史上最強マッスルカー

2014
0706

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今朝もパッとしない天気で夕方は雨の予想だ。
しばらくはスカッとしない天気が続きそうだけど俺的にはどうだろう？天気がいいとドライブに行きたい衝動を抑えきれなくなりそうだからちょうどいいのかも知れない。
昨日は整体に出掛ける前にディーラーから連絡があってそろそろ打ち合わせながらいろいろ話を決めて行かないと。
ホント、ようやく発注してから現実的な気分になる時期が来た感じがする。

そんな時期、ちょっと気になる

お買い得感？のあるスーパーカーが物凄く評価が高い。
最近、街中でも見掛けることが増えたアメ車。

昔の名前で出ています。みたいなイメージすらする懐かしい車。
アメリカンドリームカー、そう言えば俺も若かりし頃にあこがれた車だ。
その名は

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Corvette Stringray

まぁ、俺はコルベットって言うとリトラクタブルのＣ３が印象的で好きだった。
当時はトランザムファイアーバードとかカマロＺ２８とか（笑）
アメ車の中で一番好きだったのがコルベットだった。

ハイパワー、グラマラス、いかにもスーパーな感じが最高でした。
リアの丸いテール、フロントのリトラクタブルヘッドを見て若造くんの俺、しびれたもんです。
かっこええ～～ぇ！！

ってね（笑）
自動車評論家の西川氏もレポートの中で触れていたけど確かにポルシェ911シリーズ、メルセデスベンツSLクラス、日産フェアレディZ、シボレーコルベットはスポーツカーの代表格としてその名を永く続けてるモデルです。全部、若かかったあの頃、あこがれていた車です。
で、アメ車って言うと・・・

燃費悪い、直線番長として名高いと言うかイメージです。
が、しかし！
ニューモデルC7は違って世界のスポーツカーとも互角、いや上回る出来映えらしい。
このど迫力な車。案外、クーペ好きの穴かも！！です。ご予算９００諭吉から１０００諭吉と言えばケイマン、ボクスター、Ｍ３辺りが視野に入りつつジャガーＦタイプも。激戦区ではあるけど超個性を目指す変態くるまにあには行くのも大有りじゃぁ、あ～りませんか？！

パッと見はフェラーリなの？？なんて感じで（笑）

Ｃ３は黒が好きでしたがＣ７は赤でしょうか（笑）
行くならクーペよりもコンバーチブルですかね。。

実にかっこいい！
爽快そうな車内です。

しかも、燃費いいって言うんだからさすがは自動車大国アメリカです。
進歩凄まじいです。
2014北米カー・オブ・ザ・イヤー受賞、7代目シボレー「コルベット」が日本発売。
車両本体価格は「コルベットクーペ」7速MTの850万1852円から「コルベットコンバーチブル Z51」6速ATの1073万1482円とフェラーリ買うよりかは安い。

性能は欧州車に負けないアメリカ最強スポーツ、史上最強の呼び声高いＣ７は魅力的です。

全長4495mm×全幅1880mm×全高1230mm
V8エンジン、460ps/624Nm、Z51では466ps/630Nm
気筒休止システムが付いてエコモードでの高速走行では12km/l以上
燃費向上は素晴らしい！
6.3リッターなんで自動車税はちょっと悲しい（苦笑）

それでも、個性派のクーペまにあ、太っ腹ならいいんじゃない

史上最強のコルベット、ご検討をどうぞ

[2回]

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