忍者ブログ

ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

No Drive No Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。 愛車はBMW M 235 iです。

期待以上の車か!?

空梅雨なのか?なんて思ったら台風の影響で各地に傷跡、土砂災害が起きたりと、とかく異常気象の様な夏になりそうな予兆を感じる。
環境性能を高め、車社会は一気にEVへと移行して行く速度を上げてく気もする。
最近ではクーペ、スポーツカーもよく見掛ける事が多いけど、そんなくるま景色もいつまで続くのか?クーペ、スポーツカーと言えば日本ではポルシェがやはり人気の有る車だがBMWが放った廉価版Mモデル、M2にも人気を喰われて更に...



にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村
_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/
先日も取り上げた車、Alpine A110

想像以上にレーシーで魅力ある車のようだ。
記事を見てるとフラット4で翳りのあるボクスター、ケイマンにさらなる強敵が出現することになったのかも知れない。




これからはスポーツカーでもEVモデル、ハイブリッドモデルが増える時代になり、純粋なスポーツカーは限られた牌で選ぶ必要性が出て来るだろうから日本でもかなり人気になりそうだemoji




とは言え、発売され試乗して見て真価を問われることになるんだろう。
確かに718ケイマンにとっては侮れない手強い相手(ライバル)になりそうな気がして来た。


アルピーヌ A110
全長:4178mm
全幅:1798mm
全高:1252mm
エンジン:1.8L 直列4気筒 ターボエンジン(ルノー・スポール製)
最高出力:250ps
最大トルク:320Nm
トランスミッション:7速デュアルクラッチ
駆動方式:MR
車重:1,103kg以下
0-100km/h加速:4.5秒

拍手[6回]

PR

この記事へのコメント

Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
管理人のみ閲覧できます
 

シュンさんへ

シュンさん、拍手と拍手のコメントありがとうございます。

そうですね!フィーリングは重要です。
確かに気筒数が少ないモデルよりも多い方が気持ちいいエンジンフィーリングと言うケースが多いと思います。
4気筒モデルが主流になりつつある現在、やはりフィーリングが重要だと思っています。
特にストリートユースなら、どれだけ速いかより気持ち良さを味わえるかが大事だろうなぁ~と。
E46M3はNA直6エンジンと言う至宝ですから大事に乗ってください。
  • from matsu :
  • 2017/07/08 (20:57) :
  • Edit :
  • Res

カレンダー

09 2017/10 11
S M T W T F S
1 4 6
9
17
23 24 25 26 27 28
29 30 31

フリーエリア








最新コメント

[10/22 スギゾー]
[10/22 スギゾー]
[10/19 matsu]

プロフィール

HN:
matsu
年齢:
56
HP:
性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
職業:
無職
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

バーコード

カウンター

ブログ内検索


バックナンバー

アクセス解析

コガネモチ





Copyright ©  -- ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_ --  All Rights Reserved

Design by CriCri / Photo by momo111 / powered by NINJA TOOLS / 忍者ブログ / [PR]