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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

嫁さん騙して買いたい車

夕方から雨が降った。
会社からの帰り道で革ジャンの襟を立てた。えらく冷え込んで来た。去年より寒くなるのが早い気がする。去年の11月初旬は福島県会津磐梯、磐梯吾妻スカイラインを走りに行った時は半袖だったもんなぁー。。。それもこれも加齢かなぁ??(苦笑)帰宅後、バルコニーで友人の話からたばこをふかして妄想。
嫁さん騙して買う車の話

フィクションです(爆!)


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アグレッシブ!!にもほどがあるやろ!?

blog121112face1.jpg雨が降るたびに季節が進んでいく感じです。11月も早くも中旬に近づき、気が付けばクリスマス、お正月って感じです。あぁ、早く正月来ないかなぁーって思う時期が近づいた(苦笑)写真は大阪モーターショーで撮影したレクサスGS450hなんですが当時感じたのはエグイ顔した車、BMWのMsp風のレクサス、グロテスク。とは言え個性の無かったレクサスが優等生から化け物みたいになったかな?今はそれなりに街を走るスピンドルグリルを見てレクサスを認識しますからある種、成功。存在感を高めるのに成功したと思います。
12月にはおじさん達とヤンキー系あんちゃんの王道、クラウンがモデルチェンジ!で、顎が外れるような・・・デザイン力にびっくり&アホか?!なんて想いが・・・・(苦笑)
blog121112face2.jpg
クラウンアスリートはアウディ?って感じで王道、王冠のクラウンをここまで好みが分かれそうなデザインにしていいんかい?と不思議に思い・・・・
blog121112face3.jpgロイヤルにいたってはわけの分からんフロントフェイスにトヨタのデザイナーたちは何考えてるんやろ?みたいな・・・
そして、先に発表されたマークXは・・・・笑うって言うのか。。。
blog121112face4.jpgフロントフェイスはどう見てもカッコよくも思えず(--;
しかもそれ以外はマークXにしろ、クラウンにしろほとんど代わり映えもなく。。。。
よーく考えよう♪エクステリアは大事だよ~
ってネ


でも....

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存在感!Gran Coupe

深夜、日付が変ってようやく雨が上がった。
今週の土日は天気も芳しくなく日曜は朝から雨でこれくらいはっきりすると諦めも付いていいかな(苦笑)
おかげでのんびりと衣替えやら買い物をして過ごす、車に乗らない休みだった。

blog121111gc1.jpg先週のドライブで伊吹山から琵琶湖に向う途中で初めて6シリーズのグランクーペを見た。信号待ちで対向して停まっているなんだか銀色の蛇が睨みつけてる様な車を見て「ん?」6シリーズのクーペだ!って思って信号が青になると擦れ違いざまに横目で6シリ、クーペを見て.....ドア4枚だ!でかぁ~!!長ぁ~~ぁ!!とグランクーペであることに気付いた。とてつもなくデカく見えたしその車体の低さはさすがに4ドアクーペだ(笑)車内には俺より少し先輩らしい品の良さそうなご夫婦が居てなんかいいものを見た感で暫しルームミラー越しにリアフォルムを見てた。正直、BMWが出したグランクーペってエクステリアは6のクーペに2枚ドアを付けただけって気がしてあんまり好きになれない。グランクーペ買うなら、いっそクーペ買うでしょう!って気がしてたけど。実際に実車を見るとこれはこれでアリかもなって思った。
blog121111gc2.jpgいかにもエレガンスな内装でレイアウト、造形は最近の傾向そのものだけどやはり6シリーズだけあって質感も高そう。こう言う車はシートは白っぽい方が艶やかでいい。iDriveのコントローラーが助手席側にあるのがちょっと俺的には気になる。女性は鞄を右手に持ってると下ろす際にコントローラーに当ることが予想されるから・・・助手席寄りにあると余計だ。経験者は語る(笑)車内はエレガンスでいい感じだけど、今のBMWの内装ってこんな感じでナビが取って付けた感がないか?


