話題です。
  
かねてから噂は有ったし、当ブログでも取り上げてて、やっぱりなぁ~emojiemoji
そんな話題です。
だけど、残念emoji

FRコンパクトホットハッチ、M140は価値有る最後の1シリーズFRとなる。

   

   

魅力あるけどなぁemoji
次期モデルの最上位モデルはきっとAWDで最高出力もライバルA45に真っ向勝負になるでしょうが、それにしても複雑な気持ちです。もしかしたら直6モデルがないかも知れないしなぁ。
BMWの看板がひとつ外れた。或いは変化するのは、時代の流れなのだろう。

どのセグメントも競争が熾烈ですからやむなしかemoji

   

2シリーズグランクーペも1シリーズベースらしいので、こちらもFF確定でM2の販売が終了する時は2シリーズクーペもFF化か消滅かな...

とかemoji


あれ、晴れて来たemoji

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この記事へのコメント

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本当に残念ですね!

matsuさん、こんにちは!
直6エンジンじゃなくてもFRのコンパクトハッチなんて超貴重なのにもったいない気がします。
Aクラスやゴルフなんかとの違いが有ってるからBMWなのにな〜。残念ですが魅力的なコンパクトカーってみんなFRに求めてないんですね。
ハイ!BMWって言うと返事してくれたり半自動運転が有り難いんです。
時代なんだって若い僕も思ったりします。
  • from hiro :
  • 2019/03/24 (17:52) :
  • Edit :
  • Res

Re:本当に残念ですね!

hiroさん、こんばんは
コンパクトハッチはFF、AWDの時代なんでしょうね。
Aクラスが好調なようだし、パワー戦争になった際にAWDの選択が必須となり、それならばFRに固執することはない。
とか、かな~なんて思ってます。
居住空間もFF有利だし、性能もですがユーティリティやファクトリーコストを考慮、販売競争に勝つためにはFRでは戦えないんでは?
エンジンや駆動方式よりもお洒落で便利が嬉しい。
車選びのプライオリティが変わってしまってる。
時代の流れでしょうね。
  • from matsu :
  • 2019/03/24 (21:28)

スギゾーさんへ

拍手と拍手のコメントありがとうございます。
さて、2シリーズクーペはどうなりますかね!?
M2が販売される限りはFRクーペとしてラインナップに入ってると思いますが後5年くらい経てば電気自動車の比率が否応なしに増えて来るでしょうから、そのころには淘汰されるモデルかも知れません。

コンパクトクーペの直6モデルとしてM2、2シリーズクーペは貴重な存在になる気がします。
M2はコンパクトクーペではなく、最もちっさいMモデルでしょうけど
  • from matsu :
  • 2019/03/24 (21:33) :
  • Edit :
  • Res

C63インプレ

軽く操作性なんかのインプレさせていただきます。まずエアコンですが今どのモードか?温度は?などの確認はセンターのモニターで確認しないといけないのは不便です。確認するのもエアコンのスイッチを操作しないとモニターに表示されません。BMWなんかは操作なしで一目でできますし、この違いは結構大きいいかも。あとスピードメーターとタコメーターの間のモニターは便利ですがモードを変えるとオドメーターが表示されなくなります。この二点は自分にとって大きいかも。独立した表示が欲しかったです。あとコラムシフトはいまだに慣れません。
  • from シュン :
  • 2019/03/24 (22:04) :
  • Edit :
  • Res

Re:C63インプレ

シュンさん、インプレコメントありがとうございます。

メーカー変わると戸惑いがありますね
俺もようやく慣れて来ましたがナビの操作はどうもidriveが慣れてしまっていて、要領を得ませんがそのうち慣れるんでしょう。
コラムシフトはですね!
実は教習所の車(くじらのクラウン)がコラム式だったので懐かしくも有りですがメルセデスに乗る際は一瞬考えてしまいますね。
スポーツタイプはコラムじゃないのでどっちかなって!?
そのうち慣れるかな?
  • from matsu :
  • 2019/03/25 (06:40)

シュンさんへ

拍手と拍手のコメントありがとうございます。

過渡期なんでしょうねぇ。
車の価値観は激変して行くんじゃないかと思ったりします。乗り味も、メーカー毎の個性もなくなって駆動方式なんて本当に関係なくなってしまうでしょう。
過去の概念を超えて進化、新化してく気がしますが操るとかドライビングプレジャーがどこかに置いてく事になるのでしょうねぇ
自動運転の車、マイカーなんて要らんです。
  • from matsu :
  • 2019/03/31 (00:43) :
  • Edit :
  • Res

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matsu
年齢:
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性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
職業:
ドライブまにあな会社員
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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