ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

昨日は雨。ドライブ気分も萎える１日でしたが・・・・
おいしいもんを目当てにシーサイドドライブへ出掛けました。
また、デジカメのバッテリー忘れてもうた






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ドライブから帰って爆睡したら日付が変ってしまった。
鮮やかにあでやかに、儚く桜吹雪が舞い散る湖岸をドライブして来ました。



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ＧＷが近づいて連休の計画なんかを立てたい気分なのだけど仕事も忙しく今年は無計画だ。
出来ることならロングツーリングを楽しみたいのに・・・
去年は九州、阿蘇まで行ったので今年は東北あたりまで行けたら良かったのだけど仕方ないかなぁー。

通勤途中の横断歩道で信号待ちしてるとウンコ色した基。。ブロンズメタリックってのかな？ボルボが来た。最近、見掛けることも増えたけど黒が多いのでボルボをじ～っと見てると2ドアなので更に凝視することに（笑）

クーペか～なんて思って後でｗｅｂで調べたらカブリオレだった。へぇ～、案外いい雰囲気のデザインに以前の角ばった保守的なイメージも一新って感じに思えた。それはカブリオレだけではなくセダンタイプも随分、お洒落な雰囲気になったなぁーと感心するとともに関心が湧いて来た。　ｼｬﾚ（爆！）
VOLVOのサイトを覗いてみててもなかなか自分らしさを出す車を比較的安価に買えるかも知れない。
しかし、ボルボといいジャガーと言い随分とデザインが変化して来てイメージ狂っちゃうよねぇ～（笑）
年取ったら気負わずにまったりオープンエアもいいかなぁ～。色は・・白かなぁ(*＾＾*）シートもクリーム色かなんかでパステル　＾＾；俺のイメージちゃうかなぁ・・・なんて色々妄想に耽るのも悪くない。
VOLVO　C70　
T5　GTはって言うと全長×全幅×全高＝ 4615mm×1835mm×1405mmとちょっと幅が・・でもガレージに入るな。
ホイールベース＝2640mm，車両重量＝1730kg，駆動方式＝FF，ＦＦってのがどうなのよ？！て感もあるにはあるけどエンジンは2.5リッター直列5気筒 DOHCインタークーラー付きターボチャージャー　直列ですから！！
最高出力＝169kW（230ps）/5000rpm，最大トルク＝320Nm（32.6kg-m）/1500-5000rpm
パワーは平凡だけど十分なわけですよ!実際（＾＾　10・15モード燃費＝9.3km/リッターまぁボチボチ。。。
車両本体価格＝549万円　安い！！ってことはないけどオプションコミコミ乗り出し600万となるけどあまり見かけない車だし気分的にはいい感じやも知れない。カブリオレでなくてもＳ４０あたりだとお洒落なセダンって感じで俺的には好きなモデルです。結局、国産車より輸入車の方が個性が光る車がやっぱ多いのだよねぇ（＾＾；





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今年の春の交通安全週間って4/15に終ったんだ。と今ごろになって気が付いた。そう言えば日曜はたくさんの車が捕獲されてるのを横目に高速道路をエコ走行してた。おかげで燃費もちょっと伸びた。昔より伊勢道も覆面パトカーが増えたなと思ったりしたけど春の交通安全週間のせいだったかも知れない。
ドライブは好きだけど車を運転して死ねたら本望とはさすがに思わないわけで・・死ぬ時期とは運命だろうなどと多少は達観しつつあるけど好きな車を眺めながら死ぬのはＯＫだけどドライブ中に事故るのも嫌だし、事故って死ぬのだけは避けたい。車が好きだし、ドライブが好きだから・・・事故なく、交通違反で捕まることなく無事に帰宅できてこそ、その日のドライブは充実したものになる。



ＧＷも近づいて来た！
改めてご安全に～
とは言えＧＷは俺、仕事ばっかかな・・・って何処に行っても混雑、渋滞だし出掛けるもんじゃないけど（苦笑）


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今日も元気に仕事が出来た。忙しいので１日がえらい早く感じるがよく考えればこんなありがたい話はないのだろう。最近、ストレスが溜まりがちでその憂さ晴らしにドライブに出掛けてる。ほんとは新東名アタックと洒落こみたかったのに前日寝付けずに寝坊して日本平に向うことも考えたけど到着時間を考慮し急遽、新名神で伊勢に向うことに決めた。

行き慣れたドライブスポット伊勢。
伊勢志摩スカイラインがあり、パールロードがある。箱根伊豆同様に走りのスポットの定番だ。
以前から行きたかった安乗崎灯台に向うことにした。

駐車場から安乗崎灯台への道のりは１５分。
大王崎灯台に隠れてややマイナーな観光スポット・・・砂浜で見掛けた光景にまるで置き去りにされた観光地、安乗崎灯台そのものを感じた。



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