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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

魅力のコンバーチブル満載

真冬、寒い日が続いてるがどうやら週末も冷え込むようだ。
ストレス解消にドライブに行きたい気分ではあるけどまだまだ本格的な春は遠いしドライブも少しお預けかもな?ってウェザーリポートで週間天気予報を眺めてため息。
寒い冬、季節はずれだけど旬な話題のジュネーブショーには日本でいや世界的に人気となる86コンバーチブルが出展されるそうだ。クーペもいいけどカブリオレ、オープンモデルも人気が出そうだ。
blog130220-86op.jpg一見してかっこヨシ!(笑)もしかしたらコンバーチブルの方がいいんではないかな??どうやら幌はソフトトップの様だしアルミホイールの形状がやけにポルシェの20インチのやつと似てるのは気のせいだろうか??ま、いいんでないかい写真はft86clubさん。
メタルトップにしなかったのはやはり軽量化のためだろうけどもともとライトウエイトスポーツとして登場しただけにメタルトップはつらいかな(笑)精悍でいい感じだし元々オープンを想定してデザインされてるんではないかってくらい絵になる。う~ん、ホント定年後はこう言うのいいなぁー。出来るだけ安価でオープンドライブを楽しむ。それでいてカッコいいなら言う事なしだ。
最近のトヨタはよく頑張ってる感が強い。正直、デザインに疑問もある車種もあるけどこういったスポーツカーを出してくれてるのはありがたい話だ。一方、日産がやけに静かだな?
86もいいんだけどVWから発表されたゴルフRカブリオレなんかもいいねぇー!!
blog130220-vwcab.jpg直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」は、最大出力265ps、最大トルク35.7kgmを発生。フルタイム4WDと6速デュアルクラッチのDSGと組み合わせられ、0-100km/h加速は6.4秒、最高速は250km/h(リミッター作動)の実力だ。フォルクスワーゲンは、「フォルクスワーゲンのカブリオレで最もパワフル」と胸を張る。って記事を見て・・・
みんな胸を張るんだ(笑)環境性能を謳う中でやっぱり車好きが気になるハイパワーモデルもひそかに出てくる。密かでもないか(爆!)
こんなの見てるとやはりオープンのオーナーになりたい願望が強まるなぁ~
爽快だろうなぁ~とこんな寒くっちゃオープンエアも大変なんだけど忘れそうな想いが蘇る。決して歳のせいでボケて忘れかけてるわけじゃないんだけどねぇ~。オープンに乗ってる人ってどうなんだろう?頻度は3対7くらいでオープン、クローズが分かれるのだろうか??街中ではさすがにって方も多いだろうしなぁ。自分がいざ乗ることになってもオープンで走らせるってドライブ先でしかないかなって思ったり。


いいねぇ~!!

でも、こっちがいいな(笑)


ポルシェボクスター981
okay!!

悩ましいからまた、寝不足になりそう(苦笑)


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無題

幌を被った状態がみたいですね!後部座席はあるんでしょうか?
ボクスターは最高ですが、高性能な分攻めこんだ時の剛性不足を後で後悔しそうで(;_;)補ってあまりある剛性ならいいのですが、経年で攻める内にだんだんゆるくなりそうですしね(^_^;)だったら最初からゆるい車で、流すような運転のがいいかなーなんて考えてます(*^^*)
  • from ボン :
  • 2013/02/21 (19:09) :
  • Edit :
  • Res

Re:無題

>幌を被った状態がみたいですね!後部座席はあるんでしょうか?

多分、4座あるよ(^^)2シーターならロードスターって記事になりそうな気がするから。
いずれにせよ2+2って感じだもんね!やっぱあると便利だから(笑)

>ボクスターは最高ですが、高性能な分攻めこんだ時の剛性不足を後で後悔しそうで(;_;)補ってあまりある剛性ならいいのですが、経年で攻める内にだんだんゆるくなりそうですしね(^_^;)だったら最初からゆるい車で、流すような運転のがいいかなーなんて考えてます(*^^*)

へぇー。。えらくボクスターから違う路線に傾倒してるな(笑)
オープンならボクスターが1番って気がするけど俺もまったり派だし(^^;
駆り立てられるような車だと免許なくなりそうなので癒し系がいいかなぁ~
  • from matsu :
  • 2013/02/21 (23:37)

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男性
誕生日:
1961/09/05
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ドライブまにあな会社員
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ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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