ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

朝晩はすっかり秋のような過ごしやすい日が続きだした。
ええ感じなのでいいんだけど日中は反してジリジリと暑い１日だった。明日は更に日中は暑くなるらしい。それでも今日は歩いててなんで仕事の日に限っていい天気になるのかなぁ～。恨めしげに空を見上げた。絶好のドライブ日和じゃないか・・・。

いい天気、秋の気配。
って来るといよいよオープンカーが気持ちヨサゲだ。
男があこがれるロードースター作りはメルセデスが上手い。ま、えげつない迫力の中に美しくエレガンスだ。
実は昨今のメルセデスのデザイン、ライト周りの造形はあんまり好きじゃないんだけど・・・
そんなことはお構いなしでかっこいいAMG Roadster。


ど迫力ＳＬＳ　AMG Roadster
男がしびれるロードスターはドライバーと車とのデートに適してる。
こんな車には１人で乗るのが一番なんだろう。気兼ねなくドライブ、車のポテンシャルを楽しみたい。
諭吉が２０００人以上なんて非現実的なんだけど（苦笑）

ＡＭＧ　ロードスター　なんて贅沢でエロいんだろう！
SL 63 AMG and SL 65 AMG　こんな粋で贅沢なランデブーしてると・・・
気持ちよすぎて昇天してしまいそうだ！！

秋の空を見上げて妄想してしまいそうだった。
休みに入ると天気は台風の影響で下り坂のようだ。。。

なんでやねん！！
あぁ

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デザイン面で賛否はあるだろうけどレクサスのスピンドルグリルもアグレッシブ。
なんだかんだで定着しつつあるかも知れない。確かに個性的でありレクサスの顔として浸透すればある種成功だ。プレミアムプランドにはそれなりの誰が見ても分かる顔がある。

ま、ＢＭＷのＦ３０　３シリーズも旗艦モデルとして攻めたフロントフェイスと言うことで来年あたりは街に溢れるのだろうか・・・？
クーぺが早く出てくれるといいのに。。。楽しみ（＾＾）

今週末は３連休！
なんか天気もイマイチのようだ。道路は混むんだろうなぁ～

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ＬＣＩのＣクラスの成功でニューメルセデスをイメージを確立させてさらにアグレッシブな感がするＭercedesだ。
それは眼下に迫るＡｕｄｉの脅威を叩き潰し、当面のセグメントライバルであるＢＭＷに更に差を付けようかと言う風にも思えるがおっさん臭いイメージが払拭されつつある気がする。
アグレッシブといえばもともとＡＭＧなんてちょっと野蛮で品が無さ過ぎちゃうの？！って俺なんて思うけどそこらへんがカッコよくも感じる車作り。しかも、自動車評論家の大半がＢＭ、Ａｕｄｉとは一線を画している王道的なメーカであり車作り。見掛けだけ無く真摯な車作りとまさしく車好きが唸る直進安定性能。等々、かなり評価が高い。スペック外での完成度がポイントが高い。
最近では駆けぬける歓びとは違った重厚感が売りではあるけど殻を破ってアジリティ路線も定着した感がある。
何か俺もラストはＭercedesで人生を締めたくなったり（笑）宣伝なんかも積極的でＹｏｕＴｕｂｅでＥクラスカブリオレなんかのＣＭ動画を見てるとクーペまにあの俺も見惚れるエレガンスさだ。
俺的には・・・・乗れるもんならＡＭＧ。。。

C63 AMG Black Seriesド迫力、野蛮そのものだ（笑）
でも、どっちかっていうと王道のクーペって感じのＣＬの方が好きだったりします。

まさしくＴｈｅ Coupeって感じです。
ＣＬＳは元祖４ドアクーペって言う賛否両論あるエクステリアではあったけどその存在はまさに『悪』！
もとい。。。おもくそ悪親父を演出させてくれるお洒落？なセダンでした。

そして、次期Ａクラスで全セグメントで制圧するぞって勢い、まさにアグレッシブです。
アグレッシ部！！

喰うか喰われるかって言う販売競争に並々ならぬ昨今にない闘志を感じるメルセデスベンツ様です。
 

 

