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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

これは更に売れそう!

金曜はまた、晩から雨で今日は寒さが戻り、天気は曇空かと思ったけどそれなりの陽の光が部屋に入って来るので少し嬉しい。ただ、やはり週半ばの小春日和とは違って冬の朝って感じだ。春の訪れが近いせいか鼻がムズムズするのは花粉のせいだろう。昨今、春に体調が悪くなるのは花粉のせいだろうと思うのでなんだか痛し痒しだ。
ニュースで取上げられる話題に隣国の話題が多いけどさすがに友好とかと言う感じにはなれない。同じ様な民族なのに悲しい話だがある種、ジェラシーを抱いてるんではないかとすら思うがやることが非道だ。人の道を外れる行為もなんのそのでギャングまがいの隣国に屈することなく毅然とした態度で臨んで欲しいとアベノミックスに期待したい。

期待と言えば・・・これ!かなり期待の

FT-86 Open concept
ジュネーブモーターショー2013に出展するコンセプトカー「FT-86 Open concept」の画像が公開された。オートックワンさんの記事を見た。
blog130302_86c3.jpgかっこいいではないか!(笑)トヨタの会長は快調だねぇ~!!え!?ま、クラウンとISの件は置いといてセンスよくリリースされそうだ。いや、この車は是非、早く市販して欲しい。街で見かけだすと欲しいと思える国産車が久々に登場することになるかも知れない!
blog130302_86c2.jpgコンセプトモデルのインテリアはエレガンスだ。真っ白の室内がやけにゴージャスな雰囲気に見える。オープンこそ明るい内装色が似合うと思う!が汚れがねぇー。。気になりますが。それでもエレガントなコンバーチブルにエレガントなカラー、ディテールのインテリアがオープンカーには似合うしドライバーに走る歓び、乗る歓び、所有する喜びを与えてくれる。いいねぇ~!MTモデルがまたまた、86オープンでも相当な比率で売れる気がする。こう言うライトスポーツカーをMTで乗りたいと言う潜在的なオヤジ族はたくさん居てるしこう言うモデルが出てこそMTを乗ってみたいと言う若者も増えて来るのだと思う。とは言えATの方も86は評論家から評判がいいのでオープンは大人の車だからゆっくりドライブを楽しむのも有りだし車のカテゴリー的にはATかも知れない。ますます、プチケイマン、ボクスター感はあるネ(笑)
いずれ、フラット6も出す気が豊田会長にはお有りではなかろうか?天下のポルシェに真っ向勝負を挑むスポーツカーを造る土台作りをしてるような予感が・・・
blog130302_86c1.jpg2シーターモデルではなく2+2でまさに現行の86のルーフを取っ払ったのもオーナーにとっては望ましいのではないか?さすがに常時利用するシートではないもののドライバーズシートは疲れたら倒せるし荷物も乗せるスペースもある。そして、当然だけど人も乗れる。余地はある(苦笑)インテリア、エクステリアにかなり好感が持てるのでいい。ルーフはソフトトップタイプらしい。
ま、やむなしだろう。俺的にはメタルトップの方が好きで幌は苦手だけどこの手のライトウエイトスポーツな車がヘビィになると本末転倒だもんね!よろしいんではないでしょうか発売が今から楽しみだ!定年退職したらこれにしようと最近、半ば本気で考え始めています。経済的でいいなぁ~って(笑)86、BRZって若い子も乗ってるけど俺と同世代が物凄く乗ってるので欲するものがよく分かりますねぇ~!ちょっと悲しいくらいに

FUN TO DRIVE AGAIN





これだぁ~
日本に車好き、ドライブ好き、スポーツカー好きが帰って来る。
本来の車造りが目指すところはまさにこれ、なので
FUN TO DRIVE AGAIN!!トヨタ、豊田会長ガンバレ~ぃ(笑)


blog130302_86c0.jpg

 



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F30 アルピナブルーが似合う

木曜は小春日和だった。
何だか仕事してるのがもったいないくらいの青空だったけど深夜になるとさすがに寒さが戻って来た。本格的な春はまだまだ先だろうか?週末は天気が崩れ、どうやら休みになるとまた、寒くなるらしい。この寒暖の繰り返しの向こう側に春が待ち構えているのだろう。