6 series Gran Coupe
何たって6シリーズは美しくなければならない。BMW6シリーズ。そう、初代6シリーズは世界で最も美しいクーペと呼ばれていたのだから。。。俺も雑誌見てて憧れてました(苦笑)
blog121111gc3.jpg全長×全幅×全高[mm] 5010×1895×1390
ホイールベース[mm] 2970
前/後トレッド[mm] 1,600/1,665 1,595/1,635
重量[kg] 1860

エンジンバリエーションはV8ターボと直6ターボですネ!
640i
エンジン 直列6気筒DOHC,3リッター,ツインスクロールターボ

最高出力[kW(PS)/rpm] 235kW(320PS)/5800rpm 最大トルク[Nm(kgm)/rpm] 450Nm(45.9kgm)/1300-4500rpm8速AT 986万円
650i

blog121111gc4.jpg最高出力[kW(PS)/rpm]330kW(450PS)/5500rpm 最大トルク[Nm(kgm)/rpm]650Nm(66.3kgm)/2000-4500rpm
8速AT1257万円
斜め後ろから見たラインは素敵ですネ!5シリーズ買える甲斐性をお持ちなら俺ならこっち行くかなぁ?でも、デカ過ぎて俺なんかには向いてないなぁ。。。ま、甲斐性もないですが(苦笑)
ただ、4ドアクーペって分野ではメルセデス、アウディとの比較では最後発だと言うのもあるけどアウディの方がエクステリアは魅力的です。A7の方が粋かなぁ。。。現行のメルセデスのCLSよりはいい感じなんですが何れにせよ、初代CLSの走るやくざ(汗)みたいなエロ、ワルっぽいカッコよさまでには達して居らず。。。なんかツチノコ、大蛇に見えて・・・・やっぱり普通のクーペの方がBMWは好きなんです。でも、存在感は恐ろしいくらいありました。


エロいんだけどねぇ~。。。
あと一ひねりあるといいけど。。。


高い、デカイで購入の選択肢には俺は入りませんが大人のエレガンスセダンとして購入するならそら、かっこ良し!!です。こんな車買う人って車まにあでしょ~!素敵です


 
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BMWって人気あり!?

blog121110bmw.jpg土曜の今日は朝から曇ったり晴れたり。出掛けようかと思ったら雲が空を覆った。バルコニーから空を見上げてどんよりした空と寒さに一気に萎えた。おかげでのんびり過ごすことが出来た。BMW乗りの俺だけにこんな記事を見て悪い気がするはずもなくニンマリ実際、存在感とバランスの良さ、仕立ての良さが光る車が多い。それにしても、案外、BMWって人気あるんだなぁ~!って思った。

好きな自動車メーカーは? 国産車人気の中でBMWが4位にランクイン!!


へぇ~~~~ぇ!!ホンマにぃ~である。
まぁ、調査対象:がマイナビニュース会員で調査数: 男性279名 女性221名 合計500名ってことでサンプル数がどうなのか?って疑問はあるけど素直に嬉しいかな(笑)



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小粋な4ドアクーペ

仕事も終って休みに入ってやれやれな気分(^^)
昨日は喫煙所でハーレー乗りの後輩と後輩が購入した車の話で盛り上った。価値感の違いは感じたものの前車を5年で12万キロも走ったって話に立派なドライブまにあ!じゃないかって感じだ。前車はアテンザで今回、CX-5のディーゼルモデルを購入したそうだ。コミコミ380諭吉、ボディカラーは白。ま、どうでもいいらしい(苦笑)とは言え、何だかイイね!なのである(笑)いいセンスだしいい買い物をしたんではないかな?
俺にもし相談してくれたら・・・(笑)その価格帯ならこっちも検討してみ!って勧めたのに。
blog121110ci1.jpgblog121110ci2.jpgシトロエンDS4なんてどうだい?って(笑)小洒落た4ドアクーペだよンってねぇ~。もちろんMTをお勧めしとくよ!


Citroen DS4
個性派のお前にぴったりだよ。
日本仕様は6速EGS(エレクトロニックギアボックスシステム)と呼ばれるセミATの「シック(Chic)」と6速MTの「スポーツシック(Sport Chic)」の2グレード。エンジンはいずれも1.6リッター直噴ツインスクロールターボだが、前者は最高出力が156ps、後者はプジョーRCZの6MTと同じ200ps。「シック」の価格は、同じ156psのターボエンジンと6速EGSを積むC4の上級グレード「エクスクルーシブ」(299万円)より10万円高い309万円。200ps・6MTの「スポーツシック」は345万円。全長×全幅×全高[mm] 4275×1810×1535。
で、お勧めはやっぱパワーも有ってスポーツシック(笑)CX-5は文句なしでいいけど、こっちも有りだしもっと個性的で存在感あるぞーって!!お買い得だよん☆燃費、エネルギー代は負けちゃうか(苦笑)


安価で小粋なクーペに乗りたいけどドアは4枚欲しいって方にもお勧めかな?
定年したらこの手の車に乗ろうかな(笑)


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