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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

されどE90(^^)

相変わらずの寒さだ。
それでもこの土日は天候はぼちぼちいいのでドライブ心が寒さも押しのけ湧き上がりそう(^^)
この休みはウチのディーラーにF30の展示車、試乗車に触れに行こうかと思ったが混雑してそうな気もするしクーペでないせいも有って躊躇する。正直な所、セダンは購入意欲がないのでどうでもいいと言うか・・・(苦笑)

今でも当然ではあるけどドライブ先でもE90をよく見かける。
発表当初は変なフロントフェイスだなぁ~とかぼってりしたなぁ~なんて思っていたけどLCIモデルが出てからなかなか彫が深いデザインで味わいもあるかな?なんてデザインが美しくも見えて来たりして好印象に変って来ていた。新型F30はエンジンラインナップからNA直6がないとは言え自動車ジャーナーリストの評価は概ね良いしやはり新型1シリ同様に足回り、シャシー剛性、エコ特性の向上は著しいようだ。
blog120211-2.jpg
ま、確かにカニに見えると笑える記事もあったり(^^;でも、きっと見慣れるとカッコよく思えて来る気がします。氏のインプレや他のインプレを眺めていてもやはりハンドリングは相当に爽快そうであり燃費も向上となれば新世代3シリの定番は伝家の宝刀直6NAから直4ツインパワーターボに移行して行くんでしょう。ま、過渡期。。。とは言え元々、得意のNA直4に過給器を付け、パワーを補填しつつも高燃費特性も兼ね備えさせる所はエンジン屋BMWです。試乗したくなって来た(笑)
ただ、この記事を読んでると確かに的を得てるのかも知れない。
文中の一節にある新世代のBMWに、エンジンの官能性を求めても無駄。
blog120211-1.jpgエンジンも勿論、素晴らしいとは思うけど比重がハンドリングであり、燃費特性に傾いてるのは間違いなさそう。って事でトータルで考えて、やっぱり直6が好きなんだよ~!って方にはエクステリアデザインは好みでもあるのでE90は十分、まだまだ魅力的かなとも思う。駆けぬける歓びは直6エンジンの爽快が不可欠でありぶろ~ンと腹に響くエキゾーストノートと滑らかなエンジンフィールがいいのだ!って方はE90直6の方がいい!!
とは言え車と嫁さんは新しい方がいいよ!って方も多いでしょう!ごもっとも(笑)俺も次期クーペF32気になりますもん(^^;


それでもエンジンラインナップ的には直6NAがないいまとなってはかなり貴重なE90とは言える気がします。しかも、エンジン的には官能性ありまくりでしょ!?







燃費悪いけど・・・(^^;
みんな新しい方に結局行くのが自然の流れですしこの流れ(傾向)が嫌な方は別路線なんでしょうねッ!
直6無くなるのかな。。。

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誕生日:
1961/09/05
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ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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