増税前、乗り換えだ！

2019
0930

3 CM

昨日は台風の影響なのかやけに暑い日曜だった。
いつにも増して、大混雑の窓口で懸案事項が終わった。
それは・・・

＿/＿/＿/ドライブまにあ「花鳥風月」＿/＿/＿/

今回はY!mobileからUQモバイルへ移行した。
思えば定年退職して通信費削減のために大手キャリアから移行したがすっかり料金に慣れているので、2年経過してそろそろスマホもバッテリーが怪しいのも有って、ＭＮＰで機種変更を目論んだ。
6Sから７へ

ほぼほぼ、一日がかりでちょっと疲れた

もう2年、早いなぁ

これからもじっと堪えて、運命の日が来るまでは踏ん張って行こかぁ。

ドライブまにあ

　　　　　　　サードライフ / 増税前、乗り換えだ！

戦国自衛隊のテーマ　松村とおる

[13回]

3 Responses

1.スギゾーさんへ

matsuさん
(2019/10/05 23:19)
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拍手と拍手のコメントありがとうございます。

正解！
スマホに掛かりきりでした。
快適、快速やけどiMessageだけうまく行ってない。
なんか諦めモードです。

ＵＱ自体は問題ないです。
SIMの件はちょっと洒落にならんですが。。。

2.家内のクルマ乗り換え

シュンさん
(2019/10/06 11:21)
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ご無沙汰してます。家内のクルマ乗り換えのため、国産ディーラー回りました。トヨタはさすがですね。指名買いがなくとも、どれかは当てはまる車種がありますからね。ホンダは軽自動車はいい感じですが、デザインや方向性に迷いを感じますね。日産は特に候補が無くパスですかね。マツダCX30見てきました。なかなか作り込みがよく独自の世界観をつくりあげてますね。車種と顧客ターゲットを絞り込むのはメーカーの規模としての戦略としてはオッケーでしょうが、販売店側としてはどうなんでしょう?指名買い以外の顧客を取り込むのはちょっと厳しくなるやろな。そんな感想を抱いたディーラー回りでした。

Re:家内のクルマ乗り換え

matsu
(2019/10/07 02:34)

久しぶりですね！
忙しくされてたんでしょうか？俺も期末やスマホ（笑）のおかげで結構、せわしない日々を送っていました。
で、車はマツダ！？それともトヨタでしょうか？？
日産はさすがに魅力のある車ないでしょうか

マツダCX-30は良さげだと思いますがＣ-HRってのも凄い走ってますね！ウチのマンションにも居てます。けったいな感じのエクステリアですがあれはあれでオシャレかも知れません。CX-30はシックですよね！？例えが古いかも知れないですが（笑）
この手の車は安い方が人気になるでしょうが・・・
マツダのブランド作りはきっと真剣なんでしょう。
パフォーマンスカーをアメリカで出して来たとこ見るとプレミアムブランドのイメージ作りを真剣に考えてる気がします。シクると辛いですが

車選びはまだまだ検討が続きそうですねぇ。
中古でM140の直６モデルとかぁ～。Ｘ１とかどないだ

3.家内の車乗り換え2

シュンさん
(2019/10/08 19:29)
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お返事ありがとうございます。C–HRは良かったのですが、後部席の空間がかなり狭くてファミリーユースには？？でした。以外？にも良かったのはカローラです、今回のカローラはデザインもなかなかの出来だと思いますが、トヨタが本気で開発した意気込みを感じました。カローラというネーミングがどこまで市場から受け入れられるか注目したいです。
MAZDAですが、あくまでプレミアムメーカーと言うより、平均的な収入な方が背伸びせず購入できて、スポーティなおかつそこそこ上質な路線で行けば、結構いい線行くかもです。プレミアム路線はレクサスですら苦戦してますからね。EVが主流になれば低価格を売りに新規参入するメーカーが出てくる可能性もあるわけで、お値段はそこそこで、走りとデザインと質感が上質なクルマづくりができるかどうかよとちゃいますかね。

Re:家内の車乗り換え2

matsu
(2019/10/08 23:48)

シュンさん、コメントありがとうございます。
おっ！趣味が合いますね！！
俺も今度のカローラは結構にお洒落だなと思ってました。
カローラって昔から幅広い人に売るために派生モデル含めていい車があった。レビン、トレノ、まさに現代の８６はそんなルーツを持つ車で８６ってネーミングだけど俺なんかレビンで出して欲しかったです。
それにしてもマツダはプレミアムブランドになれるかも知れないけど、まだ時期尚早な気もしますね！だいたいみんなはマツダって言うと安価、値引き、そこそこにカッコ良く洒落てるイメージです。これからRX-7の後継なんか出るかもですし、マツダスポーツ的な車でイメージを高めて行かな現行のラインナップで出来が欧州車並みだから値付けを上げてくとそっぽを向かれそうです。
>お返事ありがとうございます。C–HRは良かったのですが、後部席の空間がかなり狭くてファミリーユースには？？でした。以外？にも良かったのはカローラです、今回のカローラはデザインもなかなかの出来だと思いますが、トヨタが本気で開発した意気込みを感じました。カローラというネーミングがどこまで市場から受け入れられるか注目したいです。日本で高額な車を買うなら国産ならレクサス一択、普通は欧州車、「外車」を選ぶのが普通な気がします。
軽自動車でもそこそこに高いので車の販売は益々、難しい気がしてます。
安価と安全を両立させるのはなかなか難しい。

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