Lexus RC は「レクサスの"走り"のイメージをけん引するスポーツクーペ」の位置づけの様です。思うに８６の成功は社長さんをかなり喜ばせたでしょうし利益の低い車よりこう言う高級クーペを発売することにより企業、ブランドイメージを向上させて国内、国外のスポーツクーペ好きの気持ちを鷲掴みってとこではないでしょうか。そしてこの手の類の車はエコカー売るより儲かる。
まず、日本国内だけ見てもクーペが売れない時代に８６、ＢＲＺと言う双子車が圧倒的な強さを見せる今。ここで輸入車購入層や潜在的にクーペ好きの車愛好家を取り込むのを目的に入念にマーケットリサーチをしそれなりの価格でかっこいいクーぺを出せば必ず、輸入車購入層を取り込めると判断した結果のことではないかな？と思ってしまいました。
壊れにくい、信頼感、安心感で勝るレクサスのかっこいいクーペをそれなりのお値段でお客さんに提供いたします！！と来れば割高でリセールの低い輸入車より売れるんでは？或いは十分、勝負になる。
美味しいマーケットをグッと引き寄せる足場作りの時（とき）。
サイズは全長4,695mm × 全幅1,840mm × 全高1,395mm
大きすぎず、小さすぎない。お顔のエグさはともかくＬＦＡを彷彿するスタイリング。排気量3.5リッターのV型6気筒ガソリン・エンジンのRC350と、2.5リッター直列４気筒に電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルのRC300h、２モデルが出展され環境性能優先の方にはハイブリッドを。さて、実力は如何に？！操る歓び、駆けぬける歓びは如何に！！？
まぁ、トヨタの社長さん的には利益率の高い車を売るには、輸入車に負けないスタイリングとパフォーマンスを用意する必要があると実感しておられると思うので秀作を期待したいですね。
それでもそうそう輸入車の牙城を崩すのは難しいとは思えますがポルシェは買えないけどレクサスなら！っておじさん達も多いでしょう。
今の日本でプレミアムクーペ、スポーツタイプの車を欲するのは・・・
おっさん！
これからドンドン、子供が巣立ったおじさん達が増えて来る。
そのおじさん達が今の日本で一番お金を持ち、車が好きな人種なのですから・・・・
レクサスも無理だけど、８６オープンなら！
ええ感じですよね、コレ（笑）
人生最後の車に真っ赤なスポーツカーで
あの世に逝ってみませんか？！
結構、ええかも（笑）
ホンモノのブランドになられアイデンティティーを確立されます様に・・・・
スポーツカー、かっこいいクーペって赤が似合いますねぇー
