いつもの様に秋が来た。

2018
1014

3 CM

昨日秋晴れの土曜は仕事で出張だった。
悲し過ぎる

ええ天気やのに・・・
とあるイベント（プロジェクト）を企画した。
キックオフを続けて喋り過ぎて喉が渇くのでアイスコーヒーが
喉の渇きを潤してくれる。

色んな思いや考えを聞いてると
企画もんは熟慮しないと反発、反感も出て来るもので
理論建てして納得して動かさねばと言う想いと
難しさを感じた。ちょっと疲れた土曜だった。
コンビニで久しぶりに買ったビールを飲まずに爆睡してしまった。

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＿/＿/＿/ Porsche 911 991.1 Carrera ＿/＿/＿/

早期定年退職して一年、あと2か月したら再就職して1年。
いろいろな事がこの一年で有ったけど、それでも普通に秋が来た。
酷暑の夏が嘘の様にひんやりとしはじめた空気をバルコニーで感じ
年を取っては行くけど、なんとかなってる。

摩訶不思議（笑）

こないだ本社でキックオフ会議で事務局として喋ってたら
めまいを感じた。
しびれ、痙攣の症状が出ないか恐れおののいてしまい
しばらく事務所の椅子でゆっくりとした。

脳梗塞の症状までいかず時間とともにめまいが納まった。

心臓に毛が生えた様な俺も・・・

やっぱ年か？焼きが回ったかなぁ

ふと
君が笑えばみな笑う
壁にかけてる額縁を見上げた。
年金貰えるまでは最低頑張ろう俺

テンションを上げるためにボリュームを上げた。
　　　　
DESTINY GALNERYUS

運命に身を任せおもろおかしく、人生をドライブする

ドライブまにあ

　　　　　　　　　　サードライフ / いつもの様に秋が来た。

サードライフはまだまだこれから
ﾅﾝﾁｬｯﾃ61歳　笑わなしゃ～ない。

ﾁｬｳ⁉

[11回]

3 Responses

1.大丈夫ですか？

hamachanさん
(2018/10/14 16:44)
[Edit]

matsuさん、大丈夫ですか？
週末に私がこの世界に入って、初めてやったお仕事のディレクターが、亡くなったという連絡が来ました。
まだ62歳という若さです。彼の奥さんも私と仕事をした仲間で、私が紹介していつの間にか結婚していました。
昨年のちょうど今頃久しぶりに会って、またぜひ一緒に仕事をしたいね・・・と言ってたのに・・・
限りあるものとはわかっていますが、早いよ！
かなりショックを受けました。
心残りの無いように生きないとね！
matsuさんも無理しないように！
明日夕方から通夜に行きます。

Re:大丈夫ですか？

matsu
(2018/10/15 00:11)

hamachanさん、ご心配いただいてありがとうございます。
とりあえず大丈夫です（笑）
この度はご愁傷様です。

それにしても、人の一生なんて分からないものですねぇ。
兼ねてから寿命は人それぞれ、それも運命なのだろうと自分自身は
覚悟はしているのですが近親者、友人、同年代の死と言うのは少なからず
ショックを受けますよね。
どんな最期が待っているのかは分からないものです。
死が不幸か？それも分からないものだとも感じてますが
悔いと言うのはどうしてもあるものなのかなぁ。
それでも出来る限り精一杯生きた実感を胸に瞼閉じる日を
待つのみなのかも知れないです。

無理が出来ない年代になりました。
ありがとうございます。

明日は別れがお辛いと思いますが
亡くなられたご友人の最後のお見送り
心残りのないようにしてください。

謹んでお悔やみ申し上げます。

2.無理しないで下さいね！

hiroさん
(2018/10/14 18:55)
[Edit]

matsuさん、こんばんは！
お体大丈夫でしょうか？お若く見えるmatsuさんもなんちゃって61歳(笑)無理せず休みにくいとは思いますが休んで下さいね！
matsuさんのブログを楽しみにしてる僕は心配になります。ブログを読んでますとバイタリティ溢れるお仕事ぶりでなんちゃって61歳とは思えないご活躍と感じました。
いつまでも元気でドライブを続けてお約束のポーズを拝見するのを楽しみにしています。
お体に気をつけて！！

Re:無理しないで下さいね！

matsu
(2018/10/15 00:14)

hiroさん、こんばんは！
ご心配いただいてありがとうございます。
日曜はぐったりとまったりとしてましたので
回復して来たかな（笑）
元気だけが取り柄なので病気せんようにせんとね！
そうですね！いつもどおり天高く手を上げれるように
出来るだけ長く元気でいたいものです。
激励、ありがとうございます。Thanks！！

3.MCT

シュンさん
(2018/10/14 20:41)
[Edit]

MATSUさん出張お疲れ様です、9月は雨ばっかりでしたが10月ははましですね。さてクルマの乗り味に大きく影響するトランスミッションですが、C63搭載のMCTですがとても出来が良いです、シフトショックが皆無でトルコンAT並みです。後期モデルは9速ですが7速もあれば十分です。ただし車庫入れなど極低速ではクリープがないので段差や少し坂があったりするとアクセル煽る必要があり、予想より勢いがありヒヤッとすることもありもう少し馴れが必要ですね。自分にはパドルがいらないほどおまかせでOKなくらい出来がいいです。

Re:MCT

matsu
(2018/10/15 00:18)

シュンさん、労いのコメントありがとうございます。
車の方はヨサゲですね！
そうなんですよねぇ～！MCTにしろPDKにしろ出来がいいですからまさにAT感覚で乗れますかねぇ

そこはいいのか悪いのか？なんですがね（笑）
クリープの話はよく出る話題ですよね。
パドルも操作しだすとなんか楽しいもので・・・
俺なんかわざとシフトダウンさせてる時があったりします。
乗り続けるとまだまだ新たな発見がありそうですね！
また、教えてください

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