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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

MT親父のために異型クーペ

日中は暖かいのにグッと冷え込む晩の寒さが堪えます（＾＾；
輸入車販売は好調なようで15か月連続プラスとか。
http://response.jp/article/2011/02/04/151462.html
中でもトップ３はフォルクスワーゲン、ベンツ、BMWは御三家ながらやはり
猛追するアウディ！こんな構図は当分続きそうですね（＾＾）
http://response.jp/article/2011/02/04/151463.html
クーペ、スポーツカー、スポーティでお値頃な車に乗りたいけど
外車は高いし国産車のスポーツタイプを購入して弄って乗る。
そして、やっぱりミッションはマニュアルじゃなきゃ！な～んていう
そんな40代？の方に前述のシロッコより更にスパルタンで
変態好みにぴったりなのがメガーヌ ルノー・スポール！
blog110204-1.jpg国産車に質感や剛性感、ドライビングプレジャーを感じなくなって
実は外車にも興味があるけど、今更ＢＭやアウディなんて・・・
まして、ポルシェなんて中古でも高くて買えないよ！なんて方にも
結構リーズナブルなプライスではと！

エレガンスな古典的なクーペってのとは違って
スポーツハッチなのは前述のシロッコ同様だけど
どうなんでしょ、個性を放つってのを優先したい！

更にスパルタンに！そして購入後は弄り費用を捻出するより
ガンガン峠を走りたいんだよ！って言う方にはピッタリ！！
そんな感じがします。
http://openers.jp/car/car_impressions/renault_megane_renault_sport_impression.html
２５０ＰＳ／３４０Ｎｍ、ブレンボ製モノブロックキャリパー＆フェロード製セミレーシングパッド
レカロ製バケットシート、ＲＳモニター搭載。
シャシー・カップに、英GKN Driveline製ヘリカルＬＳＤを装備。blog110204-2.jpg
しかし・・・・
左ハンドル、ＭＴってのはリセールは覚悟が必要と言うのは
正直ありますがガンガン走って楽しそうなのはケイマンにも
匹敵しそうな予感が（＾＾）
外車なんてといいつつも日産でルノーは取り扱ってますから
何かアプローチしやすい、ネットワークは豊富ってので一考の価値があるのでは？！
全長×全幅×全高＝4320mm×1850mm×1435mm
ホイールベース＝2640mm
車両重量＝1430kg
駆動方式＝FF
エンジン＝2.0リッター直列4気筒DOHC・ターボ
最高出力＝184kW（250ps）/5500rpm
最大トルク＝340Nm（34.7kg-m）/3000rpm
トランスミッション＝6速MT
10・15モード燃費＝11.8km/L
車両本体価格＝385万円


Ｆ１モナコＧＰの名を冠する限定モデル“メガーヌクーペ　モナコＧＰ”とメガーヌＲＳモナコＧＰを設定
販売予定とか！！
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201102040161.html



まさに、ドライビングプレジャーがありそうな予感です。
マイナー外車だけどお買い得感たっぷりで購入後は
走りに没頭できそうな車ですから俺的には魅力ありです！
でも、普通のクーペがいいかな（笑）

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