blog130228alpina01.jpgAUTOCARさんの
F30 B3  Bi-Turboの詳細記事を見た。興味深いエンジンスペックは404bhp,61.1kg-mのパワー、トルク。直列6気筒3.0ℓツイン・ターボが搭載され8速ATで0-100km/hは4.2秒、トップ・スピードは306km/h。アルピナは最高速300km/hでリミッターがないのが定番らしいので日本の高速道路では力を発揮するわけには行かないけど250km/hを超えたらもはや追いすがれる車は限られて来ることになる。燃費もリッター13kmはあるとのことなので環境性能もソコソコの高性能マシンとなる。どうやらAWDを搭載しなくても0-100km/hは4.2秒の俊足らしい。しかし、左ハンドルモデルにAWDが計画されてるとのことなので予想は完全にハズレではなかったようだ(笑)
blog130228alpina02.jpgそれにしてもF30にアルピナブルーの濃い青が似合う。綺麗でかっこいい!セダンが好きな方でM3を検討されてる方にはこちらも大いにアリではないか?アルピナのフロントスポイラーがよく似合うしイイ感じだ。気になるプライスの方は正式に発表はされていないようだけどそれなりの諭吉さんが必要なのは言うまでもない。フロントスポイラーはノーマルのF30のドレスアップパーツとしてもいいような気がする。ただ、ALPINAのロゴはさすがに恥ずかしいからダメっぽいけどフロントスポイラー装着でラグジュアリーモデルをMspとは違った精悍なエクステリアになる気がする。
今回のF30は俺的にMspよりALPINA仕様でドレスアップしたいなぁ~!ただ、4本マフラーはしないだろうけど(笑)こんなF30アルピナ仕様をきっと見掛ける日も遠くない気がする。
地元でこないだアルピンホワイトのAH3とすれ違った。少しづつF30モデルも増えて来てるようだ
アルピナを見てるとセダンもいいじゃん!って思うから不思議だけどジェントルだからいいよねぇ~


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くるまにあ14_春の陽だまりの中で

水曜日の朝は昨日からの雨が残っていて空はグレーでどんより曇空。ちょっとした用事があって休暇を取っていてたので諦めの心境の中、曇空を見上げた。結局、用事が終ったのはお昼を少し回る頃になった。空は雲が消え青空を覗かせてた。一気に春の訪れを告げる様なお日様が「こんにちわ~!」なんて語りかけるようだ(笑)車で出掛けるのにはちょっと時間が遅くなってしまった。何かしら口実を作って車で出掛ける癖からかせっかくだし行きつけのタイヤショップで貰ってた窒素ガス無料券を持って空気圧チェックがてらに出掛けることにした。
いつものお兄ちゃんがにこやかに出迎えてくれて空気圧をチェックして窒素ガスを入れてくれた。
「あんまり減ってなかったんでまた、使ってください。」無料券を俺に返してくれた。ま、実際そんな空気圧が落ちてないのは乗ってて分かったので・・・(笑)多分、2.8~2.9kg/c㎡くらいで若干、右側が落ちてる感じ。タイヤ交換時は3.0kg/c㎡入れてくれる。タイヤショップは高目に空気圧を設定するのが定番のようです。ほぼ、俺の感触どおりに減っていたけど実際は2.7kg/c㎡くらいがええ感じの様な気もするけど安全サイドに・・・ディラーの人には真ん中だけ減ってまいます。なんて言うけどね(苦笑)店内はタイヤを物色するお客が結構居てて平日と言うのに車好き、くるまにあがお目当てのタイヤ、アルミを検討してるんだぁ~なんて思った。当然、おじさんが多い(笑)

空気圧チェック、補填を終えてお兄ちゃんがちょっと吹かし気味に車を店の玄関前に移動。こやつも好きよのぉ~って(笑)
タイヤショップのお兄ちゃんに礼を言いショップを後にした。
陽射しが暖かい。このまま、帰宅するのは勿体無いなーなんて思えて来てたまには明るいうちに洗車しとこうと行き着けの洗車場に向かい洗車をすることにした。

ま、たまには明るいとこで車体の状況を確認しつつ増えてるだろう飛び石キズを眺めて落ち込んでおくのも悪くない(爆!)洗車してコーティング用のメンテナンスクリームで拭き上げていく。思っていたよりか新規のキズを発見することもなく335のフロントフェイスを見て
(ま、やんちゃだからキズが増えたねぇ~。。。)としみじみと眺めて男の勲章?が増えたのは俺のせいだし仕方ないや。と車から離れて愛車を見る。
(離れて見れば問題なし!美しい~ぃ ^^;)

車内も掃除、拭き上げてインテリアもさほど傷んでないので美しい。とは言え色がベージュだし靴痕の黒い筋が増えてたので拭き上げる。若干、マシになった。シートがやはり擦れキズが目立ち始めた。写真撮るのに乗り降り激しいせいだなぁ・・・。ふと、アルミを拭いてて??
(こんな広範囲にがりってタッチアップしたっけ?)アルミが黒なのでちょっとしたキズはタッチアップで目立たないのでいいんだけど俺が塗装したのか忘れてしまっている自分が悲しい(苦笑)タッチアップの仕方が俺ではないようなぁ・・・
もしかしたら、車検やこないだのオイルパンの修理のときか??ま、深く考えても仕方ない。せっかく春の陽だまりの中で機嫌よく洗車してたし(笑)
シートとアルミをまだ長く乗るようなら補修してもらうかなぁーとばくっと思いが過ぎった。
トータルリペアとかどうなんだろう?