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今週の天気予報は雨模様だったのに昨日、今朝とぼちぼち晴れてる。
しかし、いつまでも蒸し暑い日が続くので早く秋が来てくれると車に乗るのも更に楽しくなるのに・・・

ｗｅｂを見てると最近のドイツ車のセダンってエレガンスなエクステリア、隆起的なラインを重んじるのはやはり大国、これからの主要市場となる中国を意識してのもんかな？！ま、悪くはないかも知れないけど。
Ｍercedes、ＢＭＷ、Ａｕｄｉの中でははっきりその傾向を表してるのがベンツだ。グロテスクにも感じるしこのアグレッシブさは年配向けの超安心なイメージから若い世代に受けがヨサゲかもしれない。

Ｃクラスもこんな感じかなぁ・・・？？
２ドアクーペだと涎でそうなくらいかっこいいかも知れない。
エグかっこいいのはＡＭＧ的なデザイン傾向なので歓迎すべきかもしれない。
新たな購買層を開拓する意味でも成功するかな（＾＾）

ってことはこれからますますＢＭＷやばいんじゃない！？
 

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ドライブをしててもやっぱり見掛けないＦ３０。
こないだの九州ドライブオフで見て以来、ドライブの最中で遭遇したことがないのはやはり・・・・
あんまり好調と言えないんだろうね！？
３シリーズのバラエティさは過去最高のラインナップって感じで４駆、ディーゼル、ワゴン、セダン、ハイブリッドとシリーズの中でも群を抜いてるのにだ。
販売的にロケットスタートにならなかったのは個人的には
1.エクステリアデザインあまり新旧差異がなくフロントフェイスに好き嫌いが分かれる。
2.328ｉの日本価格が割高すぎた。
3.純粋な６気筒モデル欠落による旧来ファンの失望によるBM離れ。
4.他メーカとの比較で他メーカに流れる傾向が増加。（他メーカに魅力的なモデルが多くなった）
なんて思うわけです。
セダンを見るとスペックはともかくＣクラスやＡｕｄｉＡ４と見比べてもＦ３０はエクステリアは・・・・見劣りする。
昨今のＢＭＷのラインナップは明らかにＡｕｄｉを意識したラインナップに変更して販売競争に対抗力を持たそうとしてるのが見てとれるけどエクステリアデザインで言うとクーペモデルはBMWに分があると思うけどセダンはＡｕｄｉのスポーツバック等を見ると断然美しくカッコいいと感じる。
４シリーズグランクーペも導入されるのか？ＧＴ（グランドツーリング）と名乗るのかは微妙なれど現行Ｆ３０よりかは色気あるかなぁ？？って思ったり（笑）
屋台骨の３シリーズセダンが売れないとつらいので色々、大人の事情はあるだろうけどそろそろＢＭＷジャパンも販売路線の見誤りを気付いて路線を決定していか無きゃダメじゃないなんて思ってしまいます。いつまでも旧態然としたプレミアム商法でこれからは４気筒です！なんて言うセールストークを営業が話すのをショールームで車を眺めながら説明されたら余計に頭の中で・・・


大してカッコよくもない車やのにこんな高い値段の車で官能的でもないのに買う決断できんわ！

なんて足早やに退散してしまいそうです。

でもね、駆けぬける歓び。知ってるんですよね！いろんな意味でがんばって欲しいです。ＢＭＷＪさんに。
AHもいいですけど３３５ｉ入れましょう！３２８モデル落ちで同価格で３３５ｉです。起死回生です！
やっぱり直６ですよー！と営業トークしてください！！

あかんかな。。。ＧＣな、高い、デカイ、Ａｕｄｉスポーツバックよりかっこ良くなかったら・・・・・

こんな記事を見てると今更かい！って頭をたたきたくなるけど氏の話は言えてますがパワーに関してははっきり俺自身が試乗で体感してます。その差分として120諭吉が妥当か否かは否でしょうけどね。
何だかそろそろ本音トーク的な記事が出てきそうな感じなので提灯記事が多かった春先とは違うかもです。

今日は天気イマイチだし歯医者行ってのんびりするか・・・
九州どうかなぁ？

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