それにしても入れ替わり立ち代り洗車客がやって来る。
車好き、洗車好きが多いことよ(笑)
しかも、比率はおじさんが多いので親近感が


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変り行くもの、変らぬもの

深夜になっても降り続く雨。
昨日はさわやかな晴れ間が広がりいい天気で朝の天気予報を確認すると晩から雨の予報だった。ホントに雨になるんだろうか?なんて言う晴天だったけど最近の天気予報はなんだかんだ言っても昔と違ってズバリと当る。進化して行く人類は素晴らしい世界を造りだす。そんな感じ・・・携帯電話も昔はこんなに普及するなんて思ってもみなかったのに今ではスマホの時代がやって来て使い勝手がいいのか悪いのか?時代の流れに乗る人間たち。そんなこんなで経済は活性化するわけだしまんざら悪い流れではない。当然のなりゆきにも思える。
車も時代背景の中で流行りすたれがあってちょっと前まではNA大排気量、万歳!みたいなノリもあったのに今ではダウンサイジング、環境問題を避けて通れない。と言ってもメーカが課せられてる目標にガソリン消費が少なくて済むと言うユーザの想いが強いだけで世の中、それほど環境問題を真剣に考えてるふうでもないんではないか?
隣国での大気汚染は深刻だ。エコ、環境問題は世界的に取り組んでこそ意味がある。

世の中、どんどん便利になっていく・・・
ホント、すぐに自動車の主流はこんな感じで安全も環境も運転も制御されていくのかな?


およよ。。

便利になりすぎるとおもろくもなんともない時代がやって来るかも知れない。
ただただ、技術力が進み便利な世の中になっていく。

世の中、革新の技術で進化し続けることが定めでしょうね。
いいことも多いし、例えば医療とかねぇー。

月が替われば3月だ。東日本大震災の3.11が近づき、北関東で地震があるとなんだか偶然とは言えまるであの日を風化させないでおこうとするようだ。そのうち、地震発生もぴたりと当てる。そんな時代がやって来るのかも知れないなぁ。なんてふと夜中に動画を眺めながら思い深まる。

ん~。
時代なんだよねぇー


え、知らんって!?

そんな時代もあったのよ

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M135けっこうするよな

昨日はドライブに出掛けたせいで穏かな気持ちで週明け月曜を迎えることができた。
ドライブへ出掛けるとストレス発散になっていい気分転換でいい。ふとドライブの途中ですっかりBMWの直列6気筒エンジンに嵌ってしまって次も出来れば、直6エンジンの車に乗りたいよなぁーとシミジミと思った。そりゃ、ケイマンやボクスターにも乗ってみたいけど捨てがたいBMWの乗り味、エンジンフィールがある。
ドライブ先で見掛けた車好きのオーナーの車はバラエティに富んでるがフェラーリ、ポルシェカレラなんて贅沢は言わないからBMWの直6のクーペ乗れてたら嬉しいし俺的には十分に満足だななんて思ってた。

ふと、webのレスポンスさんの参考になる記事を見た。M135のお見積りなんだけどこれって参考になる。M135を買う人はまさにだし、これから直6モデルを購入するには最低これ以上掛るんだぁ~ってことだ。

M135で乗り出し633万円。
1シリーズでこれ!このプライス

ま、車輌本体549万なら乗り出しこんなもん。そんなのアタリマエダのくらっか~さぁ↑
って分かっていても、1シリーズの直6でこの値段ってことは2で100諭吉up,3で200諭吉up,4で300諭吉upって考えてたら嫌になって来た。AH3が719諭吉と・・・なって日本で直列6気筒の車に乗ろうと思うとそれなりのお値段となる。以前、F30の試乗した時にやっぱり直6がいいなぁーってディーラーの人に言うとこれから直6に乗るにはそれなりの対価が必要になって来ます。って言ってたけどそれなりのお金を払わないともう、乗れないんだ。

一度乗ると気持ちいいからなんかなぁー。。。

清水氏がカービューのblogで残したいエンジンとして取上げてたけど世界遺産として残したいICE(内燃エンジン)
①フェラーリV8シングルプレーン&V12
②LFA V10 
③BMWシルキー6 できれば自然吸気
④ポルシェ フラット6(GT3)
⑤スバル2リッターターボ(WRX)

確かになって思うのともう、⑤くらいしか無理かな・・・

やだな穏かな気分じゃなくなるよ~ぉ!!

頑張って働こう!っと


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